Казематные броненосцы южан, 1861–1865 - [16]

Шрифт
Интервал

Команда броненосца сражалась в темноте при высоких температуре и влажности. Сквозное пробитие борта вражеским снарядом было маловероятно. но от попаданий снарядов в борта каземата отлетало дерево внутренней обшивки. Так обломками древесины было ранены 50 моряков из команды броненосца «Атланта». Опасность представляли поломки машины, провоцировавшие прорыв горячего пара из котлов в обитаемые помещения корабля; самопроизвольный взрыв пушек. В битве при Мобиле в 1864 г. броненосец «Теннеси» получил сквозную пробоину в стенке каземата, причиненную снарядом 15-дюймовой пушки монитора северян «Манхэттэн». Как в случае с «Атлантой», наибольшие жертвы причинил не сам снаряд, а его вторичное действие: детонация пороха и выбитые из обшивки куски дерева.

В 1865 г. офицер британского флота Филипп Коломб написал книгу «Современная военно-морская тактика», в которой обобщил опыт боевого применения броненосцев в ходе Гражданской войны в Америке. Офицеры флота Конфедерации постигали эту технику собственными кровью и потом.


6,4-дюймовое нарезное орудие системы Бруки в музее Ричмонда. Такие пушки являлись стандартным вооружением большинства броненосцев южан.

Броненосцы Конфедерации

Всею для военного флота Конфедерации было заложено более 50 броненосцев. но в строй вступило только 22 корабля. Остальные так и не были достроены. Из броненосцев европейской постройки, в строй военного флота Конфедерации вступил только «Стоунвалл», но он не принимал участия в боевых действиях.


«ALBEMARLE», «NEUSE»

19 апреля 1864 г. броненосец «Альбемарль» атаковал эскадру юнионистов недалеко от Плимута. шт. Северная Каролина, потопив корабль северян «Саусфилд». 5 мая этот же броненосец был поврежден в бою с кораблями северян и отведен на ремонт но реке Роанок. Броненосец «Ньюс» выскочил на мель в своем нервом походе вниз по реке Ныос. Его отремонтировали, но 9 марта 1865 г. корабль взорвали, чтобы он не попал в руки противника.

Размеры:

— длина 152 «Альбемарль»/140 «Ньюс» фута

— ширина 34 фута

— осадка 9 футов

Водоизмещение 375 т

Вооружение: 2 х 6.4-дюймовых нарезных пушки Брука

Движитель: двухлопастный гребной винт

Скорость 4 узла

Построен: Эдвардс Ферри. Северная Каролина/Уайт Хэлл, Северная Каролина

Спущен на воду: апрель 1863 г.

Введен в строй: апрель 1964 г. Экипаж 50 чел.


«ARKANSAS»

Броненосец «Арканзас» был построен на реке «Язу». 15 июля он сражался с броненосцами северян на Миссисипи в попытке прорваться к Виксбургу, 22 июля был таранен кораблем «Куин оф зи Весг», 6 августа сражался с кораблем «Эссекс» выше Батон-Ружа. Тяжело поврежденный броненосец был уничтожен своим экипажем.

Размеры:

— длина 65 футов

— ширина 35 футов

— осадка 11.6 футов

Водоизмещение неизвестно Бронирование железо толщиной 2 дюйма с деревянной подложкой.

Вооружение: 2 х 8-дюймовых нарезных пушки Брука: 2 х 9-дюймовых гладкоствольных пушки: 2 х 32-фунтовые гладкоствольные пушки Движитель: трехлопастный гребной винт Скорость 8 узлов.

Построен: Саванна. Джорджия

Спущен на воду: октябрь 1861 г.

Введен в строй: 26 мая 1862 г.

Экипаж 200 чел.


«ATLANTA»

Броненосец «Атланта» перестроен из прерывателя блокады «Фингал». Броненосец базировался в саванне, охраняя подходы к порту. В июне 1863 г. корабль вел бой с мониторами северян в 12 милях юго-восточнее Саванны. Мониторы серьезно повредили броненосец, заставив его выброситься на мель, после чего корабль южан был захвачен юнионистами.

Размеры:

— длина 165 футов

— ширина 35 футов

— осадка 11,6 футов

Водоизмещение 1000 т

Бронирование железо толщиной 2 дюйма с деревянной подложкой.

Вооружение: 2 х 8-дюймовых нарезных пушки Брука: 2 х 9-дюймовых гладкоствольных пушки; 2 х 32-фунтовые гладкоствольные пушки Движитель: двухлопастный гребной винт Скорость 8 узлов.

Построен: Саванна. Джорджия Спущен на воду: весна 1861 г.

Введен в строй: сентябрь 1862 г.

Экипаж 145 чел.


«BALTIC»

Размеры:

— длина 186 футов

— ширина 38 футов

— осадка 6 футов

Водоизмещение неизвестно

Бронирование железо толщиной 4 дюйма с деревянной подложкой

Вооружение: 4 нарезных пушки (калибр неизвестен)

Движитель: два установленных по бортам гребных колеса

Скорость 8 узлов

Построен: Сельма, Алабама Спущен на воду: лето 1861 г.

Введен в строй: август 1862 г.

Экипаж примерно 150 чсл.


«CHARLESTON»

Броненосец известен как «Ladies Gunboat», такое неофициальное название корабль получил за огромную финансовую помощь, оказанную женщинами. Броненосец «Чарльстон» действовал в составе Чарльстоунской эскадры пока корабль не сожгли 15 февраля 1865 г., дабы он не попал в руки противника.

Размеры:

— длина 189 футов

— ширина 34 футов

— осадка 6 футов

Водоизмещение неизвестно

Бронирование железо толщиной 4 дюйма с деревянной подложкой.

Вооружение: 2 х 6.4-дюймовых нарезных пушки Брука: 2 х 9-дюймовых гладкоствольных пушки.

Движитель: двухлопастный гребной винт

Скорость 6 узлов

Построен: Чарльстоун, Южная Каролина

Спущен на воду: декабрь 1862 г.

Введен в строй: июль 1864 г.

Экипаж 150 чел.


«FREDERICKSBURG»

Броненосец входил в состав эскадры реки Джэймс в период обороны Ричмонда, принимал участие в битве при Тренте Рич 24 января 1865 г… Чтобы броненосец не попал к противнику экипаж уничтожил свой корабль в апреле 1865 г.


Еще от автора Альманах «Война на море»
Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.


Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.


Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.


Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.


Британские парусные линейные корабли

Надпись, вырезанная на фасаде здания перед плацем Королевского Военно-морского колледжа в Дартмуте, гласит: «It is on the Navy, under the good providence of God, that our wealth and peace depend» («Наш мир и достаток зависят от Божьего промысла и военно- морского флота»). Этот афоризм приписывают Карлу II. Действительно, фраза содержится в «Адмиралтейском законе о навигации», опубликованном в годы правления Карла II (1660–1685). В XVII в. господство на море стало первостепенной задачей для английской нации.


Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.


Рекомендуем почитать
О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.


Афинская олигархия

Монография составлена на основании диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук, защищенной на историческом факультете Санкт-Петербургского Университета в 1997 г.


Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.


Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.


Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.


Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.