Легенды метро и подземелий - [4]
Екатеринбургский метрополитен был торжественно открыт весной 1991 года. Он стал шестым метрополитеном России и тринадцатым и последним в СССР. На первом пусковом участке было только три станции, а поезда двигались «челночным» способом: поезд проходил в одну сторону, а потом он же шел обратно. В период Перестройки строительство замедлилось, однако не остановилось совсем.
Современное екатеринбургское метро состоит из одной линии с девятью станциями. Из-за неровного рельефа тут есть станции как глубокого, так и мелкого заложения.
Многие отделаны богато и эффектно, особенно хороша станция «Ботанический сад»: ее потолок оформлен в виде пчелиных сот, из которых словно мед льется золотистый свет.
В Челябинске планируется открыть второй уральский метрополитен (десятый в России), но пока он только строится. По плану Челябинский метрополитен должен состоять из четырех станций, но когда эта линия будет запущена, сказать трудно.
Волгоград примечателен своим необычным метро: там ходят не поезда, а трамваи. Его так и называют — метротрам. Начали его строить в 1976 году, а открыли в 1984 г. Трамвайные поезда уходят под землю в тоннель мелкого заложения, проходят под проспектом Ленина стремя остановками на станциях и после пересечения оврага реки Царицы разворачиваются на кольце у площади Чекистов.
Метрополитен в Казани был открыт летом 2005 года во время празднования тысячелетия города. Он стал седьмым в России и первым, построенным после распада СССР. Сейчас там одна линия и семь станций, еще три вот-вот откроют, а четвертая планируется. Метро в Казани очень нарядное, особенно станции «Кремлевская» и «Площадь Габдуллы Тукая», названная в честь талантливого поэта, умершего совсем молодым от чахотки. В их оформлении обильно использованы мозаики и традиционные мотивы.
Самарский метрополитен (до 1992 года — Куйбышевский) — пятый метрополитен в России и двенадцатый в СССР. Он состоит из одной линии с девятью станциями, среди которых есть очень красивые. Линия продолжает строиться, планируется вторая. Проектирование началось в ноябре 1977 года, а строительство — в 1980 г. с тоннеля в центре города. Однако потом тоннель был законсервирован, так как было решено вести строительство с другого района — промышленного Юнгородка.
В Горной Адыгее в Новом Афоне внутри Апсарской (Иверской) горы проложено необычное метро. Это дорога длиной 1,3 километра была открыта в 1975 году для доставки туристов в пещеру во время курортного сезона. Часть тоннеля проложена в природной пещере, а часть — в искусственной. «Пещерное метро» имеет три станции: «Входные ворота», «Зал Апсны» и «Зал Анакопия» (до 1992 года — «Зал Тбилиси»).
Ростовский метрополитен — это всего лишь мечта. Он проектировался в семидесятые, но потом планы заглохли и никакого строительства даже не начиналось. Об этих планах вспомнили в 2008 году, потом в 2011-м. Теперь начало строительства намечается аж на 2018 г.
В народе бытует легенда, что построить метро в Ростове вообще невозможно из-за грунтовых вод и обширных подземных пустот.
Но в планах это учтено и поэтому станции будущего метро будут как глубокого, так и мелкого заложения. Запланировано две линии: с запада на восток и от центра города к северу.
Воронежская область подземными красотами богата, но метро к их числу не относится, хотя планы его строительства существовали. Советская власть предполагала, что Воронеж станет городом-миллионером, но в девяностые рост населения города прекратился, а в начале XXI века пошел на убыль. Планы строительства метро остались, но даже если оно и будет построено, то как наземное.
Нижегородский метрополитен — третий в России и десятый в СССР. Его проектирование началось в 1973 году, а строительство — в 1977-м. В конце 1985 года был сдан в эксплуатацию первый участок. По состоянию на конец 2012 года в нем действуют две линии длиной 18,9 километра и 14 станций мелкого заложения.
Метрополитен столицы Казахстана — Алма-аты, совсем молод: его открыли лишь в 2011 году. Сейчас он состоит из одной линии и семи станций. С алма-атинским метро связано немало историй про Метро-2, в основном они более чем прозаичны: алма-атинские диггеры обследую бомбоубежища, оставшиеся со времен «холодной войны». К сожалению, эти подземные помещения в наши дни заброшены. Стены убежищ грозят обрушиться, везде развелась плесень. Самое популярное у диггеров убежище прозвано «мясокомбинатский бомбарь». Его площадь составляет сто квадратных метров, высота потолков — не менее пяти метров.
В бункере имеется множество потаенных комнат, в которые можно попасть только через узкие отверстия в стенах. Там до сих пор можно найти множество просроченных аптечек и целое кладбище противогазов.
Тбилисский метрополитен, выстроенный в 1966 году, стал четвертым по счету в СССР после Московского, Ленинградского и Киевского. Сейчас в городе две ветки общей длиной 26,3 километра и 22 станции. Это второй по величине метрополитен Закавказья. С 1992 года метрострой заброшен. Диггеры исследуют пришедшие в запустение неоконченные станции, например, «Государственный университет», пробираются по так и не пущенным в ход тоннелям. Ходят слухи и об объектах Метро-2.
Знаменитый исследователь подземелий, катакомб и некрополей Матвей Гречко собрал в этой книге самые интересные слухи и легенды о московском метро!Загадочные происшествия на станциях;Странные происшествия в туннелях;Мифы о строительстве метро;Самые таинственные и необъяснимые истории — от советской эпохи до наших дней;Легенды Метро-2 и многое другое!+ конкретные случаи, конкретные станции.
