Кладоискатели - [4]

— Ты решил ехать им навстречу? Они же все со стволами!

— Поедем вниз, другого варианта нет.

— Охренел? Там уклон такой, что можно кубарем полететь!

Я схватил Костяна за грудки и сильно встряхнул:

— Или мы попытаемся спастись, или нас всех постреляют, как собак. И нас с тобой, и Славку. Ты это понял? Тогда на счет три. Раз, два, пошел!

Мы выскочили из-за скалы и побежали. Басван со своими боевиками открыли стрельбу, но мы уже заскочили за спасительный камень. Я перевел дыхание:

— Машину они не видят, тут совсем небольшой простреливаемый участок остался. И у них пистолеты. А с такого расстояния попасть можно только случайно. Костян, соберись! Восемь, девять, пошел!

Опять началась беспорядочная стрельба, но пули врезались в камни уже далеко за нашими спинами. С разбегу я запрыгнул на водительское место, завел двигатель и тронулся так, что щебень брызнул из-под всех четырех колес. Костик замешкался и ему пришлось запрыгивать на ходу.

Когда мы выехали из-за укрытия, опять раздались выстрелы, но это продолжалось недолго. Внезапно пальба прекратилась. Я ничего не мог рассмотреть в зеркала заднего вида, и поэтому крикнул Костяну:

— Глянь, почему они замолчали?

— Бегут наверх, к машине. Нам от них не уйти, у Басвана тачка лучше и движок мощнее.

— Это мы еще посмотрим!

Я подъехал к верхней точке того самого крутого склона, по которому мы не решились подниматься. Остановив машину вышел и стал смотреть:

как лучше ехать. Костян вдруг достал лом и вылез из машины.

— Ты чего? — удивился я.

— Пойду, свалю этот «типун» на дорогу, чтобы их «Мерс» раздавить.

— Ладно, я тогда спускаюсь и пока далеко не отъезжаю.

Костик пригибаясь и прячась за укрытия побежал к камню, нависавшему над дорогой. Я продолжил изучать съезд. Сначала хорошая скала, почти асфальт, только уклон сильный, значит тут притормаживаю. Дальше трещина, неширокая, но глубокая. Ее лучше на скорости проскочить, а то, если колесо в нее провалятся — сяду на брюхо, и никакой полный привод не спасет. Потом осыпь, еще расселина и опять осыпь. А там уже и дорога.

Надо было трогаться, но я никак не мог решиться. А где же Басвановский «Мерин»? Наверняка они стоят наверху и наблюдают, куда я поеду: вверх или вниз. Теоретически, можно вернуться и подняться на дорогу так, как мы проехали к пещере. Но тогда удирать от Басвана придется в другом направлении. Дорога там мне незнакомая, и не факт, что вообще проезд есть. А вдруг тупик? Значит, только вниз.

Спуститься, притормозить и выманить на себя Басвановскую банду.

Я посмотрел налево: Костян уже добрался до нависающего над дорогой осколка скалы под названием «типун» и начал выбивать из-под него мелкие камни. Ну что же, пора! Я три раза глубоко вздохнул и тронулся.

Первые двадцать метров я проехал замечательно, но на расселине тряхнуло так, что я ударился подбородком о руль. Ерунда! Сознание не потерял — и ладно. А подвеску, если что, потом починим. Главное не останавливаться и не паниковать!

На каменистой осыпи «Виллис» начало заносить, пришлось подгазовывать, чтобы выровняться. Скорость все нарастала. Еще одна колдобина выбросила из кузова весь незакрепленный инструмент, но я, уже наученный горьким опытом, успел отстраниться от руля. А инструмент мы соберем. Даже если и потеряется что — не страшно, новый купим.

Еще одна осыпь, и мне снова пришлось нажимать на педаль акселератора. Мои пальцы до немоты вцепились в баранку. Самое главное, чтобы машину не развернуло боком, тогда точно хана. А скорость это фигня. Ее можно и погасить.

Последняя осыпь закончилась. «Виллис» еще раз подпрыгнул и остановился поперек дороги. Мотор работал нормально. Я попробовал тронуться — джип на ходу. Оставалось отъехать и дождаться, когда Костян сбросит обломок скалы на дорогу.

С подбородка у меня текла кровь, но я на это не обращал внимания. И только отъехав метров сто, я остановился и достал из кармана платок.

Да, а сильно я рассадил себе морду. Хорошо, что зубы целы. А то вставлять их — это целая эпопея походов к стоматологу. Пацаны всегда смеялись, что я боюсь зубных врачей. Но эта боязнь у меня с детства, и перебороть ее — выше моих сил.

Повернувшись назад я стал наблюдать. Отсюда хорошо просматривалось, как Костян пытается расшатать «типун». Этот обломок скалы только издалека казался не очень большим. Сейчас Костян рядом с ним казался муравьем, пытающимся сдвинуть гору.

Я, как загипнотизированный, смотрел за его работой, и очнулся только услышав выстрелы. Сверху по дороге, в мою сторону несся черный «Мерседес». Он уже миновал точку, куда Костик собирался сбросить камень. Заднее левое стекло «Мерина» оказалось открытым, и оттуда в меня кто-то стрелял.

Ждать что-либо дальше не имело смысла, и я вжал педаль газа в пол.

Теперь надо вспоминать, что впереди. Они наверняка попытаются меня обогнать или зайти сбоку, чтобы расстрелять в упор. Их надо не подпускать. Эх, Костян, ну что тебе не сиделось? Мне бы сейчас штурман ох как не помешал! Дорогу-то я вроде помню, но ведь могу и перепутать что-нибудь! Ладно, сейчас прямо вниз и поворот направо в тоннель… Это я помню. И там расширение дороги до и после тоннеля.