Оборона полуострова Ханко - [105]
| Лейтенант M. H. Феофанов | — | — | — | Раздавлен льдом 13.12 на переходе Гогланд — Кронштадт | ||
| ПК-237, с 25.7.41 — МО-305 | Лейтенант И. М. Козлов | — | — | — | Раздавлен льдом 13.12 на переходе Гогланд — Кронштадт | |
| ПК-238, с 25.7.41 — МО-306 | Лейтенант В. И. Беляев | — | — | — | Погиб на Ханко 26.7.41 | |
| ПК-239, с 25.7.41 — МО-307 | Лейтенант А. И. Терещенко, с 22.10.41 старший лейтенант Г. И. Лежепеков | — | — | — | Раздавлен льдом 10.12 на переходе Гогланд — Кронштадт | |
| МО-301 | Лейтенант М. Д. Макаренко | — | — | — | — | Погиб 14.11, не дойдя до Ханко |
| МО-306 | Старший лейтенант Карпович | — | — | — | — | — |
| МО-309 | — | — | — | — | — | — |
| МО-402 | Лейтенант Власов | — | — | — | — | — |
| МО-405 | — | — | — | — | — | Раздавлен льдом 13.12 на переходе Гогланд — Кронштадт |
| МО-406 | — | — | — | — | — | Раздавлен льдом 13.12 на переходе Гогланд — Кронштадт |
| МО-407 | Старший лейтенант М. И. Камаев | — | — | — | — | — |
| МО-409 | Лейтенант Федоров | — | — | — | — | — |
| ТКА-57 тип Г-5 | Лейтенант Н. П. Кременский | Прибыли на Ханко с Хиума 20.10 | — | — | — | — |
| ТКА-67 тип Г-5 | Лейтенант А. И. Афанасьев | — | — | — | — | |
| ТКА-111 тип Г-5 | Старший лейтенант Б. П. Ущев | — | — | — | — | |
| ТКА-164 тип Г-5 | Лейтенант В. Д. Налетов | — | — | — | — | |
| ТКА-12 тип Д-3 | — | Прибыли на Ханко из Кронштадта 29.9. | — | — | — | Раздавлен льдом 9.12 на переходе Гогланд — Кронштадт |
| ТКА-22 тип Д-3 | Старший лейтенант Я. Беляев | — | — | — | — | |
| ТКА-42 тип Д-3 | — | — | — | — | Раздавлен льдом 11.12 на переходе Гогланд — Кронштадт | |
| ТКА-52 тип Д-3 | — | — | — | — | — | При переходе на Ханко 1.11 оторвался от группы и был захвачен финнами. |
| СС «Нептун» | Капитан Ю. А. Могула | Обеспечение в АСО | — | — | — | — |
| TP № 510 «Вахур» г/п 1800 т | Капитан A. C. Сергеев | Входили в состав ВМБ Ханко | 225 | 225 | 0 | — |
| TP № 566 «Вохи» | Капитан А. Кивикари | — | — | — | Погиб 22.9 у о. Осмуссар | |
| TP № 559 «Хильде» | Капитан Весинги | — | — | — | Подорван при оставлении Ханко 1.12. | |
| TP № 538 «Майя» г/п 3900 т | — | 1 поход | 1491 | 1491 | 0 | — |
| TP № 548 «Минна» г/п 2600 т. | — | 1 поход | 1756 | 1756 | 0 | — |
| TP № 565 «Сымери» г/п 270 т. | — | Обеспечение — доставка топлива на Гогланд | — | — | — | — |
| Транспорт «А. Жданов» г/п | Капитан-лейтенант П. П. Елизарьев | — | — | — | — | Погиб 12.11, не дойдя до Ханко |
| TP 521 «И. Сталин» | Капитан H. C. Степанов | 1 поход | 5589 | 1740 | 3849 | При возвращении с Ханко 3.12 тяжело поврежден, 5.12 взят в плен. |
