Город Оренбург: Материалы к истории и топографии города - [118]
Фонари были получены из Уфы, сама же оренбургская дума должна была изготовить для них 68 столбов, пять деревянных лестниц, 10 корзин с коромыслами, два табурета, две скамьи, два стола и один стул — табуреты, скамьи, столы предназначались для депо. И лишь с 1 января 1854 года был произведен опыт освещения, 1 октября 1854 года загорелись и все сто фонарей.
Спирто-скипидарное освещение существовало вплоть до 1864 года, на это десятилетие число фонарей увеличилось 22 фонарями — двадцать пожертвовал купец Михаил Мякиньков для того, чтобы осветить дорогу на старую слободу, а два на городской счет были поставлены у генерал-губернаторского дома.
Расход на освещение был не одинаков и зависел главным образом от цены на спирт и скипидар. Вообще получение спирто-скипидарной жидкости в городе Оренбурге было очень затруднительно, жидкость выписывалась из Уфы, получалась неаккуратно, отсюда понятно, что и фонари целыми ночами не горели, генерал-губернатор сердился за темноту, взыскивал на полицимейстере, последний делал запросы в думу, а дума отвечала — она и рада бы освещать хорошо, да не может, губернское правление не утверждает предположений думы, но 22 января 1864 года состоялась общая дума, причем в протоколе ее значится: «общим собранием дворян, чиновников, почетных граждан, купцов, мещан и разночинцев — до сих пор общая дума состояла лишь из купцов и мещан — решено было увеличить число фонарей на 100, т. е. довести до двухсот и вместо спирто-осветительной жидкости употреблять стеариновые свечи. Таких свечей на 200 фонарей в год было потребно всего 140 пудов, так что освещение стоило не дороже спирто-скипидарной жидкости, а свет от стеариновых свечей, по уверению тогдашнего городского головы, ничем не хуже хваленой спирто-скипидарной жидкости, а может быть даже и лучше.
Таким образом, в Оренбурге вводился третий способ освещения города: с 1834 по 1853 год город освещался конопляным маслом, с 1853 по 1864 — спирто-скипидарной жидкостью и наконец с 1864 года стеариновыми свечами «пятиряком на фунт» — как тогда писалось. Освещение стеариновыми свечами было до 29 июня 1866 года, когда оно заменилось керосином.
Мы не нашли дел (надо полагать сгорели в пожар 1879 года), как вводилось в городе керосиновое освещение, но можем сказать, что до 1876 года город освещался теми же 300 фонарями, которые были устроены в начале 60-х годов; с 1876 года дума увеличила число фонарей еще на 300. Первое время фонари освещались подрядным способом и цены на освещение были следующие:
Общий расход на освещение за 15 лет, с 1880 по 1895 г. выразился в 96881 р. 5 к. В то же время была сделана попытка ввести в Оренбурге газовое освещение.
6 июля 1877 года в городскую управу поступило заявление германского подданного Банифациюса Карловича Циммермана, инженер-техника, члена Императорских больших русских экономических обществ в Петербурге и Москве (sic), получившего большую серебрянную медаль, члена технического общества в Берне (Швейцария) и многих других обществ в Германии (такова подпись под заявлением). Этот член «больших русских экономических обществ» обратился в городскую управу с заявлением, в котором, желая облагоденствовать город Оренбург, просил дать ему на сорок лет концессию на освещение города нефтяным газом. Освещение Циммерман обязывался устроить в три года, каждый фонарь должен был гореть в год 1500 часов, плата за фонарь при 600 фонарях 12 р., при 1000 фонарях — 11 р. 50 коп., при 2000 фонарях — 10 руб., частные и общественные и казенные учреждения должны были платить за 1000 куб. фут сожженного газа по 12 руб. Сила фонаря равнялась 9 нормальным английским стеариновым свечам. Конечно, Циммерман желал исключительного права на пользование освещением города, причем, если пошлина и акциз на продукты выработки газа будут увеличены, то Дума должна повысить плату за освещение, наоборот, если будут изобретены способы удешевляющие производство газа, то Циммерман может их ввести на своем заводе, причем плата за освещение не уменьшается. Под завод должно быть отведено 5 десятин земли бесплатно — через сорок лет все сооружение поступало в собственность города. В обеспечение своей концессии Циммерман, представил залог в 2 тысячи рублей. В конце декабря 1878 года Циммерман представил план завода и план сети газовых труб. Газовый завод было предположено построить на том месте, где ныне находится керосиновый склад Н. Н. Савинкова. От завода предполагалось проложить трубу диаметра 200 милиметров к госпиталю, где от главной трубы отделялась первая магистраль, постепенно уменьшавшаяся в своем диаметре до 80 миллиметров, по Пиликинской улице, причем от первой магистрали шли вторичные по Фельдшерской, Телеграфной, Николаевской, Воскресенской и Каргалинской улицам. Главная труба диаметром 200 миллиметров доходила до Неплюевского кадетского корпуса, где она разветвлялась на две трубы, одна шла мимо нынешнего собора по Николаевской улице до р. Урала, давая разветвления на поперечные улицы, другая труба направлялась в старую слободку. Но произошел знаменитый пожар 1879 г., более половины города Оренбурга исчезло с лица земли и проект Циммермана так и остался проектом. Проект Циммермана потерпел фиаско и город должен был удовлетвориться тем же керосиновым освещением. Прежде всего увеличено было число горения, 15 мая 1897 года состоялось думское определение, чтобы фонари зажигались в течение 10 месяцев, прекращая на время с 15 мая по 15 июля. В 1890 году была выработана табель числа часов освещения, причем общее число часов горения равнялось 1900 часам.
