Над Уралом-рекой - [79]

На примере одного лишь Оренбурга можно убедиться в том, что ведутся активные поиски новых архитектурных решений. Достаточно сравнить первые крупнопанельные дома ― ящики 464-й серии, абсолютно «безлобые», то есть не имеющие ничего над низким потолком верхнего этажа, которые начали у нас строиться всего 20 лет тому назад, с современными серийными крупнопанельными зданиями. Вряд ли найдется много сторонников построек типа здания новой столовой сельхозинститута на Ленинской улице, или здания областного транспортного управления на Матросском переулке, 12, и некоторых других с нависающими над окнами или нижними этажами массивными козырьками и иными бетонными деталями, которым пока нет еще названия. Но это примеры поисков, попыток выражения возможностей материала. Трудно воспринимаемы вертикальные выступы стены, когда зрительно они ни на что не опираются. С этим элементом связана, кстати, терминологическая несообразность, тоже, свидетельствующая о том, что все находится еще в процессе становления. Эти выступы почему-то стали именовать пилонами, хотя этот термин всегда обозначал мощный столб, обычно несущий нагрузку и, разумеется, имеющий поэтому твердую опору; пилоны фланкировали порталы храмов в древнем Египте. В данном случае дело не в термине, и если эти элементы декоративны, а это часто, то они должны и восприниматься как таковые, когда же они конструктивны, это должно чувствоваться и не вызывать ассоциаций с незавершенностью, неустойчивостью. Все это тоже поиски, и пока они не привели еще к ощутимым результатам. Еще живет, родившийся не так давно термин «самолетная архитектура», то есть удачное расположение в плане, вид сверху на макете и тому подобное.

Не только типовым строительством характеризуются в Оренбурге 60―80-е годы. Возведен и ряд зданий по индивидуальным проектам или хотя и типовым, но не серийным. В 1963 году завершено строительство нового здания Театра музыкальной комедии (архитекторы Е. И. Киреев, П.Т. Перминов). В 1965 году открывается новый универмаг «Восход», отделанный снаружи в том же духе, что и театр. В 1967 году ― гостиница «Оренбург». В 1985 году возведена еще одна крупная гостиница на Парковом проспекте, получившая название «Факел». Она на 440 мест, построена по проекту архитектора С. Е. Смирнова, автор мозаичного панно на торцевом фасаде заслуженный художник РСФСР Л. Г. Полищук. По проекту того же архитектора ранее построено выделяющееся отделкой анодированным под старую бронзу алюминием здание проектных организаций на Комсомольской улице. Оно эффектно замыкает улицу Михаила Фадеева.

Прибавилось в городе памятников и монументов. В 1963 году на площади Ленина около Дома Советов открыт второй в Оренбурге памятник В. И. Ленину (авторы ― скульптор В. Б. Пинчук, архитектор А. И. Лапиров). На проспекте Победы в 1967 году был открыт обелиск и зажжен Вечный огонь Славы в память погибших в Великой Отечественной войне (авторы проекта архитекторы В. Г. Ременный и В. И. Крыпачев). В 1985 году вокруг обелиска выполнена основная часть мемориала оренбуржцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Авторы его ― архитектор А. И. Агафонов, художники В. Е. Литвиненко и А. М. Прытков, скульптор Н. А. Ишмухаметов. В комплекс входят, кроме Вечного огня и центрального монумента, восемь стел с именами погибших оренбуржцев. В 1973 году в саду им. Фрунзе открыт мемориал «Павшим за Советскую Родину» (скульпторы Ю. В. Александров, Ю. Л. Чернов, архитектор А. А. Андреев) . Центр его ― Вечный огонь, над ним на четырех опорах литое кольцо. Барельефы и горельефы на кольце повествуют о воинской славе, труде, светлом будущем, памяти павшим. Вокруг монумента в четком ритме расположены шесть медных плит на бетонных тумбах. Тексты на них посвящены становлению и укреплению Советской власти, защите Социалистического Отечества. Аллеи сада сходятся пятью лучами к цирку мемориала. Открыт еще ряд памятников, в том числе армянскому поэту Ваану Теряну, члену ВЦИК, который умер в Оренбурге.

В сквере им. Осипенко в 1967 году установлен монумент, посвященный основанию города, ― гранитный монолит с соответствующей надписью. А в 1981 году на левом берегу Урала воздвигли обелиск «Европа ― Азия» (архитектор Г. И. Наумкин), несмотря на то, что уже около 20 лет до этого границу названных частей света стали теоретически считать по реке Эмбе, что написано и в школьных учебниках географии. Представляется, однако, что никакой ошибки в этом нет, ибо исторически сложилась граница именно по Яику, долгое время река разделяла и два разных способа производства и разные уровни общественной формации: распадающийся родоплеменной строй с кочевым скотоводством и развитый феодализм на стадии перехода к капитализму. И еще многое другое разделяла река, а кое-что делит и по сей день. Вряд ли целесообразно ради чисто теоретической поправки изменять давно установленное, признанное многими поколениями наших предков.

Значительно возросли производственные возможности Оренбурга. Хорошим показателем этого является строительство мостов и путепроводов. После принятия в эксплуатацию в 1962 году первого в истории города постоянного автогужевого моста через Урал, вскоре был закончен мост через Сакмару, а в первой половине 80-х годов ― второй автогужевой мост, который позволил отвести транзитный транспорт, идущий из Европы в Азию и наоборот, с городских улиц. В тот же период постоянный пешеходный мост соединил традиционное излюбленное место отдыха оренбуржцев ― Зауральную рощу ― с историческим центром города. Таким образом, немногим более чем за двадцатилетие в строй вступило четыре таких капитальных инженерных сооружения. Кроме мостов было построено и несколько больших путепроводов.