Крейсера типа «Мацусима», 1888–1926 гг. - [32]
Для захвата о. Сахалин японское командование выделило 15-ю дивизию генерала Харагучи. Эскортировать десант предписывалось северной эскадре адмирала С. Катаоки, в том числе и крейсерам 8-го боевого отряда "Ицукусима", "Мацусима" и "Хасидате".
2 июля из Оминато вышел авангард из 9 боевого отряда и миноносцев.
4 (или 5) июля 1905 г. в 9 ч утра из Оминато вышел в море конвой из 41 корабля (5, 6, 7, 8 боевые отряды с миноносцами) и 11 (или 12) десантных транспортов 1 эшелона. Стоял лёгкий туман, временами моросил дождь.
6 июля 7 и 8 боевые отряды выбирали место высадки у берегов южного Сахалина и занимались тралением. Утром 7 июля у деревни Мерея на побережье залива Анива началось десантирование, прикрываемое артиллерией эскадры. Вскоре настал черёд Северного Сахалина. 14 июля корабли 4 эскадры Дева получили новые подробные инструкции. 20 июля в 6 ч они вышли из залива Читосе. Передовой отряд на сутки задержал туман. 30 транспортов с десантом и 40 кораблей поддержки растянулись более чем на 20 миль.
24 июля после траления японские корабли и транспорты развернулись фронтом к берегу от села Мгачи до поста Александровского и под прикрытием артиллерийского огня начали высадку пехоты севернее Арковской долины. После захвата Сахалина корабли получили возможность поочерёдно и более тщательно ремонтироваться.
27 июля 4 эскадра Дева получила приказ Катаоки, базируясь на Оминато, охранять Сангарский пролив от 42 до 45° северной широты. 29 июля в 14 ч корабли вышли из Алексаидровска и 31 июля днём пришли в Отару.
24 августа Катаока отдал приказ 4 эскадре Дева сдать дозор кораблям Масамичи Того и с 6 отрядом истребителей перейти в Алексавдровск для сторожевой службы в окрестных водах.
25 августа Дева с "Ицукусима" и броненосцем "Окиносима" ("Генерал-адмирал Апраксин") вышел из Оминато в Хакодате, где к ним присоединились "Мацусима" и "Хасидате",
26 августа "Ицукусима" вышел в Йокосуку для ремонта, а "Мацусима", "Хасидате" и "Окиносима" через Корсаковск направились в Алексавдровск, придя туда 31 августа. Война на море заканчивалась. 5 октября был заключён мирный договор. Японские корабли получили возможность приводить в порядок изношенную за время напряжённой службы технику.
Крейсера "Ицукусима" и "Хасидате". (Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1909)
8 октября, вслед за адмиралом Того, Катаока получил приказ от начальника Морского Генерального штаба адмирала Ито готовить корабли своей эскадры к высочайшему смотру флота, который состоится по случаю заключения мира в заливе Токио, на внешнем рейде Йокогамы. Катаоке следовало оставить лишь два дозорных океанских вспомогательных крейсера для наблюдения за проливами Цугару и Соя, а остальные силы привести в Йокогаму. Крейсер "Ицукусима", ремонтировавшийся в Йокосуке, пришёл в Йокогаму 20 октября.
23 октября в Йокогаме состоялся императорский смотр флота. В нём участвовали 165 вымпелов общим водоизмещением 308 507 т. Корабли занимали площадь около 5 и 2,3 миль с востока на запад и с севера на юг. В качестве почётных гостей присутствовали представители главных организаторов войны — союзная британская эскадра в китайских водах из 12 кораблей (в т. ч. 6 истребителей) и американский броненосец "Висконсин" ("Wisconsin", 1898 г.) с другими судами и пароходами со зрителями. Япония потеряла в войне более 86 тыс. человек убитыми и около 184 тыс. ранеными, понесла урон в корабельном составе и не получила контрибуции. Она захватила южную часть Сахалина до 50-й параллели и стала арендатором Квантуна вместо России. В Порт-Артур, политый кровью ещё в войне 1894-95 гг., снова вошли японские солдаты.
Союзники, одержавшие бескровную победу чужими руками, приобрели неизмеримо больше. Английские, французские, германские и американские верфи получили доходы от японских военных заказов и усовершенствовали свои технологии. С Тихого океана и Балтийского моря оказался вытесненным казавшийся очень опасным соперник: недостаточно организованный, с бездарными, насквозь прогнившими и проворовавшимися верховными властителями страны, армии и флота, но обладавший огромным, так до сих пор и не реализованным творческим потенциалом, колоссальными природными ресурсами, растраченными в последовавших смутах, мировых и малых войнах. Позднее Англия с США начнут планомерно выживать с материка обратно на острова и своих союзников японцев, захвативших в первую мировую войну у немцев Циндао. Трагедии Пёрл-Харбора и Гонконга (Сянгана) 1941 г. родились не на пустом месте.
20 декабря 1905 г. Соединённый флот расформировали. Корабли вернулись к местам постоянного базирования. [7, 13, 16, 22, 24,26-28]
После войны из-за невысоких скоростных качеств "Ицукусима" относился специалистами к разряду устаревших боевых единиц, продолжая числиться бронепалубным крейсером 2 класса. Его вооружение состояло из одного 320-, одиннадцати 120-, двух 75-, восемнадцати 47-мм орудий и четырёх надводных торпедных аппаратов. [5, 1906 г.] Вскоре "Ицукусима" снова стал учебным кораблём (1906 г. [36]). 25 января 1908 г. он и оба его собрата с группой из 172 курсантов под командованием контр-адмирала Шигетаро Иошимацу вышли из Йокосуки и совершили поход через Сянган, Сайгон, о. Пенанг, о. Цейлон, Джакарту и Манилу, придя 27 апреля в Мако. Здесь с учебным отрядом случилось несчастье: 30 апреля от взрыва зарядного погреба главного калибра погиб крейсер "Мацусима".
