Между Тигром и Евфратом - [34]

Шрифт
Интервал

Исполняющий обязанности генерального директора новой компании Ганим Абдель Джалиль рассказывал:

— Благоприятные производственные условия получения нефти и низкая оплата местного персонала приносили ИПК огромные прибыли (по самым скромным подсчетам, в среднем около 200 процентов). К тому же компания, особенно в последние годы, практически не вкладывала средств в капитальное строительство, эксплуатируя имеющееся оборудование «на износ».

— За время своего существования она добыла приблизительно 800 миллионов тонн нефти. В последние месяцы ИПК сознательно сократила добычу почти в 2 раза, что нанесло большой ущерб нашей экономике. Политика саботажа и послужила одной из причин национализации. Сейчас молодая иракская компания принимает меры для повышения добычи нефти. С этой целью, например, мы уже приступили к проходке новой скважины.

— У нас есть все возможности, — подчеркнул Джалиль, — чтобы в этом году получить 57 миллионов тонн нефти. Еще в 1971 году ИПК добыла 50,8 миллиона, а работа на нефтепромыслах компании после ее национализации не прекращалась ни на один день. Не повлиял на ход работы и отъезд иностранных специалистов, даже напротив: их присутствие только связывало нам руки. Сейчас иракские инженеры, техники и рабочие трудятся с большим подъемом, сознавая, что теперь они работают не на иностранную компанию, а на свою страну, на самих себя.

В гостинице, принадлежавшей ИПК, мне попалась на глаза книга регистрации. Страницы ее сплошь заполнены именами дельцов явно западного происхождения, приезжавших сюда из США, Голландии, из штаб-квартиры ИПК в Лондоне и ее филиалов в Сирии и Ливане (арабские имена в ней отсутствовали). Пустынно было на покрытых зеленой травой площадках для игры в гольф. На старейшей скважине промысла, где 14 октября 1927 года была добыта первая нефть, табличка с надписью «Ирак петролеум компани» заменена новой — «Иракская компания по нефтяным операциям». Однако эмблема ИПК еще виднелась на резервуарах для хранения нефти, на вагонах железной дороги, на уютных коттеджах, где жили представители администрации компании, напоминая о днях безраздельного хозяйничанья «Ирак петролеум компани».

Спустя ровно девять месяцев — 1 марта 1973 года — Ахмед Хасан Бакр снова выступил по радио и телевидению. Па этот раз он объявил о подписании соглашения, по которому иностранные нефтяные монополии — партнеры по ИПК полностью отказались от своих претензий к Ираку и изъявили готовность принять условия его правительства. Они признали национализацию киркукских нефтепромыслов и обязались выплатить Ираку 171 миллион фунтов стерлингов в порядке погашения, прежних долгов. Ирак в виде компенсации предоставит компании 15 миллионов тонн нефти, которая будет отгружена через средиземноморские порты. Промыслы в районе Мосула возвращаются законному владельцу без всякой компенсации. Предполагается увеличить добычу и довести ее к 1976 году до 80 миллионов тонн в год на нефтепромыслах Басры, принадлежащих «Басра петролеум компани». Успешному завершению национализации собственности «Ирак петролеум компани», отметил президент, в решающей мере содействовали консолидация национальных сил и мобилизация всех экономических ресурсов страны. Эта победа в значительной степени есть результат бескорыстного сотрудничества и всесторонней помощи социалистических стран, прежде всего Советского Союза. За истекшие девять месяцев, продолжал Бакр, удалось прорвать блокаду западных держав в области сбыта иракской нефти. За этот период были подписаны соглашения о поставках иракской нефти СССР, другим социалистическим странам, а также ряду развивающихся и капиталистических государств.

И опять, как и в июне 1972 года, это заявление вызвало всенародное ликование. В Багдаде и многих городах республики состоялись манифестации и митинги.

В 1975 году Ирак рассчитывает довести добычу нефти до 140 миллионов тонн, а в 1982 году — до 240 миллионов. Большую роль в осуществлении этих задач должны сыграть нефтепромыслы Северной Румейлы. Строительство второй очереди промыслов идет сейчас полным ходом.

Так завершилась борьба за национализацию собственности «Ирак петролеум компани», борьба, обрубившая щупальца, которыми, как казалось иностранным нефтяным монополиям, они крепко и навсегда держат иракскую нефть — основное богатство страны.

ИЛЛЮСТРАЦИИ



В старом районе столицы


Одна из многочисленных мечетей Багдада


На сук ас-сафафир


На улице столицы



Набережная Тигра


Строительство новых зданий


Правоверный мусульманин


Готовится гас


Трофейные пушки в военном музее


Наклонный минарет в Мосуле


Вход в тронный зал дворца Ашшурнасирпала в Нимруде


Руины Вавилона


Руины Вавилона


Макет Иштарских ворот


Здесь воды Тигра и Евфрата вливаются в Шатт-эль-Араб


Полицейский на персональной тарраде


«Улица» в деревушке мааданов



Советское судно «Космонавт» доставило в Басру очередную партию грузов



Для арабов финиковая пальма нечто большее, чем обычное плодовое дерево


Сборщик фиников


В расфасовочном цехе фабрики по обработке фиников


Крепость в Эрбиле


Старые кварталы в Эрбиле


Сапожник на базаре в Эрбиле


Представители курдских племен в национальных одеждах

Еще от автора Анатолий Николаевич Матюшин
На земле Ланки

Книга А. Н. Матюшина посвящена острову Цейлон, на котором он прожил 4 года.


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


134 ответа на 134 вопроса обо всем

О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.


Дом для бродяг

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Люди в джунглях

Книга Люндквиста «Люди в джунглях» посвящена одному из ранних периодов (1934–1939 гг.) пребывания автора на самом большом, но малонаселенном острове Индонезии — Борнео.


Солнце в декабре

В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.


Африка глазами наших соотечественников

Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.


На «Баунти» в Южные моря

Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.