| Водолей № 1 | — | 1 рейс на Гогланд | — | — | — | — |
| Катер ЯМБ | — | Входил в состав ВМБ Ханко | 90 | 67 | 23 | Пропал без вести 3.12 при возвращении с Ханко |
| Ледокол «Ермак» | М. Я. Сорокин | Обеспечение переходов кораблей и судов во льдах | — | — | — | — |
| Ледокол «Молотов» | Н. М. Николаев | — | — | — | — | |
| Ледокол «Суур-Тыл» (с 11.11.1941 — «Волынец») | В. Г. Макасей-Шибинский | — | — | — | — | |
| Ледокол «Октябрь» | Капитан А. И. Козлов | — | — | — | Погиб 30.11.41 в Финском зал. | |
| Буксир «Пярну» | — | Входили в состав ВМБ Ханко | — | — | — | — |
| Буксир «Туман» | — | — | — | — | — | |
| Буксир ПХ-2 | — | — | — | — | — | |
| Буксир ПХ-3 | — | 22 | 22 | 0 | Затоплен на Гогланде 8.12 | |
| Буксир ПХ-4 | — | — | — | — | Погиб на переходе 4.12 | |
| Буксир И-17 | — | — | — | — | Потоплен 3.12 ЭМ «Свирепый» | |
| Буксир ОР-1 | — | — | — | — | Погиб на переходе 4.12 | |
| Парусная шхуна «Эрна» г/п 900 т. | — | 22 | 22 | 0 | Оставлена на Лавенсари | |
| Катера типа KM-4 ОP-2 — ОР-10 | — | Входили в состав ОХРа ВМБ Ханко | — | — | — | OP-6 погиб у Хиума, ОР-9 и OP-10 погибли 3.12 при переходе на Гогланд, остальные затоплены при оставлении базы. |
| Катера типа KM-2 СХ-1 — CX-11 | — | Входили в состав СБО ВМБ Ханко | — | — | — | Погибли при обороне базы или затоплены при ее оставлении |
| Мотоботы №№ 11, 21, 31, 41, 42, 43, 46, 52. | — | Входили в состав гидрорайона ВМБ Ханко | — | — | — | Три разбились у Хиума, один пропал без вести, остальные затоплены при оставлении базы. |
Вооружение, доставленное с Ханко в Ленинград
Танки T-26 — 26, бронемашин — 2, легковых автомашин — 2.
Артиллерия: 45-мм ПК — 20, 45-мм ПТ — 13, 76-мм полевые — 22, 76,2-мм зенитные — 5, 22-мм полевые — 12.
Минометы: 122-мм — 8, 82-мм — 12, 50-мм — 36
Пулеметы: М-1 — 188, М-4 — 26, ДП — 396, ШКАС — 10, ДШК — 4.
Автоматов ППД — 233.
Винтовок разных 15 754.
Боезапас:
Артиллерийский: 45-мм — 53 840 выстрелов, 76-мм — 6200, 76,2-мм — 18 000, 130-мм — 400.
Мины: 120-мм — 1920, 82-мм — 6400, 50-мм — 22 775.
Патронов — 22 544 шт.
Рации: 11-АК — 2 шт, ПТК — 15, 5-АК — 13, 6-ПК — 52, РБ — 19, РУ — 10.
Продовольствия: 12 000 т
Потери материальной части при эвакуации
Потери при переходе морем
Винтовок — 7146 шт.
Пулеметы: ДШК — 4, М-4 — 2, М-1 — 159, ДП — 244, ШКАС —10.
Автоматы — ППД — 217.
Минометы: 82-мм — 23, 50-мм — 66.
Пушки 45-мм — 4.
Боезапас разный — 430 т.
Продовольствие — 384 т.
Потери от подрывов и уничтожения
Артиллерия береговой обороны.
29-й артиллерийский дивизион: 5 батарей — 6 130-мм, 4 85-мм, 4 45-мм орудий.
30-й артиллерийский дивизион: 3 батареи: — 4 130-мм, 3 100-мм, 1 45-мм орудий.
