Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь - [10]

Шрифт
Интервал

Через 1,5-2 км в Катунь впадает ее левый приток - река Б.Ильгумень. Сразу за устьем находится порог "Ильгуменский" ("Ильгумень") (фото 121). Он расположен на левом повороте реки. Перед порогом у правого берега - улово. В левой половине русла - чистый слив с последующим длинным рядом стоячих валов высотой более 2м вдоль левого берега. На входе в порог от правого берега отходит гряда камней. Заходя в порог, держались левого берега. Далее можно проходить порог по центру валов, можно уйти правее, избегая навала на левый берег. Мы проходили по центру, но ближе к левому берегу. Разведку порога можно проводить по обоим берегам, но проще - по правому.

От порога "Ильгумень" до устья р.Кадрин несколько участков со значительным валом. Русло свободно от камней. Участок Катуни ниже устья р.Кадрин длиной около 4 км носит название "Кадринская труба". Здесь русло сужается до 40-50м, возрастает уклон. Мощные валы, водовороты, улова. Заканчивается "Кадринская труба" левым поворотом реки с сильным навалом на правый берег. В конце поворота у правого берега - скала, под которой большое улово. Проходили без разведки по центру, придерживаясь основной струи.

За "Кадринской трубой" следует несколько шивер и скальных сужений с высоким валом. За устьем правого притока Катуни р.Кузюр - один из самых опасных порогов Катуни "Кузюр" (иногда его называют "Шабаш"). Дополнительный ориентир порога - галечный остров после впадения Кузюра (он виден на фотографиях 122-123). Перед ним нужно пристать для осмотра порога. Разведку можно проводить по обоим берегам. Мы ее провели по левому берегу.

Порог "Кузюр" (схемы 35-36, фото 122-123) состоит из двух ступеней, разделенных двухсотметровым участком спокойной воды. Первая ступень находится на правом повороте реки. По центру - крутой слив, и сразу за ним косой пульсирующий вал высотой до 2,5м. У правого берега лежит огромный обломок скалы; перед ним в русле, на входе в порог, - камни. Расстояние между ними позволяет пройти плоту вблизи правого берега (экипаж плота воспользовался этим). Вообще же, прохождение возможно и у правого берега, и по основной струе, и у левого берега, где имеется прямой полутораметровый слив с бочкой. Катамаран прошел последним вариантом (фото 122-123).

Вообще, на Катуни мы придерживались следующей тактики прохождения препятствий. При движении между главными порогами в кильватерной колонне первым шел плот (как более устойчивое судно), а вторым - катамаран (он имеет положительную скорость и при необходимости всегда может догнать перевернувшийся плот). При прохождении порогов, на которых мы проводили разведку и ставили страховку, первым шел катамаран. При этом экипаж плота организовывал береговую страховку и фотографирование. Когда же затем сложные пороги проходил весь экипаж плота, то его страховка осуществлялась катамараном-двойкой с воды, т.к. береговая страховка на Катуни менее эффективна, чем с воды.

За первой ступенью порога "Кузюр" следует вторая (схема 36). Она проще первой и менее опасна. Представляет собой чистый прямой слив с последующими валами высотой до 2м. У правого берега слив имеет водопадный характер, у левого - в русле камни. Проходить эту ступень можно или по центру, или немного левее. Мы проходили почти по центру.

В 3 км ниже "Кузюра" расположен еще порог, сходный с "Кузюром", но не такой мощный. Проходили без разведки. Через 2 км еще одно препятствие сильный прижим к левому берегу. У берега - обломок скалы, на него сильный навал. Прошли справа без разведки. Дальше, до устья Урсула, препятствий на реке нет. Против устья р.Урсул - несложная шивера.

В 3-4 км ниже Урсула в Катунь впадает ее правый приток - р.Б.Сумульта. За ее устьем начинаются шиверы. Вал около 1м высотой. Все препятствия хорошо просматриваются с воды и проходятся без разведки, но необходимо повышенное внимание.

Ниже устья реки Б.Ляла - порог. Вход в него напоминает шиверу, каких много на этом участке. Проход у правого берега. Далее - чистый короткий слив в скальном сужении русла. Ниже слива справа - мощные водовороты. Они пульсирующие, но появляются неритмично.

Далее, до впадения р.Эдиган, встречается довольно много шивер и несложных порогов. В русле попадаются камни с сильными навальными струями. Требуется внимание. Устье р.Эдиган справа и ферма на левом берегу являются ориентирами порога "Тельдекпень-I". Во второй половине порога через Катунь перекинут навесной мост (фото 125).

В пороге "Тельдекпень-I" (схема 37, фото 125) Катунь сжата в скальном коридоре шириной местами до 20-25м. Отвесные берега сильно изрезаны. Из-за такого характера скальных берегов на всем протяжении коридора образуются мощные поперечные течения, пульсирующие воронки. На входе в порог вал до 1,5м и слив. Заходить в порог можно по центру по основной струе, или несколько правее. В дальнейшем нужно стараться держаться центра коридора, избегать прижима к скалам. Длина порога 300-350м. Осмотр порога желателен. Перед началом порога русло Катуни расширяется, у правого берега большая заводь, в ней - улово. Там можно пристать для осмотра.


Еще от автора Владимир Лысенко
На катамаране с высочайших вершин мира

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг света на автомобиле

В книге описывается двойное кругосветное путешествие на автомобиле Владимира Лысенко, совершенное им по оригинальному маршруту – через крайние точки всех континентов (Владимир «перекрестил» на машине эти континенты). Он пересек Северную и Южную Америки с севера на юг и с запада на восток, Африку – с юга на север и с востока на запад, Евразию – с запада на восток и с юга на север, а Австралию – с востока на запад и с севера на юг. Маршрут Лысенко пролегал через 62 стран, и общая протяженность пути составила 160 тыс.


Краткая биография путешественника

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Курга

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.