Окрик памяти. Книга третья - [192]

Шрифт
Интервал

Работа по сливочному маслу продолжалась под руководством владелицы. Сливки отстаивались по шварцевскому способу и сбивались самодельной вертикальной маслобойкой. Масло отжималось валками и скалкой, из него формировали бруски весом в полфунта. Всего за 1886 год было изготовлено и продано около 30 пудов масла. Затем в мае 1887 года Н.В. Верещагин послал из своей школы сыровара-маслодела Вылежинского. К осени для отделения сливок был выписан сепаратор Де-Лаваля. Этот сепаратор, вероятно, был первым в Тобольской губернии, если только не в Западной Сибири. Осенью 1887 года сыроварно-маслодельня за свои произведения получила на Уральской выставке в Екатеринбурге большую серебряную медаль Министерства государственных имуществ. Увеличение спроса на столовое сладко-сливочное масло заставило зимой 1888 года выписать из Москвы горизонтальную маслобойку Лефельда и простой маслообработник.

В 1890 году уехал по семейным делам сыровар Вылежинский. К этому времени выработка сыров достигла 500 пудов в год, а сливочного масла – 250 пудов. Едимоновская школа прислала сыровара латыша Г.П. Коцина, при котором качество как сыра, так и масла значительно улучшилось. В 1894 году Коцин уехал в Америку, сдав сыроварню вновь приехавшему Вылежинскому. Последний за свое отсутствие на ферме изучил швейцарское сыроварение и с 1895 года приступил к варке швейцарского сыра исключительно из молока коров фермы. Для бакштейнского сыра из Едимоновской был выписан некто Янушкин. В селе Мало-Балдинском была открыта сыроварня-маслодельня как отделение фермы. Сыр и масло приготовлялись из молока крестьянских коров. В 1896 году Вылежинский, намереваясь открыть свою сыроварню в Сибири, уехал в Бийский округ. На его месте остался Янушкин. В 1897 году было открыто отделение сыроварни в деревне Червишево Тюменского уезда, но опыт этот окончился неудачно. В настоящее время сыроварня в Черной Речке вырабатывает ежегодно сыра «бакштейн» 450 пудов, швейцарского сыра – 350, и столового сливочного масла – до 350 пудов. А.Ф. Памфилов».

Профессор Левков. В первой главе настоящей книги я поместил параграф о профессоре В.И. Левкове. Его пионерные конструкции кораблей на воздушной подушке в 1930-х годах стали настоящей научной сенсацией. В первые военные месяцы 1941 года профессор некоторое время руководил планерным заводом в Тюмени. Пока готовилась книга, удалось разыскать дополнительные сведения об этом замечательном инженере, ученом и конструкторе в журнальных статьях и в Морском музее в Санкт-Петербурге. По свидетельству сотрудников этого музея, гриф «Совершенно секретно» был снят с конструкторских работ Левкова совсем недавно, года четыре тому назад. Вслед за этим событием появились статьи о Левкове в журналах «Цитадель» (1998, №3, с. 28 – 47) и «Военный парад» (1999, №2, с.70 – 72). В публикациях помещены малоизвестные фотографии первого в мире судна на воздушной подушке (илл. 551) и самого В.И. Левкова (илл. 552). Большой подборкой фотографий располагают фонды Морского музея. Там же демонстрируется модель корабля Левкова на воздушной подушке. К сожалению, новых сведений с подробностями пребывания В.И. Левкова в Тюмени найти не удалось.





А.А. Солюсдальняя родственница А.Ф. Памфилова. Имя Агнесы Андреевны Солюс из Санкт-Петербурга неоднократно повторялось на страницах «Окрика...». Она оказала мне неоценимую помощь в поисках материалов о тюменских предпринимателях конца XIX и начала XX столетий Памфиловых, Вардропперах и Ятесах, о их семьях, а также о Черной Речке. Многие фотографии этих деятельных людей не могли бы войти в книгу, не будь бескорыстной помощи моего петербургского корреспондента. Естественно, меня заинтересовали сведения не только о сибирских предках, но и личность самой Агнесы Андреевны. На мою просьбу она откликнулась, пусть и не сразу из-за своей природной и чисто ленинградской скромности. Я получил ее фотографию (илл. 553), переводы стихов и акварельные работы, одну из которых здесь помещаю (цвет. илл. 554).



