Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха - [20]
Гельмут Бринкман
БРОЙНИНГ (breuning) Эрих Альфред (16.10.1897, Роттвейль, Вюртемберг – 28.11.1978, Лас-Палмас, Гран-Канария), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.6.1943). 3.1.1916 поступил на флот добровольцем. Окончил курс военно-морского училища в Мюрвике (1916). Участник 1-й мировой войны, служил на надводных кораблях; лейтенант (17.3.1918). С 25.2. 1919 вахтенный офицер легкого крейсера «Кёльн», 22.6.1919 интернирован британскими войсками. 31.1.1920 освобожден. С июня 1920 – на миноносцах. С 28.9. 1925 адъютант и вахтенный офицер крейсера «Нимфа», с 30.9.1927 командир тральщика М-122, с 24.9.1929 преподаватель военно-морского училища в Мюрвике. 1.4.1932 переведен в экспериментальное минное командование, а 21.9.1934 назначен 3-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего разведывательными силами. С 16.10.1936 советник по вопросам использования мин Оперативного управления ОКМ. 21.9.1942 назначен командиром 3-й охранной дивизии флота, с 1.6.1943 по 25.9.1944 командующий охранными силами на Западе. 24.9.1944 награжден Золотым Германским крестом. 28.10.1944 Б. назначен начальником штаба национал-социалистического руководства в составе ОКМ. 8.5.1945 взят в плен англо-американцами. 17.5.1948 освобожден.
Эрих Бройнинг
БРОНЕНОСЦЫ, карманные линкоры (panzerschiffe), крупные надводные корабли с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой, предназначенные для ведения морского боя. В принципе аналог линейных кораблей, однако они были меньше по водоизмещению и более маневренными. Предназначались для самостоятельных действий на коммуникациях противника. В германском ВМФ действовали Б. «Дойчланд», «Адмирал Шеер» и «Адмирал граф Шпее».
«БРУНО ХЕЙНЕМАН» (bruno heinemann), эскадренный миноносец Z-8, класса Тип 1934А. Спущен на воду 15.9. 1936 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 8.1.1938. Имел следующие параметры: длина – 121 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3110 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. 25.12.1942 подорвался на мине в Ла-Манше.
Командиры: капитан 2-го ранга Фриц Бергер (1.1938—12.1939); капитан 3-го ранга Лангхельд (12.1939—5.1940); капитан 3-го ранга Альбертс (4.1940—01.1942).
Эскадренный миноносец Z-8 «Бруно Хейнеман»
БУРКХАРДТ (burkhardt) Герман (23.6. 1881, Гласхютте, Саксония – 20.4. 1969, Ваттеншид-Эппендорф, Бохум), один из руководителей германского кораблестроения, марине-обер-баудиректор (6.3.1939). Окончил Высшее техническое училище в Берлине (1908). 18.8. 1908 поступил на службу на имперские верфи в Данциге. В 1911—17 сотрудник кораблестроительного отдела Имперского морского управления. С 1.1.1918 работал на военно-морских верфях в Вильгельмсхафене. С 16.8. 1927 референт Конструкторского управления Морского руководства. 3.11.1934 назначен начальником Конструкторского отдела (КI) Главного конструкторского управления ОКМ. С 1.9.1937 директор конструкторского отдела, с 1.7.1940 начальник службы оперативного планирования военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. 31.10.1941 вышел в отставку и вошел в состав Совета директоров кораблестроительной фирмы «Дойче Верке АГ» (Киль), одновременно до марта 1945 состоял директором верфи в Готенхафене. С янв. 1942 по март 1945 председатель конструкторского совета Высшего технического училища в Данциге. 30.6.1946 оставил работу в «Дойче Верке АГ».
БУРХАРДИ (burchardi) Теодор Фридрих Вильгельм (14.5.1892, Хомберг, Кассель – 12.8.1983, Глюксбург), военно-морской деятель, адмирал (1.1.1945). 1.1.1911 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище в Мюрвике со специальным классом. 3.8.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны; служил на тяжелых крейсерах «Зейдлиц» (1.10.1913—2.1.1915), «Мольтке» (3.1—23.4.1915), «Императрица Августа» (6.5—15.6.1915), с 16.6.1915 – вахтенный офицер и командир на различных миноносцах. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; старший лейтенант (26.4.1917). После окончания войны оставлен на флоте. С 9.12.1918 командовал минными тральщиками, с 22.3. 1920 командир 2-й полуфлотилии. С 27.9. 1921 командир роты 6-го батальона береговой обороны, с 23.9.1924 – миноносца G-11. С 24.9.1926 советник и адъютант в инспекции морской артиллерии. С 3.10. 1927 артиллерийский офицер крейсера «Амазоне», 3.1—14.3.1929 – крейсера «Нимфа», с 17.8.1929 – «Кёнигсберг». 26.9. 1931 назначен командиром 5-го морского артиллерийского батальона, неоднократно исполнял обязанности коменданта Пиллау; капитан 3-го ранга (1.1.1930). С 1.10.1934 командир 3-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее», одновременно 1.1–4.10.1936 командующий в Штральзунде. 5.10.1936 назначен директором артиллерийской службы военно-морской базы в Киле. 15.10.1937 переведен в действующий флот командиром легкого крейсера «Кёльн». С 15.1.1940 начальник Центрального департамента военно-морских верфей в Киле. С 19.5. 1941 командующий ВМС «D», а с 6.11. 1941 – адмирал Восточных территорий (с 17.6.1944 командующий адмирал на Восточной Балтике). Руководил обеспечением с моря частей, действовавших на северном участке советско-германского фронта. 29.9.1944 награжден Рыцарским крестом. В конце 1944 – начале 1945 возглавил операцию по эвакуации войск и гражданского населения из Курляндии. В течение очень короткого времени из Прибалтики в восточные области Германии было вывезено 2 млн чел., спасшихся т. обр. от советского плена. 8.4.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, а 18 апр. отправлен в отставку. 8.5.1945 сдался союзникам. 24.2.1946 освобожден.
