Кладоискатели - [2]
— А почему это я? — возмутился Костик. — Читай сам, или пусть Славик тебе это озвучивает.
— Басван — твой приятель, вот ты и отдувайся. А Славка пусть поспит.
Костян с неохотой перелез на сиденье пассажира и открыл толстый скоросшиватель:
— Здесь направо. Если ехать по этой дороге, то придется переезжать старый деревянный мост. Или через двадцать километров находится еще один поворот. Там мост получше, но дорога плохая.
— Ты мне этот союз «или» даже не произноси, штурман хренов! Ты должен вычислить маршрут и сказать пилоту точные данные.
— Направо! Тоже мне пилот. Надо же такое придумать! Ты тут не на автогонках.
— Поговори мне еще, — рассмеялся я, — разжалую до младшего механика. Куда ведет эта дорога?
— Там несколько мелких населенных пунктов, а потом она снова выходит на федеральную трассу.
— Понятно.
Через три километра мы подъехали к странному мосту, свисающему над глубокой пропастью, и вышли осмотреться.
— Ни фига себе, — ахнул Костик. — Тут только четыре опоры, а все остальное на веревках висит!
— Опора, к которой крепятся тросы подвесного моста, называется пилоном, — отозвался я.
— Я знаю, что ты строительный институт заканчивал, только не грузи, ладно? Мы здесь не проедем, очень узко. Да и доверия эта конструкция не внушает. Надо возвращаться и ехать по другой дороге.
Я прошелся по мосту и попрыгал на брусьях образующих настил:
— Хоть и узко, но прочно. Видно, что настил меняли не так давно.
Проедем, главное — пилоны не задеть. Они самые старые в этой конструкции. А если хоть один из четырех рухнет, то мост рассыплется, как карточный домик.
— Блин! Слушай, давай вернемся и поедем в объезд!
— Что у тебя в бумажках написано? Можно проехать? Значит, поедем!
— Тогда я за руль сяду.
— Перебьешься, поведу я. Учись быть хорошим штурманом.
Я крадучись проехал по мосту. Он хоть и покачивался, но держался прочно. Дорога сузилась до одной полосы, повернула налево и прижалась к основанию горы. Справа возвышалась отвесная скала, а слева дорога обрывалась в пропасть.
— Интересно, как они тут разъезжаются, если встречная? — спросил я.
— Тут написано, что есть точки разъезда, ближайшая — через километр.
— Пятиться над обрывом задним ходом — весело! Ты не сачкуй, говори все, что будет прямо по курсу!
Костян тяжело вздохнул и сообщил:
— Подъезжаем к точке разъезда, там дорога расширяется. Тут же поворот направо почти на сто восемьдесят градусов. А чтобы не пятиться, они, скорее всего, клаксоном сигналы подают.
— Есть, — ответил я и посигналил.
Я крутил баранку и думал, что в древние времена самые лучшие дороги строились именно в горах: срубил часть скалы и сразу получил прочное основание. Ни щебня, ни песка, ни асфальта не нужно. Да и служат такие дороги веками без всякого ремонта! Вот только быстро не погоняешь: слишком много неровностей.
— Теперь прямо с уклоном вверх пятьсот метров. Там еще один разворот налево.
— Есть.
Дорога постоянно поднималась в гору. Не знаю, как Костяну, а мне понравилось управлять машиной, имея справа персонального штурмана.
Не надо присматриваться и гадать: а что дальше? Воспринимаешь информацию и спокойно рулишь!
— Через километр дорога пойдет направо в двухсотметровый тоннель.
Перед ним и после него — точки разъезда.
— Принято.
— Да не гони ты так, а то ты себя и правда гонщиком возомнил!
— Ты меня еще поучи. Когда сам за руль сядешь, тогда и будешь решать как ехать.
Я еще прибавил газа и скорость выросла до девяноста километров в час. На мелких неровностях трясти почти перестало. Зато на больших нас подкидывало будь здоров как! Это придавало езде чуточку радостного драйва. Этакие американские горки в северокавказском исполнении. Перед тоннелем скорость пришлось сбрасывать. Я хоть и чувствовал себя гонщиком, но не до такой степени, чтобы рядом с обрывом выполнять поворот на такой скорости. Когда мы выехали из темноты подземелья на солнце, Костян меня обрадовал:
— После тоннеля — сразу налево.