Прочтите, пожалуйста, ее перевод на русский язык, сделанный в далеком 1982 году. Это песня Бильбо из книги «Властелин колец» Дж. Р.Р. Толкиена.

Я вспоминаю у огня
Прогулок летних хмель,
Цветы полей в сияньи дня
И жаворонков трель.
Туман осеннею порой,
Стога на фоне туч,
И в паутинке кружевной
Сребристый солнца луч.
Я размышляю у огня,
Что будет мир иной,
Когда растают без меня
Снега зимы весной.
Таит невиданного мной
Так много белый свет –
У леса каждою весной
Другой зеленый цвет.
Я размышляю у огня
О прошлом и о том,
Как жили люди без меня
И будут жить потом.
Таку огня, во власти дум,
В теченье многих дней
Я возвращенья милых жду,
Их голос у дверей.

Талантливо, не правда ли? Как писала мне по электронной почте Агнеса Андреевна, стихи эти «очень соответствуют моему сегодняшнему настроению». Добавлю: и моему настроению тоже ... Акварель, которую я здесь показываю, написана А.А. Солюс в Крыму в Коктебеле в сентябре 1979 года. Вспоминая акварели А.Ф. Памфилова, помещенные в книге, и стихи его дочерей, также ранее упомянутые, приходишь к заключению, что гены родителей и деда исправно продолжают свое воздействие на художественные наклонности живущего поколения.


Еще от автора Виктор Ефимович Копылов
Окрик памяти. Книга вторая

Во второй книге краеведческих очерков, сохранившей, вслед за первой, свое название «Окрик памяти», освещается история радио и телевидения в нашем крае, рассказывается о замечательных инженерах-земляках; строителях речных кораблей и железнодорожных мостов; электриках, механиках и геологах: о создателях атомных ледоколов и первой в мире атомной электростанции в Обнинске; о конструкторах самолетов – авторах «летающих танков» и реактивных истребителей. Содержатся сведения о сибирских исследователях космоса, о редких находках старой бытовой техники на чердаках и в сараях, об экспозициях музея истории науки и техники Зауралья.


Окрик памяти. Книга первая

История науки и техники тюменского края и черты биографий замечательных инженеров и ученых, создавших своими научно-техническими достижениями всероссийский и мировой авторитет Тобольской губернии в минувшие столетия, мало известны широкому кругу современных читателей, особенно молодых. В книге рассказывается о наших земляках: строителях речных кораблей; электриках и механиках, заложивших в Сибири электростанции и водокачки; о создателях атомных ледоколов и первой атомной электростанции в Обнинске; самолетостроителях, впервые в мире построивших в Тюмени в годы войны «летающие» танки и реактивные истребители.


Рекомендуем почитать
Чему могут служить лубочные картинки

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Изображение Французской республики

«…Французский Законодательный Корпус собрался при стрельбе пушечной, и Министр внутренних дел, Шатталь, открыл его пышною речью; но гораздо важнее речи Министра есть изображение Республики, представленное Консулами Законодателям. Надобно признаться, что сия картина блестит живостию красок и пленяет воображение добрых людей, которые искренно – и всем народам в свете – желают успеха в трудном искусстве государственного счастия. Бонапарте, зная сердца людей, весьма кстати дает чувствовать, что он не забывает смертности человека,и думает о благе Франции за пределами собственной жизни его…»Произведение дается в дореформенном алфавите.


Гласное обращение к членам комиссии по вопросу о церковном Соборе

«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».


Чернова

Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…


Инцидент в Нью-Хэвен

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Распад Украины. Юго-Восточная республика

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.