Пехота вермахта на Восточном фронте - [40]
На нас легли заботы по управлению городом и по снабжению продовольствием его жителей. Местная администрация бежала из города при приближении немецких войск. Как и во всех странах, где война нарушила привычный ход жизни, принеся с собой дезорганизацию и хаос, в Белеве тоже начались грабежи и воровство. Безопасность и нормальная жизнь немецких войск требовали незамедлительного восстановления власти, закона и порядка. Только после этого 82-й полк мог приступить к выполнению своей главной задачи – обеспечения надежного снабжения 31-й дивизии и превращения Белева в опорный пункт тылового обеспечения.
82-й пехотный полк должен был не только обеспечить беспрепятственное следование обозов с материально-техническим снабжением из Волхова, но и обеспечить, за счет Белева, потребность дивизии в хлебе. Пока на Восточном фронте существовали известные трудности, пехотный полк должен был заниматься проблемами управления и снабжения для того, чтобы основные силы дивизии могли наступать и сражаться. Самое главное, однако, заключалось в том, что эта десятидневная остановка в Белеве позволила заслуженно отдохнуть людям и лошадям. В сравнении со ставшими привычными в России условиями расквартирования наше пребывание в Белеве было относительно мирным и комфортным, хотя достаточного количества соломы для матрацев нам найти так и не удалось.
Нас в первую очередь занимали четыре главные проблемы: управление городом, снабжение 31-й дивизии, умиротворение окрестностей и подготовка к зиме.
Управление городом. Бургомистром был назначен один русский инженер, был также найден подходящий человек на должность его заместителя. Для исполнения обязанностей им было выделено помещение и штат помощников. В своих действиях бургомистр должен был следовать указаниям военного коменданта (майора Ценкера, командира 3-го батальона), которому помогали обер-лейтенант Ломан[95] и лейтенант Ангерман. Поскольку ни сам бургомистр, ни его гражданские помощники не имели ни административного опыта, ни управленческих знаний, задачами управления и распределением обязанностей среди служащих «магистрата» занялось командование 82-го пехотного полка. Были образованы отделы, отвечавшие за снабжение населения, за технические службы (водоснабжение, электричество, промышленность и торговля), за статистику (учет населения, скота и транспортных средств) и за вопросы постоя и расквартирования войск. В течение 48 часов бургомистр освоился с новой должностью и начал успешно работать.
Порядок и безопасность обеспечивали пешие и конные патрули, 35 русских полицейских (без оружия) находились в подчинении у русского бургомистра. Искусственное взвинчивание цен было запрещено, и установлен курс обмена денег (1 оккупационная марка = 10 рублям). Не было никакой слежки и политических преследований сторонников советской власти; этими мероприятиями, столь характерными для нашего просвещенного века, мы не занимались. Мы следовали заветам старых времен и заботились лишь о том, чтобы снискать доверие населения. Доносчикам вход в комендатуру был закрыт. В 82-м пехотном полку служили только солдаты. В наших рядах не было ни военной, ни тайной полиции, которая обычно занималась такого рода делами.
Население узнавало о правах и обязанностях бургомистра и о распоряжениях властей города из расклеенных по городу листовок на русском и немецком языках. Здания военной комендатуры и магистрата находились на главной улице напротив друг друга. Поэтому, помимо ежедневных регулярных встреч, на которые бургомистр являлся в комендатуру, оба учреждения могли при необходимости быстро связаться между собой. Через короткое время жизнь в городе более или менее вернулась в привычную колею. В гражданском секторе главным объектом наших усилий стало обеспечение населения продовольствием и работой. В городе снова заработал еженедельный сельскохозяйственный рынок. Разъезжавший по окрестным деревням кавалерийский взвод оповестил крестьян об этом рынке и призвал их приехать со своими товарами в город, и скоро на рынке появились буквально толпы местных крестьян. Полковой врач и полковой ветеринар регулярно осматривали местных жителей и их животных для своевременного выявления инфекционных заразных заболеваний. Были заново открыты больницы и аптеки. Жители занялись своей обычной работой. Через несколько дней заработала электростанция. Была снова открыта автомобильная мастерская. Местных рабочих и ремесленников мы привлекли к работам в войсках, так как дни отдыха были в основном посвящены ремонту техники и бытовых предметов.