Петр Николаевич Столпянский (1872-1938) - историк, краевед, библиограф, сотрудник Русского музея и Публичной библиотеки, член ряда научно-исторических обществ, один из первых выдающихся краеведов Петербурга, который стал незаменим для коллег-историков, искусствоведов, филологов, специализировавшихся на других темах, но нуждавшихся в справках по истории Петербурга. Учился в Петербургском технологическом институте. Участвовал в работе революционных студенческих кружков. С 1912 по 1918 год П.Н.Столпянский работал в Русском музее библиотекарем и библиографом.
Петр Николаевич Столпянский (1872–1938) — историк, краевед, библиограф, автор свыше 200 работ по истории Санкт-Петербурга и его пригородов. Книга представляет собой подробный путеводитель, в котором описано путешествие вверх по Неве. От седой старины — XIII век, Александр Невский, Ландскрона, автор переходит к картинам из быта Российских императоров, вспоминает мрачные картины российской действительности, крепостных различных ведомств, крепостных театральной дирекции, крепостных из воспитанников воспитательного дома, борьбу рабочего люда с абсолютизмом, борьбу за светлое первое мая, безумные траты русских народных денег… Двести лет русской истории в ее различных пережитиях проносятся перед читателями, пока пароход поднимается к Ладоге, пока он проплывает ту 71 версту, которые своими зигзагами делает красавица Нева…
Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.
Феномен человека и загадка его происхождения волновали людей с глубокой древности. Но само понятие «феномен человека» вел в научный оборот известный французский мыслитель Пьер Тейяр де Шарден, который так и назвал одну из своих главных книг. Кроме своей целостности человек несет в себе черты уникальности: хоть все мы люди, каждый из нас неповторим, и случается, что особенности отдельных людей носят столь уникальный характер, что о них говорят не иначе как о чудо-людях, необыкновенном порождении человеческой природы.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Рожденный в день, которого не было. Сын «врага народа». Трус, сдавшийся врагу. Сталинист, поправший устав партии. Предатель, ставший героем. Идеал руководителя. Человек, объединивший нацию. Национальный герой. Партизанский маршал. Старший лейтенант Красной армии. Герой Советского Союза. Герой Социалистического Труда. Семикратный кавалер ордена Ленина. Как говорится, разброс мнений и званий на любой вкус. Это книга о Петре Машерове, первом секретаре ЦК КПБ, который правил в Беларуси более 15 лет.
Настоящее издание – попытка приблизить современников к личности и творчеству гениального русского композитора. Здесь описаны события последних пяти лет жизни П.И. Чайковского (1888–1893), когда им были созданы величайшие произведения – оперы «Иоланта» и «Пиковая дама», музыка к балету «Щелкунчик» и Шестая («Патетическая») симфония, которой он впервые дирижировал сам. В книге, основанной на личной переписке Чайковского с братьями Анатолием и Модестом, композитором Сергеем Танеевым, поэтом Константином Романовым, Надеждой фон Мекк и другими, читателям откроется таинственный внутренний мир человека, музыке которого полтора века поклоняется мир и чьи произведения до сих пор являются самыми исполняемыми на земном шаре.
Лев Яшин был абсолютной величиной в мировом футболе. Он стал первым вратарем, получившим “Золотой мяч”, а в 1999 году ФИФА назвала его лучшим вратарём ХХ века. Однако он был не только прекрасным спортсменом, но и выдающейся личностью… Перед вами самая полная биография великого российского футболиста, из которой вы узнаете о его пути, больших победах и горьких разочарованиях.