Горячие сердца - [24]
Нос машины перешел зенит. Она неохотно переваливалась на спину, одновременно совершая поворот вокруг продольной оси.
Но, прежде чем самолет доделал фигуру, Николай заставил его потерять скорость. На миг машина повисла с затихшим, как от переутомления, мотором.
Еще миг...
Виляя задранным хвостом, самолет охотно вошел в штопор.
Штопор был крутой, стремительный. Кружась, земля летела навстречу летчику. Сзади тянулся предостерегающий шепоток воздуха вокруг оперения.
Самолет штопорил.
Виток за витком.
Виток за витком.
Земля!..
Вот она. Совсем перед глазами.
Пора?
Нет.
Шептали крылья: пора, пора!
Нет!
Повизгивали расчалки: пора же, пора!
Нет, нет!
Посадка должна была быть такой, чтобы ее не постыдился сам Чкалов! Гастелло сядет перед самой вышкой!
... Пора?
... Нет!
Но ведь это — последние градусы последнего витка!
Рука легко нажала на ручку, повела ее плавным, округлым движением. Нога уверенно послала педаль. И вдруг... Ремень, крепящий ногу, лопнул или расстегнулся, и отполированная подошва нового сапога предательски скользнула по металлу педали.
Самолет выйдет из витка на несколько градусов позже, чем нужно! Этого достаточно, чтобы точный расчет посадки разлетелся, как дым: машина врежется в вышку!
Дальше Николай не мог думать — руки и ноги уже сами делали быстрые движения.
Самолет совершил нелепое, не предусмотренное правилами пилотажа движение и без всякого эффекта потащился брюхом по земле. Далеко позади остались стойки шасси; покатились в разные стороны колеса. Винт взметнул клочья дерна, заставив судорожно задрожать машину.
Что-то хрустнуло в последний раз.
Машина остановилась...
Этот хруст отдался в мозгу Николая более острой болью, чем если бы затрещали его собственные кости.
Тут, впервые в жизни, нервы вышли у него из повиновения. Он не мог заставить себя вылезти из кабины.
Впрочем, эта слабость продолжалась всего несколько секунд. Ее едва ли кто-нибудь даже заметил...
В следующий миг Николай увидел поспешно спускающегося с вышки Баранова. Взгляд начальника ВВС был направлен на разбитый самолет, на незадачливого летчика.
Николай одним сильным движением выбросил тело из кабины и вытянулся рядом с самолетом. Его взгляд был устремлен на обеспокоенное лицо Баранова.
Вместе с Барановым приближались товарищи Ворошилов и Орджоникидзе.
Баранов быстро подошел к Николаю. Побагровевшее лицо Баранова и сузившиеся до щелочек светлые глаза не сулили ничего хорошего. Николай отлично помнил уговор: «Первая авария — и... прощай, авиация!»
Значит: прощай, авиация?
— Нуте-с? — односложно бросил Баранов. Он сделал паузу, как бы давая Николаю время подумать.
Но у того звенела в голове единственная мысль: «...прощай, авиация!».
— Вы, конечно, не виноваты?
— Нет... виноват.
— Нуте-с?!
— Я... слишком отполировал подошвы.
Баранов взглянул на него с удивлением.
— Что отполировали?.. — И даже повернул к нему ухо, боясь снова ослышаться.
— Подошвы новых сапог, товарищ член Реввоенсовета.
Николай объяснил причину аварии.
Баранов взглянул на сапоги:
— Своей пошивки?
— Точно так.
Баранов нагнулся и оглядел сапоги с видом знатока:
— Чисто!.. Сапожник?
— Когда-то сапожничал.
— А еще что умеете?
— Шить.
— А еще?
— Столярничать, слесарничать.
— А специальность на производстве?
— Стерженщик, формовщик, вагранщик. Потом — токарь.
— А... уговор помните?
— Помню.
— Нуте-с...
Баранов пристально посмотрел Николаю в глаза.
Николаю показалось, что он прочел во взгляде начальника свой приговор: прощай, авиация! Но в этот момент Баранова окликнул Ворошилов. Все трое — Ворошилов, Орджоникидзе и Баранов — отошли на несколько шагов. Николаю не было слышно, о чем они говорят. Но вот Баранов обернулся к Николаю и приказал:
— Можете быть свободным!
Николаю показалось, что при этом он старался скрыть улыбку.
Значит, он все-таки будет летать?! Летать...
Николай набрал полную грудь воздуха и посмотрел в бездонную голубизну неба.
...Вернувшись домой, Николай никому не рассказал о происшедшем. Но все вокруг него казалось наполненным радостью и лучилось счастливыми надеждами.
Николай отважился на то, чего долго не решался сделать, пока не был уверен в своем будущем: попросил соседскую дочку Аннушку, которую давно уже любил, стать его женой.
Небо наше!
Хлипкая фигурка
Мечта Николая сбылась: его назначили в бомбардировочную авиацию. Четырехмоторные «ТБ-3» были самыми тяжелыми самолетами военной советской авиации того времени — очень большими, с огромным полетным весом, со сложной техникой и мощным вооружением.
Многообразие и обилие бортовой техники «ТБ-3» покорили Николая. Мысль о том, что этот плод огромной конструкторской и научной работы будет вверен ему, еще больше увеличила требовательность, с которой он относился к каждому своему шагу.
Николая не смущало то, что ему было доверено место пока всего лишь второго летчика, сидящего на правом управлении корабля. Таких, как он, было столько же, сколько кораблей. И еще столько же было старших летчиков, сидевших за левым управлением, — командиров кораблей. А над ними стоял командир отряда — капитан Тупиков. А над капитаном — майор, командир эскадрильи. А дальше — командир полка. А над ним — командир бригады... Да разве перечтешь всех командиров, среди которых он, Николай Гастелло, — самый маленький.
