Между Тигром и Евфратом - [33]
Упорный труд и активное сотрудничество Ирака и Советского Союза, подчеркнул в своей речи заместитель председателя Совета революционного командования Саддам. Хусейн, позволили решить задачу огромной важности. Этот успех — залог прочной дружбы между двумя странами. Благодаря этому сотрудничеству, подчеркнул Саддам Хусейн, Ираку удалось разорвать цепи, которыми его сковали иностранные монополии.
Бурными и продолжительными аплодисментами было встречено выступление А. Н. Косыгина. Советский народ питает чувства глубокой симпатии и дружбы к народам Ирака, сказал глава партийно-правительственной делегации СССР. Общность наших целей в борьбе против империализма, колониализма и неоколониализма, за свободу и прогресс способствует дальнейшему расширению советско-иракских отношений по государственным и общественным линиям. Советский Союз полностью поддерживает арабские государства, борющиеся за то, чтобы их национальные богатства, прежде всего нефть, принадлежали подлинным хозяевам — народам этих стран.
Большой группе советских специалистов на митинге были вручены памятные медали, а генеральному директору советской строительной организации в Северной Румейле А. С. Барсукову — Орден Двуречья (Рафидейн).
Иракские руководители понимали, что национализация собственности ИПК явится сильнейшим ударом по интересам иностранных нефтяных монополий и еще одним шагом на пути создания независимой национальной экономики. Ведь ИПК, площадь концессии которой достигала 747 квадратных километров, добыла в 1971 году 50,8 миллиона тонн нефти. Общая добыча ИПК. «Басра петролеум» и «Мосул петролеум» составила в том же году более 80 миллионов тонн.
Вместе с тем иракский народ осознавал, что ему предстоит упорная борьба, которая, как говорилось в заявлении, опубликованном Иракской коммунистической партией, будет ожесточенной, ибо монополии не оставят Ирак в покое после принятого им решения и попытаются внести раскол в ряды патриотов. Коммунисты призвали в те дни к сплочению всех национальных сил, борющихся против империализма, реакции и сионизма.
В середине января 1972 года в Багдаде начались переговоры с «Ирак петролеум компани». Иракская делегация предъявила компании ряд справедливых требований, в том числе предоставления 20 процентов участия в концессиях, выплаты задолженностей, права контроля над финансовой деятельностью ИПК, а также установления гарантированного объема добычи нефти компанией. По словам главы делегации, министра иностранных дел Муртады Абдель Баки, ответ компании свидетельствовал о намерении продолжать прежнюю политику. Более того, в марте — апреле и начале мая 1972 года ИПК значительно снизила добычу нефти и сократила выплату поступлений иракскому правительству, в результате чего страна только за этот период потеряла около 33 миллионов фунтов стерлингов. Компания игнорировала ультиматум, предъявленный ей 17 мая 1972 года.
Официальные Лондон и Вашингтон не замедлили выразить свое недовольство в связи с национализацией собственности ИПК, упрекнув Ирак в нарушении международных правовых норм. Правительство Англии, в частности, предъявило претензии по поводу того, что с ним предварительно не проконсультировались. Представители ИПК, в свою очередь, попытались свалить на Ирак вину за срыв переговоров и даже пригрозили санкциями государствам, изъявившим желание закупать нефть, добываемую на национализированных промыслах.
Ирак на эти угрозы ответил спокойно и твердо. Было сказано, что национализация предпринята в целях охраны природных богатств страны и укрепления ее политической независимости. Правительство в свое время приложило немало усилий для достижения взаимоприемлемого соглашения с ИПК. Компании за национализированное имущество будет выплачена соответствующая компенсация за вычетом ее долгов Ираку.
В то время как империалистические монополии грозили Ираку бойкотом и блокадой, Советский Союз, социалистические страны предприняли действенные и эффективные шаги по оказанию помощи республике. Первая партия иракской нефти, добытой на промыслах бывшей ИПК, была отгружена в порту Банияс на танкеры Советского Союза, Болгарии, ГДР — конкретное проявление солидарности социалистических стран с иракским народом в его борьбе против происков империализма и западных нефтяных монополий.
Спустя две недели после национализации собственности «Ирак петролеум компани» я побывал на принадлежавших ей ранее нефтепромыслах в районе Киркука. Несколько лет до того мне пришлось быть свидетелем, как охрана ИПК бесцеремонно обыскивала прибывших на промыслы иракских должностных лиц.
С тех пор здесь многое изменилось. Над воротами, на которых свежей краской выведено «Иракская компания по нефтяным операциям», реял государственный флаг республики. Вход на территорию охранялся уже солдатами иракской армии. Как и прежде, сюда по трубам стекалась нефть из многочисленных скважин, проходила через сложную систему очистки и перекачивалась затем по нефтепроводам в ливанский порт Триполи, в сирийский порт Банияс на Средиземном море и в Багдад для внутреннего потребления. Но теперь ее добыча, очистка, транспортировка и сбыт находятся в руках самих иракцев. Территория, ранее захваченная западной монополией, опять стала достоянием народа, а ее собственность и функции перешли к образованной на основании закона от 1 июня 1972 года государственной Иракской компании по нефтяным операциям.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Люндквиста «Люди в джунглях» посвящена одному из ранних периодов (1934–1939 гг.) пребывания автора на самом большом, но малонаселенном острове Индонезии — Борнео.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.