Отдельные железнодорожные батареи — 3 305-мм, 4 180-мм, 3 100-мм.
18-й зенитный дивизион: 3 батареи — 12 76-мм орудий.
93-й зенитный дивизион: 2 батареи 7 76-мм орудий.
236-й зенитный дивизион: 3 батареи 12 76-мм орудий.
205-й артиллерийский дивизион — Осмуссар: 3 батареи — 4 180-мм (башенная), 3 130-мм, 4 76-мм зенитные орудия.
Всего 74 орудия.
Автомашин — 2000, танкеток — 3.
Тракторов — 75, моторов разных — 60.
Паровозов: серии Щ — 3, серии М — 3.
Мотовозов — 1, дрезин — 3, цистерн — 13, снегоочиститель — 1, вагонов — 83, платформ — 62.
Материальная часть 8-й ОСБ.
Артиллерия: 343-й артиллерийский полк — 12 152-мм, 204-й ОЗАД — 4 76-мм.
Автомашин — 1340 шт.
Танки Т-26 — 7 шт, Т-37 — 11 шт.
Источники
Боевая летопись русского флота. Воениздат. 1948. Боевая летопись военно-морского флота 1917–1940. Воениздат, 1993.
Боевая летопись военно-морского флота 1941–1942. Воениздат, 1992.
Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.
К 70-летию Великой Победы. Первая энциклопедия героических кораблей советского флота, ставших гордостью СССР. Всё о 47 надводных кораблях и 39 подлодках, удостоенных Гвардейского звания и награжденных орденом Красного Знамени. Среди них были и могучие линкоры, и малые охотники, и грозные крейсера, и «работяги»-тральщики, и стремительные эсминцы, и минные заградители, и сторожевики, и канонерки, и речные мониторы, и подводные лодки всех типов. Они топили вражеские корабли и громили артиллерийским огнем сухопутные войска, высаживали десанты и с боем прорывали в осажденные базы, отражали налеты авиации и охотились за конвоями противника, обороняли Одессу и Севастополь, Керчь и Новороссийск, Ленинград и Сталинград, Моонзунд и Мурманск, освобождали Крым, Курилы и Южный Сахалин.
Конец XVIII — начало XIX века — это череда почти непрерывных войн, последовавших за революцией во Франции. В них были втянуты все европейские государства. Вчерашние союзники в одночасье становились противниками, а недавние враги объединялись. Россия в эти годы воевала с Францией и ее союзниками — Голландией и Турцией. Конечно, основные сражения происходили на суше, однако флоты воюющих стран принимали самое активное участие и внесли значительный вклад в ход военных действий. Наиболее крупные морские сражения происходили между Англией, Францией и Испанией.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Трагический Таллинский переход и эвакуация Ханко, ожесточенная битва за Моонзунд и героическая оборона Ленинграда — новая книга ведущего историка флота подробно освещает все ключевые события 1941 года на Балтике, неопровержимо доказывая, что 41-й был годом не только «Балтийской катастрофы», но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В аннотации от издателя к 1-му изданию книги указано, что книга "написана в остропублицистическом стиле, направлена против международного сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил. Книга включает в себя и воспоминания автора о тревожной юности, и рассказы о фронтовых встречах. Архивные разыскания и письма обманутых сионизмом людей перемежаются памфлетами и путевыми заметками — в этом истинная документальность произведения. Цезарь Солодарь рассказывает о том, что сам видел, опираясь на подлинные документы, используя невольные признания сионистских лидеров и их прессы".В аннотации ко 2-му дополненному изданию книги указано, что она "написана в жанре художественной публицистики, направлена против сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил.
Аксаков К. С. — русский публицист, поэт, литературный критик, историк и лингвист, глава русских славянофилов и идеолог славянофильства; старший сын Сергея Тимофеевича Аксакова и жены его Ольги Семеновны Заплатиной, дочери суворовского генерала и пленной турчанки Игель-Сюмь. Аксаков отстаивал самобытность русского быта, доказывая что все сферы Российской жизни пострадали от иноземного влияния, и должны от него освободиться. Он заявлял, что для России возможна лишь одна форма правления — православная монархия.