Эта книга о другой Москве — о той, по которой не возят интуристов от Красной Площади. 14 необычных экскурсий по самым интересным уголкам Москвы. Но самая главная фишка в том, что затронут не только центр, но и спальные районы, в которых также очень много неизведанного, загадочного и неожиданного.
Эта книга — одно из самых полных и интересных изданий о тайной жизни подземной Москвы. Самое вкусное о существующих станциях, засекреченные происшествия, странные обитатели туннелей и, конечно, Метро-2. Автор, диггер со стажем, который по понятным причинам пишет под псевдонимом, приглашает читателя спуститься глубоко под землю и приоткрыть завесу Другой Москвы. История, философия и загадки метро в книге Матвея Гречко.
Все самые интересные факты истории мы знаем через сплетни. Раньше иностранным послам даже вменялось в обязанность скрупулезно собирать все, даже самые немыслимые слухи. Начиная с Ивана Грозного и заканчивая Советской Россией – все основные события и незначительные, но крайне любопытные (а порой скабрезные) происшествия в слухах и сплетнях позволят увидеть настоящую, подлинную историю.Все то, что вымарывалось в официальных летописях, учебниках и энциклопедиях, – в новой сенсационной книге-провокации.
Многие уверены: метрополитен — это рукотворная версия подземного царства, потустороннего мира. В этой книге собраны самые интересные слухи и легенды о метро Москвы, Санкт-Петербурга, Нью-Йорка и других городов. А также тайны мировых канализаций, катакомб и некрополей. Добро пожаловать в подземный мир!
Эта книга о другой Москве — о той, по которой не возят интуристов от Красной Площади. 14 необычных экскурсий по самым интересным уголкам Москвы. Но самая главная фишка в том, что затронут не только центр, но и спальные районы, в которых также очень много неизведанного, загадочного и неожиданного.
В своей новой книге видный исследователь Античности Ангелос Ханиотис рассматривает эпоху эллинизма в неожиданном ракурсе. Он не ограничивает период эллинизма традиционными хронологическими рамками — от завоеваний Александра Македонского до падения царства Птолемеев (336–30 гг. до н. э.), но говорит о «долгом эллинизме», то есть предлагает читателям взглянуть, как греческий мир, в предыдущую эпоху раскинувшийся от Средиземноморья до Индии, существовал в рамках ранней Римской империи, вплоть до смерти императора Адриана (138 г.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.
В книге рассказывается об истории открытия и исследованиях одной из самых древних и загадочных культур доколумбовой Мезоамерики — ольмекской культуры. Дается характеристика наиболее крупных ольмекских центров (Сан-Лоренсо, Ла-Венты, Трес-Сапотес), рассматриваются проблемы интерпретации ольмекского искусства и религиозной системы. Автор — Табарев Андрей Владимирович — доктор исторических наук, главный научный сотрудник Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН. Основная сфера интересов — культуры каменного века тихоокеанского бассейна и доколумбовой Америки;.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
Как вы думаете, что объединяло и объединяет таких разных людей — знаменитых хоккеистов, трехкратных Олимпийских чемпионов Рогулина и Кузькина, известного боксера Лемешева, каскадера Иншакова, народного артиста России Шакурова, конферансье Брунова, автора популярных песен Анофриева, криминальных авторитетов братьев Квантришвили? Деньги? Женщины? Нет! Баня! Они все любили и любят париться и хлестать себя веничком. И не только спортсмены и артисты подвержены этой высокотемпературной любви. Есть исторические свидетельства, что светило русской поэзии Александр Пушкин в поисках вдохновения частенько держал в своих руках не только перо, но и банный веник.
Эта книга основана на цикле популярных программ «Эха Москвы». Но это не подстрочник, а необыкновенно увлекательное и совершенно неожиданное исследование «другого» Петербурга, полного тайн, загадок и многочисленных знаков, сохранившихся до сих пор. Леонид Мацих неоднократно проводил на основании материалов, представленных в данной книге, потрясающие экскурсии, признанные одними из лучших в городе на Неве.
Тема кладбищ и захоронений интересовала многих. Достаточно вспомнить Бориса Акунина и его «Кладбищенские истории». Правда, рассказ в них идет о кладбищах Лондона, Парижа и даже Иокогамы. А что же наши знаменитые некрополи? Игорь Оболенский уже давно водит экскурсии по московским кладбищам. Его авторские прогулки по некрополю — это больше чем просто экскурсия, это своего рода лекция по истории России. Каждое имя — Легенда. В этой книге собраны самые интересные и самые необычные.Каким образом камень с могилы Гоголя оказался на могиле Булгакова? Как хоронили Надежду Аллилуеву? Что оставила на могиле Маяковского его дочь? Как проходили похороны С.
В начале 1870-х годов Владимир Гиляровский впервые приехал в Москву – и с тех пор мы все знаем его как знатока самых сокровенных тайн города. От Хитровки до Сухаревки, по подземным водам Неглинки мы отправимся за журналистом в увлекательное путешествие по самым мрачным местам Москвы… В этом сборнике вы найдете самые интересные очерки и репортажи «короля репортеров», в том числе и рассказы о знаменитом пожаре в Хамовниках, трагедии на Ходынском поле, Хитровом рынке и притонах Грачевки.