Мне пришлось резко притормаживать:
— Заранее говорить надо, а не поучать пилота, штурман хренов.
Дальше что?
— Прямо, подъем в гору полтора километра. После дорога уходит вправо, а прямо есть съезд с дороги, где можно подняться к пещере.
Или можно сделать еще один виток по серпантину и спуститься сверху.
— Опять ты мне предлагаешь несколько альтернативных вариантов? Нет союза «или» в лексиконе у штурмана!
Я подъехал к повороту и остановился. Дорога уходила направо, а перед нами шел вверх довольно крутой каменистый склон. На него можно было бы заехать, если бы не две осыпи из песка и щебня. Хотя попробовать можно.
— Сандок, я тебя умоляю, пожалей машину! — запричитал Костян. — Ладно ты себя угробить решил, но ты хоть джип пожалей, да и мы-то тут причем?
От этих воплей проснулся Славик:
— Мы уже приехали? Почему меня раньше не разбудили?
— Как ты понял, что приехали? — удивился я.
— Документацию изучал, — зевнул Славка. — Вон, дорога уходит направо, огибает скалу и получается фигура, похожая на язык. А тот кусок скалы, который над дорогой нависает, его так и называют «типун». От поговорки: «Типун тебе на язык». По-крайней мере, в Басвановском документе так написано. Давай направо. Лучше спустимся к пещере сверху. Там дорога проще.
![Василиса](/storage/book-covers/32/325c1682cb7e772d2ada14c754f5342ab1800138.jpg)
На Сашу, молодого сотрудника аналитического отдела крупной фирмы, словно порчу навели. С невестой он расстался, она потребовала переписать на нее все движимое и недвижимое имущество, с новым директором не ужился, с друзьями поссорился. Хоть в омут с головой ныряй! Но вместо этого Саша нырнул… в Заповедный лес, где живет самая настоящая Баба Яга, водятся колдуны и прочая нечисть. В общем, не соскучишься. Саша и не думает скучать, ему в Заповедном лесу интереснее, чем в офисе. Тем более что имеется у Бабы Яги правнучка Василиса, волшебница, глава колдовского клана и просто красавица.
![Анфиса](/storage/book-covers/36/36897e0b59d6f0a4798657c15cc5eaf8c909efed.jpg)
Приключения бывшего начальника аналитического отдела солидной фирмы в Заповедном лесу продолжаются!Увлекательную жизнь в параллельном мире среди сказочных существ и совсем не сказочных опасностей Саше слегка отягощала глава магического клана Огня Анфиса. После неловкого случая с тушением ступы он, конечно, извинился перед Анфисой, объяснив, что ничего не знал про неожиданно открывающиеся порталы. Волшебница ему поверила. Хуже того – она в него по уши влюбилась! Саша не смог остаться равнодушным. Дело дошло до того, что супруга Саши, Василиса, решила прибегнуть к колдовству, чтобы вернуть любимого.
![Лицензия на ласку](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![И смерть уродам](/storage/book-covers/0f/0f5e8d863b280a0f5619de2431909106cf61c098.jpg)
Во второй выпуск серии вошли роман-мистификация Вернона Салливана (псевдоним французского писателя Бориса Виана) «И смерть уродам», а также две криминальные повести Жана-Пьера Конти «Судзуки в волчьем логове» и Жозефины Брюс «Убийство в Лиссабоне».
![Разная любовь, разная смерть](/storage/book-covers/8c/8c55bd6a15c4ec6b9411612bf878ca98dbb5d6e2.jpg)
В романах, написанных Д. Уэстлейком под псевдонимом Такер Коу, действует один и тот же герой — бывший сотрудник нью-йоркской полиции Митч Тобин, уволенный за то, что предавался амурным утехам в то время, как его напарник погибал в перестрелке с преступниками. Тяжело пережив последствия своего трагического легкомыслия, он берется частным порядком расследовать преступления, в которых замешаны люди с изломанной судьбой, а подчас и больной психикой.
![Конец Шерлока Холмса](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![Филолог-любитель](/storage/book-covers/44/44e2d7c96e35c826264f3be717675a108b9becf4.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.