Классическое произведение Корнелиуса Райана, одного из самых лучших военных репортеров прошедшего столетия, рассказывает об операции «Оверлорд» – высадке союзных войск в Нормандии. Эта операция навсегда вошла в историю как день «D». Командующий мощнейшей группировкой на Западном фронте фельдмаршал Роммель потерпел сокрушительное поражение. Враждующие стороны несли огромные потери, и до сих пор трудно назвать точные цифры. Вы увидите события той ночи глазами очевидцев, узнаете, что чувствовали сами участники боев и жители оккупированных территорий.
«Festung» («крепость») — так командование Вермахта называло окруженные Красной Армией города, которые Гитлер приказывал оборонять до последнего солдата. Столица Силезии, город Бреслау был мало похож на крепость, но это не помешало нацистскому руководству провозгласить его в феврале 1945 года «неприступной цитаделью». Восемьдесят дней осажденный гарнизон и бойцы Фольксштурма оказывали отчаянное сопротивление Красной Армии, сковывая действия 13 советских дивизий. Гитлер даже назначил гауляйтера Бреслау Карла Ханке последним рейхсфюрером СС.
Дмитрий Григорьевич Павлов — одна из наиболее трагических фигур начала Великой Отечественной войны. Генерал армии, Герой Советского Союза, заслуженно снискавший боевую славу на полях сражений гражданской войны в Испании, Павлов, будучи начальником Особого Западного военного округа, принял наиболее страшный и жестокий удар немецко-фашистских войск — на направлении их главного удара. Да, его войска потерпели поражение, но сделали все от них зависящее и задержали продвижение врага на несколько недель, дав возможность Генеральному штабу перегруппировать силы и подготовиться к обороне.Генерал Павлов был расстрелян 22 июля 1941 года по приговору Военного трибунала, но истинные причины суровой расправы над талантливым полководцем были похоронены в недрах архивов НКВД — ГПУ…
Один из парадоксов истории заключается в том, что мы невольно оцениваем события далекого и не очень прошлого по меркам сегодняшнего дня. Так к далекому 1941 г. подходят с мерками СССР времен его расцвета. Книга Д. Шеина и А. Уланова позволяет нам увидеть настоящий сорок первый и танковые войска Красной армии такими, какими они 70 лет назад встретили агрессора на границе. Эта книга стала плодом многолетних архивных исследований независимых экспертов. Она позволит по-новому взглянуть на привычные и казавшиеся незыблемыми факты и пересмотреть устоявшиеся оценки известных событий (Алексей Исаев).
В мае 2008 года в некоторых средствах массовой информации прошла сенсационная новость: спустя почти 65 лет после гибели генерала Лизюкова в Воронежской области найдены его останки! В судьбе прославленного генерала поставлена точка! Благодаря письму личного водителя «легендарного командарма» поисковики наконец-то обнаружили заветное захоронение, которое искали десятилетия!Но так ли это? Соответствуют ли громкие заявления истине? Были ли останки генерала Лизюкова действительно найдены? На основании изучения и анализа документов и фактов автор книги показывает несостоятельность заявлений об обнаружении останков генерала Лизюкова, чья могила, увы, не найдена до сих пор.О последней боевой операции, загадочной гибели и драматической посмертной судьбе командира 2-го танкового корпуса, Героя Советского Союза генерал-майора Лизюкова, и рассказывает эта книга.
В течение всей Великой Отечественной войны советские партизанские отряды непрерывно росли и множились, нападали на вражеские гарнизоны, проводили дерзкие рейды, взрывали идущие к фронту эшелоны. В составе отрядов были и красноармейцы, и гражданские, никогда прежде не бравшие в руки оружия, и более или менее подготовленные сотрудники спецслужб. Они почти не имели оружия — кроме того, которое им удавалось добыть у врага и которого, как и медикаментов, катастрофически не хватало. Но партизаны не сдавались и вели борьбу.