Между Тигром и Евфратом - [30]
Всегда пользуются большим опросом труды В. И. Ленина на арабском, русском и английском языках, продающиеся в дни работы ярмарки в киосках «Международной книги». По вечерам посетителям советского павильона показывают кинофильмы о жизни и труде народов СССР.
«Ваш павильон — живое свидетельство того, чего может добиться человек новой эпохи», «Советская промышленность — гордость всего мира», «Советский павильон — лучший на ярмарке», «Да здравствует наша дружба и сотрудничество с Советским Союзом!» — таковы типичные записи в книге отзывов. По словам одного из генеральных директоров нашего павильона, В. М. Лепешкина, «участие Советского Союза в ярмарках в Багдаде призвано содействовать дальнейшему укреплению дружбы и сотрудничества между СССР и Иракской Республикой, расширению торговых, экономических и культурных связей с Ираком и другими странами — участниками ярмарки».
Президент Иракской Республики Ахмед Хасан Бакр, отвечая на мой вопрос на пресс-конференции в Багдаде, сказал, что сотрудничество Иракской Республики с социалистическими странами является необходимостью, продиктованной условиями современного этапа развития, и призвано обеспечить прогресс экономики страны и помочь ей противостоять проискам и давлению империализма.
— Мы надеемся, — подчеркнул президент, — что оно и впредь будет развиваться в самых широких масштабах.
В этих словах президента Иракской Республики заключено признание огромной роли социалистических стран в деле подъема национальной экономики Ирака и важности дальнейшего укрепления сотрудничества с ними.
НЕФТЬ ИРАКА —
ИРАКЦАМ
1 июня 1972 года весь Ирак не отходил от радиоприемников и телевизоров. В тот день истекал срок ультиматума, который правительство предъявило «Ирак петролеум компани», представлявшей интересы английских, американских, голландских и французских нефтяных монополий. Стало известно, что в президентский дворец на чрезвычайное заседание вызваны члены Совета революционного командования. Выступивший поздно вечером по радио и телевидению Ахмед Хасан Бакр сообщил, что Совет революционного командования принял закон о национализации собственности компании. Создание нефтепромысла в Северной Румейле, укрепление контактов с социалистическими странами, заключение Договора о дружбе и сотрудничестве с Советским Союзом, подчеркнул президент, вызвали недовольство империалистов, сионистов и их пособников. Он отметил, что иностранные нефтяные монополии являются орудием колониализма и борьба против них — непременное условие упрочения национальной независимости.
Долго не могли заснуть иракцы в ту ночь. На площадях и улицах столицы и других городов стихийно возникали митинги, незнакомые люди горячо поздравляли друг друга, над площадями звучали песни. Импровизированные оркестры разъезжали по улицам на автомобилях, оглашая их громкой музыкой.
Наутро жители Багдада в праздничных одеждах до отказа заполнили площадь ат-Тахрир, где состоялся массовый митинг, организованный совместно Баас, Иракской коммунистической партией и Демократической партией Курдистана. Представители этих партий, а также рабочих, крестьянских, студенческих и женских организаций единодушно поддержали правительственное постановление.
По запасам нефти Ирак входит в первую десятку государств, обладающих этим ценнейшим сырьем. Открытие здесь промышленных запасов в начале XX века резко обострило соперничество между Англией и Германией за обладание Двуречьем. Англия рассчитывала превратить этот район в топливную базу для своего быстрорастущего морского флота. О том же мечтала и Германия. Соперничеству положила конец первая мировая война. Еще до ее начала англичане высадили десант на юге Ирака (бывшего тогда провинцией Османской империи — союзницы Германии), а затем оккупировали его полностью, превратив в конце концов в свою колонию.
В 1925 году компания «Тэркиш петролеум», позже переименованная в «Ирак петролеум компани», навязала правительству Ирака соглашение сроком до 2000 года. По этому соглашению ей предоставлялось монопольное право на разведку и добычу нефти практически по всей территории страны. Упоминание Ирака в названии компании отнюдь не означало, что он выступает в качестве партнера, а указывало лишь на район деятельности ПИК- Основная часть акций — 95 процентов — была поделена равными долями между английской «Бритиш петролеум», англо-голландской «Ройял Датч-Шелл», французской «Компани франсэз де петроль» и американской корпорацией «Ниэр ист девелопмент», объединяющей ряд фирм. Остальные 5 процентов акций достались наследникам крупного нефтепромышленника Гульбенкяна, тесно связанного с «Ройял Датч-Шелл».
Затем филиалы ИИК — «Мосул петролеум компани» и «Басра петролеум компани» — также получили обширные концессии на долгий срок.
На предоставленных компании концессиях только она пользовалась монопольным правом на разведку и добычу нефти. Подобная привилегия позволила западным промышленникам эксплуатировать самые богатые участки, оставляя менее выгодные в загоне. Правительство Ирака не могло претендовать и на них, поскольку они находились в районе концессий.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Люндквиста «Люди в джунглях» посвящена одному из ранних периодов (1934–1939 гг.) пребывания автора на самом большом, но малонаселенном острове Индонезии — Борнео.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.