Поехали - [10]
Зеленою дубравою…
Буланый из горизонта 473 никогда уже не побежит дорогой, зеленой дубравой…
И боец молодой
Вдруг поник головой.
Комсомольское сердце пробито.
И упал он с коня,
Вороного коня,
И закрыл свои карие очи.
Ты, конек вороной,
Передай, дорогой,
Что я с честью погиб за рабочих.
Вороной с горизонта 473 никогда уже никому ничего не передаст…
Ему изо дня в день, из года в год, пока сердце не остановится, — вагончики-вагончики-вагончики, свист коногонов и тьма-тьма-тьма…
…Автор абсолютно не добивается того, чтобы все вслед за ним пустили слезу по поводу конской доли шахтерской…
Цель у автора иная…
Цель его: электрифицировать и механизировать шахты…
Тогда электричество будет гонять по штрекам и квершлагам вагончики, и не будет коней на горизонте 473, и не будет для тех коней вечной темноты…
А потому:
— Ты добычу дай!
А до этого… коней в шахту, и любви, целые горы любви к шахтерским коням…
Любви, кормов и ухода…
Чтобы представители Наркомснаба не думали, что в шахте можно пасти весною коней…
— Весна! Можно же перевести коней уже и на пастбище!
— Где?! В шахте?!
— В шахте! Я сам слыхал, что в каждой шахте есть поле…
…Любви, ухода и кормов для шахтерских коней!..
Ах, если бы я был поэтом, я бы для коногонов сложил чудесную песню… И припев у той песни был бы такой:
Не тот коногон,
Что гонит коня,
А тот коногон,
Что любит коня…
Чудесная была бы песня! И чудесный был бы в той песне припев.
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Автор позволит еще рекомендовать читательскому вниманию:
"Откатчиков". Это люди, которые подают в клеть вагонетки с углем в самой шахте и откатывают вагонетки из клети на-гора. Большей частью на этой работе заняты женщины.
В последующем труде автора одна из таких откатчиц, так думается автору, сыграет немаловажную роль.
Вам будет также полезно знать о "шпурах", "сверловщиках", о "десятниках", о "начальниках участков" в шахтах, о "стволовых", о "рукоятниках", о "сортовальщицах", о "шахтерской лампе", о "вентиляционной системе в шахте" и еще о множестве других удивительных вещей в каменноугольной промышленности.
Но автор не эгоист. Он не хочет все вам объяснять, обо всем рассказывать, потому что тогда вам все уже будет известно и вам никогда не захочется поехать в Донбасс, побывать в шахте…
Автор этого не хочет.
Часть очень интересных вещей он нарочно замалчивает, чтобы вам всю жизнь хотелось побывать в легендарном Донецком бассейне.
Автор ограничится тем, что расскажет вам — ну о чем же? Ну, допустим, о "шпуре", о "поджигателях" и "сверловщиках".
"Шпур" — это такая длинная, узенькая, просверленная в крепкой породе дырка, куда закладывается динамит, взрывающий эту породу. Делаются шпуры большей частью при проходе штреков или бремсбергов…
"Сверловщик" — тот, кто сверлит шпуры.
"Поджигатель" — тот, кто поджигает в шпурах динамит.
"Саночник". Скоро-скоро уже не будет этого сказочного шахтерского рабочего…
И отойдет в века его чрезмерно тяжкий труд…
При пологих угольных пластах, когда уголь вырубается ручным способом — обушком, саночник вывозит из забоя уголь в штрек.
Согнутый всегда в три погибели, он тащит санки с десятью — двенадцатью пудами угля на расстояние до шестидесяти метров.
И хорошо, если только согнутый… А если пласты угля меньше, чем в метр толщиной?!
Тогда приходится на коленках, а то и на животе тащить тяжелые (сто тридцать — двести килограммов) санки…
Честь и хвала ему!
Пусть скорее отойдет он в прошлое, и пусть останется о нем память как о герое, а о его труде — как о каторжном труде, но почетном…
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Новые времена звенят над советским, над социалистическим Донбассом.
Машина идет высвобождать человека от тяжкого, порой невыразимо тяжкого труда…
Отодвигается "обушок" — его место занимает отбойный молоток…
— Эй, отбойный молоток! Поберегись! Я иду! — гудом гудит врубовая машина.
И затихает рокочущий молоток перед врубовыми…
Все они врезаются своими стальными зубами в черное золото, помогая бурными темпами строить социалистическое Отечество.
Освобождается забойщик…
Саночника от его шлейки освобождают скрепера, конвейеры…
Коногона и коней — электровагончики…
А на помощь машине летят-спешат рабочие-изобретатели Карташовы, Филимоновы, Касауровы, Либхарты, Епифанцевы…
Общими усилиями машины и рабочего ума вырываются из подземного царства человеческие нервы, человеческие мускулы, и на отработанном рабочем теле высылает тяжелый пот!
А над всем этим, над всеми словами, над всеми вещами" над всеми явлениями — ив шахтах и на-гора — доминируют два самых интересных, самых нужных, самых могучих слова…
Слова эти: "тонна" и "процент".
И самым радостным будет для всех — и на шахтах, и за пределами шахт, и в Донбассе, и на Украине, и в Союзе, и во всем мире для всего международного пролетариата, — когда около этих слов будет стоять:
"Донбасс в третьем решающем году пятилетки дал 56 000 000 тонн, то есть 100 процентов!"
А для этого:
— Ты добычу дай!
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Автор уже слышит ядовитые голоса:
— А почему вы не сказали, что такое "на-гора"? Такое специфическое для Донбасса выражение, а вы его обошли… Ага?
Автор отвечает:
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.