Морская Авиация - есть! - [10]

командир дивизии, прочитал, потребовал убрать матерные выражения, подождал,

заверил.

На часах 06:00. На 08:00 вылет во Владивосток к командующему. Приползаю в общагу,

жена в трансе, уже оплакала. Доказываю, что разбился не насмерть, требую чистую

рубашку, еду и деньги, получаю, убегаю на самолет.

Два дня нам во Владивостоке рассказывают, какие мы тупые, что надо было делать

на самом деле, жалеют, что мы не взорвались при "встречном" запуске двигателей,

короче, хвалят во все отверстия. На третий день отпускают домой. По результатам

разбора командира сняли с лётной работы, штурмана дивизии перевели в ЧВВАУШ на

преподавательскую работу, нам с праваком дали возможность реабилитироваться.

На протяжении ещё 12 лет я доказывал, что я здесь не при чём.

Что-то в ней есть, в этой лётной работе!?

Боевые будни.

Руководитель полетов на полигоне. Полигон на Сахалине, до дома 300 километров

через Татарский пролив. Забрасывают на полигон на Ан-2 или Ми-14, забирают

аналогично. Меняю на дежурстве товарища с соседнего полка, он рассказывает мне

об особенностях быта и передает мне остатки пайковых продуктов. Товарищ улетает

на этом же борту. Остался один, есть еще местная собака Найда, но она где-то

шляется.

Жить придется одному в избе на окраине гиляцкой деревушки. "Гиляки" - это

местные аборигены, алкоголики и якобы оленеводы. На самом деле олени пасутся

совершенно независимо от своих вечно пьяных пастухов. В избе печь, погреб, 2

солдатские койки и стиральная машинка "Рига". После того, как ребята целые сутки

перемешивали в ней брагу (для ускорения химических процессов), машинка не

работает. Ещё есть сломанный телевизор и бочка для воды. Электричество от дизеля,

выключают в 21:00. Вот в таких спартанских условиях я и должен выполнять боевую

задачу по обеспечению полетов 2-х ракетоносных полков и всяких-разных согласно

заявок. Боевую задачу буду выполнять не менее 30 суток.

Пошел на КП полигона, не очень далеко, 2 километра. Вся военная команда состоит

из 4-х офицеров, 3-х прапорщиков и 15 матросов. Познакомились, условились о

способах связи, мне показали, где микрофон. Решив, что для первого раза вполне

достаточно, получил паёк и пошел устраивать быт.

Прошло 30 дней. Я озверел и одичал. На Сахалине был "сухой закон", поэтому

общение с местными военными как-то не получалось. Все книги я прочитал, дрова

переколол, научился мастерски готовить гречку и макароны, разогревать тушенку. Я

уже хорошо варил воду для чая, умело вскрывал банки со сгущенкой. Но скучно и

страшновато.

03:00. Стук в дверь. Электричества нет, за окном темнота. Беру топор и иду к

двери. Через дверь слышу голос гиляка, его интересует, бреюсь ли я. Честно

признаюсь, что делаю это все реже, пытаюсь понять, в чем дело. Логика гиляка:-

если "командира" бреется, то значит, пользуется одеколоном, который можно

выменять на свежевырубленные из башки оленя рога и выпить. Рога мне не нужны,

обещаю гиляку побрить его топором, если ещё будет приставать, иду спать.

Со скукой каждый борется, как может. Один инициативный товарищ решил принести

пользу, вырыть яму для мусора. Грунт песчаный, копается легко. Товарищ копал

дней 20. Получилось что-то похожее на вскрытый тоннель метро, глубиной 3 метра.

Как он вылазил из ямы, одному ему известно. Теперь в этой яме живут штук 50 крыс,

они нарыли в стенках нор, ждут, когда бросят пустую консервную банку. Банку

ловят на лету, устраивают страшную бойню. Яма вырыта за домом, по дороге в

туалет.

Перед сном решил сходить в туалет. Вечер,света нет, темно. Осторожно иду по

дорожке, вдруг какая то сволочь толкает меня в спину. Падаю в яму, крысы

радостно потирают лапы. Но русские моряки не сдаются! В полете хватаюсь за куст,

повисаю на руках, с трудом вылажу. Резонный вопрос: "где эта сволочь?".

Оглядываюсь, вижу оленя, который преданно смотрит на меня своими добрыми глазами.

Я этому животному высказал всё, что думал о свободном выпасе скота, о его пьяных

пастухах, и о тех, кто не присылает мне замены.

На 45-сутки я потерял всякие остатки субординации, выдал троешный результат

заместителю командира дивизии и сообщил, что "больше я вахту не в силах стоять"

вследствие тяжелой болезни. Летевший сзади командир полка все понял, обещал

замену через 2 дня, за что и отбомбился на 5. Радость по поводу предстоящей

замены была усилена отменой "сухого закона", к прилету вертолета перешла в

хроническое состояние.

В вертолет я залез с трудом, сразу уснул, группа по торжественной встрече

отметила, что болезнь прогрессирует, необходим постельный режим.

Через 2 дня мне настоятельно порекомендовали выйти на службу.

Как я был морским волком.

26 часов в консервной банке.

Около месяца я провел на полигоне, изображал РП на полигоне. Со мною сидел

товарищ из соседнего полка. Сидели мы трудно, погода мерзкая, да и власти опять

'сухой закон' ввели. Ничего интересного, тоска зеленая. Отсидели мы свой срок,

ждем самолет или вертолет с заменой. Тут нас командование и обрадовало. Полетов

не будет, все самолеты, включая мелкие, становятся на 'перевод', нам

рекомендовано убывать 'своим ходом'. А сидели мы на м.Тык, что на Сахалине, до