Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха - [19]

Йост Брёкельман

БРЁКИНГ (bröking) Фриц (11.3.1877, Гефельсберг, Вестфалия – 29.12.1961), руководящий сотрудник ОКМ, министериальдиригент (26.9.1941). Получил высшее инженерное образование. 12.4.1902 поступил на флот в машиностроительный отдел императорских военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. Специализировался по торпедному и минному вооружению. 1.12.1913 возглавил отдел военных машин для миноносцев и подводных лодок и руководил им на протяжении всей 1-й мировой войны. В 1920 вышел в отставку и успешно занимался бизнесом, занимая ряд руководящих постов в машиностроительной промышленности. В 1928—30 технический советник турецкого ВМФ, руководил модернизацией турецкого тяжелого крейсера «Явуз» (бывший «Гёбен»). В 1933 принят на службу в ВМФ в качестве вольнонаемного служащего, а в 1935 официально зачислен на службу, советник по вопросам машиностроения при ОКМ. 31.10.1939 Б. назначен начальником Отдела военных машин и электротехники для подводного флота Управления машиностроения (K II U) в составе Главного кораблестроительного управления. Руководил модернизацией и поставками техники для германского подводного флота. 12.1. 1944 награжден Серебряным Германским крестом. 14.12.1944 вышел в отставку.

БРЕЙТХАУПТ (breithaupt) Фриц (5.9. 1892, Бромберг – 25.12.1944, Ла-Манш), морской офицер, кавалер одной из высших военных наград, капитан 2-го ранга резерва (1.9.1944). В 1911 поступил на флот кадетом. Участник 1-й мировой войны, в марте 1916 произведен в лейтенанты. Служил на линейных кораблях, затем вахтенным офицером на миноносцах, с дек. 1916 – на тральщиках, командир тральщика, группы 6-й полуфлотилии тральщиков; обер-лейтенант (26.4.1917). В июне 1920 демобилизован. После начала 2-й мировой войны призван на флот капитан-лейтенантом и назначен командиром 14-й флотилии тральщиков. Затем возглавил 34-ю, а позже 12-ю, а с окт. 1942 – 24-ю флотилию тральщиков. 3.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 10.2.1944 получил к нему дубовые листья. Тральщики Б. успешно действовали в Ла-Манше, в т. ч. участвуя в попытке предотвратить высадку союзных войск в Нормандии. 25.12.1944 его корабль был атакован авиацией союзников, и Б. погиб.

БРИЛЛ (brill) Карл Фридрих Вильгельм Антон Август (18.7.1898, Штольценау, близ Ганновера – 22.10.1943, Лигурийский залив, западнее Порто, Сан-Стефано, Италия), военный деятель, капитан 2-го ранга резерва (1.10.1943). В 1915 поступил добровольцем в ВМФ. Во время 1-й мировой войны участвовал в сражении в Скагерраке, боцман на линейном корабле «Тюрингия». В 1917 произведен в лейтенанты. После окончания войны изучал машиностроение и получил звание доктора инженерных наук. С началом 2-й мировой войны призван на службу в качестве капитан-лейтенанта резерва и назначен командиром минного заградителя «Кобра». В 1941 командир минно-заградительной группы. С осени 1941 командовал минным заградителем «Юминда», с которым действовал на Балтике. На установленных им минных полях под Ревелем подорвалось ок. 15 советских военных кораблей. 20.11.1941 награжден Золотым Германским крестом, а 27.12.1941 – Рыцарским крестом Железного креста. В 1942 был переведен на Запад и получил под командование минный заградитель «Бруммер», с которым участвовал в операциях в Ла-Манше и Бискайском заливе. С июля 1943 командир действовавшего в Средиземном море минного заградителя «Юминида». Погиб в бою. Посмертно 18.11.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.

БРИНКМАН (brinkmann) Гельмут (12.3. 1895, Любек – 26.9.1983, Диссен, Бавария), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.2.1944). 1.4.1913 поступил на флот кадетом. Окончил военно-морское училище в Мюрвике (1914) и навигационные курсы (1918). 18.9.1915 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны; служил на линейных кораблях и крейсерах, с окт. 1915 – на миноносцах. После демобилизации армии оставлен на флоте. С 31.7.1920 командир тендера Т-144, с 30.9.1922 миноносцев G-7, G-10 и S-18. С 12.2.1925 командир роты корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 3.10. 1928 2-й адъютант командующего военно-морской станцией «Остзее», с 6.11. 1930 по 21.12.1932 навигационный офицер крейсера «Кёнигсберг»; капитан 3-го ранга (с 1.1.1933). С 10.1.1938 советник в Министерстве рейхсвера. С 27.10.1938 начальник Отдела морских вооружений ОКМ. 24.7.1940 назначен первым командиром только что построенного тяжелого крейсера «Принц Евгений». В 1941 совершил несколько удачных океанических рейдов, в т. ч. в составе эскадры (вместе с линейным кораблем «Бисмарк»). Высокая скорость и маневренность кейсера позволили Б. увести корабль от преследования, в то время как «Бисмарк» был настигнут противником и потоплен. 12.3.1942 награжден Золотым Германским крестом. 4.8.1942 сдал командование кораблем и назначен начальником штаба командования группы ВМС «Юг». С 22.11.1943 командующий адмирал на Черном море. 17.5.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 9 нояб. по 21 дек. 1944 офицер связи ВМФ при командовании 20-й горной армии, действовавшей на северном участке советско-германского фронта. С 6.1.1945 2-й адмирал на Балтике, одновременно с 20.4.1945 2-й адмирал на Северном море. 31.5.1945 взят в плен союзниками. 29.11.1947 освобожден.