Любви все звания покорны. Военно-полевые романы - [110]

Я в это время командиром звена был. Нас вызвали из Клина, дали еще трех ребят. А в Люберцах бригада была резервная. Там собирали самолеты. Они готовились к полетам и на базе этих самолетов формировались полки. Каждый месяц уходил от нас полк. А нам надо было определить, почему на И-153 Р-63 заклинивают, и устранить недоработки.

Четверкой мы выявили, в чем дело. Предложили им, что сделать. Конструктор доработку сделал и И-153 пошли нормально. Именно в тот период Василий Сталин присоединился к нашей группе. И каждый день, и на завтрак, и на обед, и на ужин садился с нами. Я ему как-то сказал:

– Ну, какой ты Сталин?

Но он так и не смог мне объяснить, почему он Сталин. В Люберцах я был целый месяц и каждую субботу Василий приглашал на дачу. Я ему объяснял, что не могу, так как выходные дни были самые напряженные летные дни. Потому что в понедельник, вторник, среду летает один полк, другой полк и так далее. И только в выходные, когда было свободно, я с 6 до 12 мог лично проводить испытательные полеты. Поэтому я пытался уйти от этих встреч у него на даче. Так я туда и не попал».

«Но “Васька” – это любовь!»

В январе 1940 года Василий Сталин появился на самом популярном в те годы для «золотой молодежи» катке «Динамо», что находился на Петровке, 26 вместе со своим другом хоккеистом Владимиром Меньшиковым. Спортсмен совершенно опрометчиво представил сыну вождя свою невесту Галину Бурдонскую – студентку редакционно-издательского факультета Московского полиграфического института. Она ему понравилась с первого взгляда, и он ее отбил.

Будучи шальным пареньком, Василий подъехал к девушке как-то отчаянно, а познакомившись, весело дурачился на льду, картинно падая, поднимаясь и снова падая.

Им было всего по девятнадцать! Он – сын Сталина, курсант военной авиашколы, совсем юный курсант, в котором были и шарм, и особое обаяние. Василий умел ухаживать! Она – всего-навсего дочь инженера правительственного гаража, типичная девушка 30-х годов. Галина занималась спортом, писала стихи и была хороша собой.

Когда Василий окончил училище и был допущен к самостоятельным полетам, то над домом Галины, у метро «Кировская» неоднократно пролетал, покачивая крыльями, краснозвездный истребитель. По вечерам во двор с треском врывался мотоцикл: жених частенько катал свою невесту вокруг станции метро.

Правда, когда встал вопрос о замужестве, родители Галины разделились во мнении. Ее отец говорил: «За Василия Сталина ты замуж пойдешь только через мой труп!» Ее мать, наоборот, была счастлива, считая, что этот брак сделает дочь царицей. Но кто мог знать тогда, чем все в итоге закончится. По крайней мере, расписались Василий и Галина 30 декабря все того же 1940 года. Жених был в военной форме лейтенанта ВВС, а она в красном платье. О приметах тогда не думали вовсе, но почему-то именно этот цвет для невесты оказался не к добру. Говорят, узнав о женитьбе сына, отец жениха написал поистине исторические слова: «…Что ты спрашиваешь у меня разрешения? Женился – черт с тобой! Жалею ее, что вышла замуж за такого дурака».

Следует отметить, что Галина Бурдонская, эта милая, симпатичная девушка весьма легко вошла в семью Сталина. Ее полюбили. Зато Василий побаивался своего тестя и поджимал перед ним хвост. Но это только первое время. По юности. Во всем его никогда не хватало. Как следует из донесения, поступившего 9 сентября 1941 года в Управление особых отделов Наркомата обороны к его начальнику В. С. Абакумову, «8 сентября 1941 г. т. Василий в 15.00 прилетел с завода № 301 с механиком т. Тарановым и приказал подготовить самолет через 30 минут, в 18.00 подъезжает на автомашине с двумя девушками, авиатехник т. Ефимов запускает мотор и выруливает на старт. Дает приказание т. Таранову сесть в автомашину и привезти девушек, чтобы видеть, как он будет летать. Во время полета он делал резкие виражи и проходил на большой скорости бреющим полетом, делая затем горки. После полета самолет поставил в ангар и уехал. В ночь с 8 на 9 сентября 1941 года, во время воздушной тревоги т. Василий приехал на аэродром, вместе с ним приехала молодая девушка, он въехал на своей автомашине в ангар. Приказал автомеханику т. Таранову запустить мотор и стал требовать, чтобы его выпустили в воздух. Время было 0.15, причем он был в нетрезвом состоянии. Когда его убедили, что вылет невозможен, он согласился и сказал: “Я пойду лягу спать, а когда будут бомбить, то вы меня разбудите”. Ему отвели кабинет полковника Грачева, и он вместе с девушкой остался там до утра. Данный факт является серьезным и опасным тем, что он своим приказом может разрешить себе вылет. Вылет же ночью очень опасен тем, что он ночью на этом типе самолета не летал и, кроме этого, была сильная стрельба из зенитных орудий».

В этом же месяце Василий Сталин засобирался в командировку на Саратовский авиационный завод на американском самолете Си-47. Тогда он еще был непростым старшим лейтенантом в должности инспектора-летчика 2-го отдела Главного управления ВВС Красной Армии. «По дороге» сын вождя залетел в Куйбышев, где в доме, отведенном для И. В. Сталина, жили в эвакуации сестра Светлана и жена Галина.