Снабжение 31-й дивизии. Предметы снабжения мы получали в Волхове, городе, расположенном в 50 километрах южнее Белева. Для их перевозки требовалось большое количество транспортных средств, которые главным образом давал полк. 28 октября был сформирован импровизированный «отряд снабжения 82-го пехотного полка», состоявший из штаба и трех гужевых колонн. Командиром отряда был назначен капитан Марковски (4-я рота); штаб состоял из его адъютанта (лейтенант Рат из 1-го батальона)[96], санитарного врача (помощник полкового врача доктор Никель из 3-го батальона), ветеринарного врача (младший ветеринар доктор Хауберт из штаба полка), младшего персонала и конных связных. Первая колонна являлась гужевой обозной колонной 31-й дивизии под началом обер-лейтенанта Лухмана, две другие колонны, при которых состояли лейтенанты Холлеман, Фойгт, Шлипер и Фогельзанг, были составлены из боевых и обозных транспортных средств полка. Всего в отряде снабжения находились 450 лошадей и 100 повозок, в каждую из которых запрягали четверку лошадей. Были назначены повара полевых кухонь, санитары, командиры взводов и отделений, ездовые, сопровождающие, а также взвод охраны из состава 2-го батальона, кроме того, проведены все необходимые дисциплинарные и организационные мероприятия, необходимые для того, чтобы вновь сформированное подразделение могло в течение нескольких дней самостоятельно передвигаться, кормить и охранять себя. 29 октября, в 7.00, в присутствии командира полка, отряд снабжения, груженный ранеными, двинулся с рыночной площади Белева, а 4 ноября вернулся из Волхова с продовольствием. Обозы преодолели трудный путь, так как дорога Белев – Волхов была труднопроходима из-за распутицы, а мосты были по большей части разрушены. Воспользоваться длинными объездными путями отряд снабжения не мог из-за дефицита времени. В течение семи дней люди и лошади отряда были лишены отдыха, который выпал на долю их товарищей, оставшихся в Белеве. Этот переход остался единственным, потому что из штаба дивизии в полк пришел приказ выступать в направлении Тулы. Продовольственный склад в Волхове совершенно не соответствовал ежедневным потребностям пехотной дивизии. Его запасы были буквально каплей в море. Снабжение людей и лошадей и в дальнейшем оставалось неудовлетворительным. Самообеспечение
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».
Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.
Книга «Советские партизаны» была создана под руководством профессора Висконсинского университета (США) Джона Армстронга. Известные историки провели гигантскую работу по подбору материала, сделали подробный анализ целей и задач противоборствующих сторон и подвели итог эффективности действий советских нерегулярных вооруженных сил.
Книга посвящена событиям, которые непосредственно предшествовали краху фашистской Германии. В течение 1944 года немецкие войска терпели поражение за поражением на всех фронтах, но самое масштабное отступление происходило на востоке. Автор рассказывает о том, как в ходе Восточно-прусской операции советские войска, освободив свою страну от захватчиков, вступили на территорию врага. О позиции Гитлера, который не хотел верить реальным военным сводкам и своими нелепыми приказами и нежеланием начать переговоры о капитуляции лишил армию возможности сдаться, а гражданское население – спастись.
Генерал танковых войск, участник Первой и Второй мировых войн представляет историю создания и развития германских бронетанковых войск в обход решений Версальского договора. Автор прослеживает путь совер шенствования танка, от первых неповоротливых образцов до мощных боевых машин 1945 г., анализирует их возможности и эффективность применения в сражениях. Наряду с историей бронетанковых войск, в том числе создания танковых школ для обучения личного состава, Неринг уделяет большое внимание наиболее значительным по масштабам действий этого рода войск во время Второй мировой войны в кампаниях во Франции, на Балканах, в Северной Африке, Польше и Советском Союзе.
Вилль Бертхольд рассказывает о сражении германского линкора «Бисмарк» с британскими ВМС. Английское адмиралтейство мобилизовало для перехвата немецкого линкора все силы, и ценой собственных потерь после долгого преследования мощный боевой корабль был уничтожен. Автор дает подробные технические характеристики «Бисмарка» и его вооружения, рассказывает, каким курсом следовал корабль, как противнику удалось его обнаружить, какие решения принимало штабное командование и как распределялись обязанности рядовых членов экипажа.