Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха - [17]
БРАНДИ (brandi) Альбрехт (20.6.1914, Дортмунд – 6.1.1966, там же), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (18.12.1944). 1.4.1935 поступил на службу в ВМФ вольноопределяющимся. Прошел подготовку на крейсере «Карлсруэ» и в военно-морском училище во Фленсбург-Мюрвике (1937). 1.7.1936 произведен в фенрихи, 1.1.1938 – в лейтенанты. Поступил на флот в марте 1937, специалист минно-трального дела. С 1937 служил вахтенным офицером на тральщике М-1 1-й минной флотилии. Участвовал в Польской кампании, находился при штурме Вестерпляте в эскорте учебного линкора «Шлезвиг-Гольштейн». Уже в 1939 предпринимал попытки перевестись в подводный флот, но получил отказ. С мая 1940 командир тральщика М-1. В апр. 1941 переведен в подводный флот. Окончил тренировочные курсы на базе Нойштадт (Гольштейн). В авг. 1941 назначен первым помощником на подлодку U-552, которой командовал обер-лейтенант Э. Топп. Принял участие в экспедиции к берегам Канады и потоплении 2 судов водоизмещением 7000 т. С 9.4. 1942 командир U-617 (Тип VII–C), у которой только начинала формироваться команда и поэтому она входила в учебную 5-ю эскадру в Киле. В первом же походе потопил 4 транспорта. Затем лодка направлена в Средиземное море. С нояб. 1942 лодка входила в состав 29-й флотилии с базой в Специи-Тулоне. 11.11.1942 у берегов Марокко потопил крупный транспорт «Новая Зеландия» (водоизмещением 11 069 т). 21.1.1943 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.2. 1943 потопил английский крейсер «Велшман». В апр. 1943, вернувшись из патрулирования, Б. доложил о торпедировании крейсера «Уганда» и потоплении транспорта водоизмещением 23 500 т (эти победы не подтверждаются английскими данными) и 11 апр. получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 6.9.1943 близ Гибралтара потопил английский эсминец «Пакеридж». 11.9.1943 лодка Б. была атакована англичанами, корабль полностью вышел из строя (к этому времени на ней Б. совершил 7 походов, проведя в море в общей сложности 185 дней). Б. приказал всплыть и выброситься на отмель. Взорвав корабль, Б. вместе с командой был интернирован испанскими властями. Содержался в офицерском лагере в Кадиксе, бежал и вернулся в Германию. В дек. 1943 в Тулоне принял U-380, успел совершить на ней один боевой поход (33 дня) до того, как лодка была уничтожена 11.3. 1943 в Тулоне во время налета американской авиации. С апр. 1944 командир U-967. Во время следующего выхода (37 дней) в июне 1944 на лодке обнаружены серьезные неисправности, и она вернулась в Тулон. 19.5.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. Отремонтировать ее не успели, и лодка была уничтожена командой 11.8.1944 в Тулоне (Б. сдал командование несколько раньше – 1.7.1944). С сент. 1944 командир соединения подводного флота в Восточной Балтике. 24.11.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. В янв. 1945 Б. стал командиром Боевого соединения малых подводных лодок (диверсионные лодки типа «Бибер» и «Зеехунд»). В мае 1945 взят в плен канадскими частями. Всего за время военных действий Б. потопил 12 кораблей общим водоизмещением 31 689 т. В сент. 1945 освобожден. После войны получил образование архитектора. Автор большого числа проектов, часть из которых реализована в Дортмунде и в др. странах. В течение 3 лет состоял председателем Союза германских архитекторов в Дортмунде. С 1954 активный член Ротари-клуба.
Альбрехт Бранди
БРАНДТ (brandt) Гюнтер Рудольф Вильгельм (1.10.1898, Киль – 4.7.1973, Байройт), военный деятель, капитан 3-го ранга. 5.7.1915 поступил добровольцем в ВМФ. Во время 1-й мировой войны служил на линейных кораблях «Эльзас», «Цэринген», «Силезия» и «Императрица Августа». В 1918 переведен в подводный флот, но не успел завершить образование. В составе бригады Эрхарда участвовал в боях с коммунистами. В авг. 1921 уволен со службы; лейтенант резерва. Получил высшее медицинское образование, стоматолог, доктор медицины. Одновременно окончил курсы переподготовки офицеров резерва. 20.8. 1939 призван на флот и направлен в резервную дозорную флотилию (в подчинении командующего охранными силами на Балтике). С 1.11.1939 командир 8-й дозорной флотилии, с 27.12.1939 – 12-й флотилии охотников за подводными лодками. 13.1.1943 назначен командиром 21-й флотилии охотников за подлодками и одновременно начальником минных сил в Эгейском море. Успешно действовал в районе Додекаденских островов против превосходящих сил противника и 23.12. 1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.6.1944 во время налета британской авиации тяжело ранен. Отправлен на лечение в Вену и оставался в больнице до 1948.
БРАСАК (brasack) Пауль (9.5.1916, Штеттин —?), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.7.1944). 31.9.1937 поступил на службу в ВМФ кадетом. 1.4.1939 произведен в фенрихи, 1.8.1939 – в лейтенанты. Первые годы службы провел в авиации и только в марте 1942 был переведен в подводный флот. После 6-месячного курса Б. был назначен вахтенным офицером на подлодку U-737. В этом качестве он совершил 8 боевых походов, в т. ч. в Арктику, где принял участие в нападениях на северные конвои союзников. С 5 февр. по 24 нояб. 1943 командовал U-737, на которой совершил 2 боевых похода (проведя в море в общей сложности 64 дня). 30.10.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В нояб. 1944 назначен офицером по боевой подготовке 25-й флотилии подводных лодок. В мае 1945 после капитуляции Германии захвачен союзниками и помещен в лагерь для военнопленных. В 1947 освобожден. В 1957 Б. поступил в ВМФ ФРГ, командовал эскадренным миноносцем Z-2, был военно-морским атташе в Вашингтоне. В 1974 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.
Войска СС традиционно считаются элитой вооруженных сил Третьего рейха. Несмотря на это в их истории есть много темных пятен и неисследованных моментов. Настоящая книга -попытка приподнять завесу над таинственностью и более подробно рассказать читателю об этих моментах. В книге рассказывается о боевых операциях войск СС на Восточном и Западном фронтах, дается сравнительный анализ офицерского корпуса войск СС и приводится наиболее полные сведения о численности иностранных добровольцев в рядах войск СС.
Эта книга открывает серию энциклопедий, посвященных преступной деятельности спецслужб гитлеровской Германии. В ней – история охранных отрядов национал-социалистической партии Германии, более известных как СС. Самую полную информацию о структуре, руководителях, атрибутике и способах уничтожения пленных, а также о гестапо и СД вы найдете в энциклопедии «СС. Охранные отряды НСДАП».
Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Кем был Иосиф Сталин? Вопрос, который и сегодня волнует миллионы наших сограждан и людей в других странах мира. Кем был человек, под руководством которого Советский Союз сумел выстоять в Великой Отечественной войне и нанести поражение гитлеровской Германии.Ответьте на этот вопрос сами, прочитав собственные речи, выступления и приказы Сталина времен Великой Отечественной войны, а также объективный очерк жизни Иосифа Сталина, написанный на основе современных исследований.Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Войска СС в процессе своего существования совершили удивительный кульбит. Идея создания элитных арийских войск довольно скоро стала претерпевать изменения. В 1943 году началась вербовка в войска СС лиц, которые по всем расовым теориям абсолютно не соответствовали никаким требованиям.В книге собраны очерки о руководителях формирований СС, составленных из немцев и даже не из лиц «германской крови». Это уроженец Витебской губернии Бронислав Владиславович Каминский, датчанин Кристиан фон Шальбург, бельгийский подданный валлон Леон Дегрель, латыш Рудольфс Бангерскис, а также немцы, командовавшие национальными формированиями: украинскими – Фриц Фрейтаг, боснийскими – Дизедериус Хампель, казачьими – Гельмут фон Панвиц.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей Третьего рейха и Второй мировой войны.
Монография составлена на основании диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук, защищенной на историческом факультете Санкт-Петербургского Университета в 2001 г.
"Предлагаемая краткая статья представляет собою попытку изложения в возможно сжатой форме и в применении к одному частному вопросу тех идей о существе и эволюции нации, развитию которых я посвятил ряд этюдов, из которых одни уже были напечатаны в "Современных Записках", другие — надеюсь опубликовать впоследствии. Здесь мне пришлось отчасти повторить то, что уже было мною сказано в другом месте, о чем считаю долгом предупредить читателя. Моя настоящая статья обращена к тем русским и к тем украинцам, которые еще не потеряли надежды на возможность сговориться друг с другом и которые не думают, что то, что их разъединяет, есть исключительно результат злой воли, нежелания понять противника, взглянуть на вещи с его, противника, точки зрения.
Книга "Под маской англичанина" формально не является произведением самого Себастьяна Хаффнера. Это — запись интервью с ним и статья о нём немецкого литературного критика. Однако для тех, кто заинтересовался его произведениями — и самой личностью — найдется много интересных фактов о его жизни и творчестве. В лондонском изгнании Хаффнер в 1939 году написал "Историю одного немца". Спустя 50 лет молодая журналистка Ютта Круг посетила автора книги, которому было тогда уже за 80, и беседовала с ним о его жизни в Берлине и в изгнании.
Настоящая книга – одна из детально разработанных монографии по истории Абхазии с древнейших времен до 1879 года. В ней впервые систематически и подробно излагаются все сведения по истории Абхазии в указанный временной отрезок. Особая значимость книги обусловлена тем, что автор при описании какого-то события или факта максимально привлекает все сведения, которые сохранили по этому событию или факту письменные первоисточники.
В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.
Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе.