Эскадренные миноносцы США, 1916–1922 гг. Часть 1 - [28]
1.191 т. 95.83x9,68x2,79 м, 35 уз" 122 чел.
15.11.1917-20.04.1918-31.07.1918 г., "крёстная" - миссис Джозефус Дениэлс, жена морского министра. Первый командир - лейтенант-коммандер Д. Л. Ховард.
С августа по ноябрь 1918 года сопровождал войсковые транспорты через Северную Атлантику, в декабре 1918 года был включён в эскорт транспорта 3018 "Джордж Вашингтон", перевозившего Президента США Вудроу Вильсона из Нью-Йорка в Брест, Франция. Нёс службу в составе Атлантического флота до июня 1920 года, когда был выведен в Резерв. Выведен из эксплуатации на верфи ВМФ в Портсмуте в июне 1922 года. Оставался в консервации до августа 1936 года, когда попал под сокращение в соответствии с положениями Лондонского договора 1930 года и использовался в качестве блокшива. Исключён из списков флота 25 января 1937 года. Продан на слом 18 апреля 1939 года компании "Юнион Шипбнлдинг", Балтимора, Мэриленд, за 15.251 S.
1.191 т, 95,82x9,42x2,79 м, 34.41 уз., 103 чел., 2 - 47-мм зенитки.
14.12.1917-29.05.1918-10.08.1918 г., "крёстная" - мисс Мэри Келверт. Первый командир - лейтенант-коммандер Томас Е. Ван Метре.
31 августа 1918 года отбыл из Нью-Йорка для эскортирования конвоя через Атлантику. Однако неисправность машин вынудила его вернуться. Почти через три недели нахождения в порту 19 сентября 1918 года был включён в состав эскорта конвоя, направлявшегося к Гибралтару, куда прибыл через Понта Делгада, Азоры, в начале октября 1918 года. Оттуда 10 октября вышел с конвоем в Марсель. В течение следующего месяца совершил несколько рейсов с союзническими конвоями по маршруту Гибралтар - Марсель. После Перемирия ходил в порты Италии и Далмации, затем ушёл в США, куда прибыл в июле 1919 года. Введён на верфь ВМФ в Портсмуте для капитального ремонта перед подготовкой к выводу из эксплуатации в Филадельфии. Там он был переоборудован в лёгкий минный заградитель, 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-1. В сентябре 1921 года отбыл из Филадельфии и направился на Западное побережье США. откуда перешёл в Пёрл-Харбор. После ряда маневров на Гавайях, 2G нюня 1922 года выведен из эксплуатации. 1 декабря 1936 года исключён из списков флота. В следующем месяце его корпус был отбуксирован к Сан-Педро, Калифорния, где в 1937 году был потоплен в качестве цели.
1.191 т, 95,83x9,68x2,79 м, 36 уз., 113 чел., 2 - 47-мм зенитки, 1 бомбосбрасыватель.
22.12.1917-8.06.1918-20.08.1918 г., "крёстная" - мисс Алиса С. Гатри. Первый командир - лейтенант-коммандер Р. О. Коллинг.
Приписан к Атлантическому флоту. В течение четырёх лет действовал у Восточного побережья США и в Карибском морс". Использовался в послевоенном развитии противолодочной тактики и методах минной войны. Переоборудован в лёгкий минный заградитель, 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-2, проводил тренировки в новом качестве. 1 июля 1922 года в Филадельфии выведен из эксплуатации и переведён в Резерв. 7 января 1936 года исключён из списков флота. 29 сентября 1936 года продан на слом корпорации "Скайэвоне Бономо", Нью-Йорк.
Эсминец DD-97 "Мюррей" у достроечной стенки
l.OGO т, 95,83x9,68x2,59 м, 35 уз., ИЗ чел., 2 - 47-мм зенитки.
26.01.1918-22.06.1918-13.09.1918 г., "крёстная" - мисс Дороти Браун. Первый командир - лейтенант-коммандер Джордж Н. Баркер.
Приписан к Атлантическому флоту. 24 сентября 1918 года пришёл в Ньюпорт, Южная Каролина, выполнял эскортирование у Восточного побережья США 13 октября 1918 года с конвоем отбыл из Нью-Йорка, 6 ноября 1918 года пришёл в Гибралтар, останавливаясь на Азорах и в Порт-Лейксоэсе, Португалия. 9 ноября эскортировал в гавань Гибралтара бразильский отряд кораблей (лёгкие крейсеры "Байя" и "Рио-Грандедо Сул", эсминцы "Пиоай", "Рио-Гранде до Норте", "Параиба" и "Санта-Катарина"). Прибыв 18 ноября в Венецию, вошёл в состав Сил Восточной части Средиземного моря. Оперировал из Венеции и Спалато как стационер, доставлял снабжение и персонал до 12 июля 1919 года, когда отбыл в Виллефранш, Франция, по пути заходил в Гибралтар и на Азоры, 24 июля достиг Бостона. В ходе капитального ремонта на верфи ВМФ в Портсмуте прошёл переоборудование в лёгкий минный заградитель, 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-3. Выйдя 4 марта 1921 года оставил Портсмут, совершал плавания до 5 июля 1921 года вдоль Восточного побережья США, после чего был включён в состав 1-го минного дивизиона Атлантического флота с базированием на Глаусестер, Массачусеттс. До конца года участвовал в минных учениях у Восточного побережья США, с января по апрель 1922 года принимал участие в учениях флота в бухте Гуантанамо, Куба, и в Кулебре, Пуэрто-Рико. 15 мая 1922 года прибыл в Филадельфию, где 7 июля 1922 года выведен из эксплуатации. Был намечен к сокращению в соответствии с условиями Лондонского соглашения. 25 января 1937 года исключён из списков флота, 18 апреля 1939 года продан на слом компании "Юнион Шипбилдинг", Балтимора, Мэриленд.
1.191т, 95,83x9,68x2,79 м, 35 уз., 133 чел., 2 - 47-мм зенитки.
9.02.1918-29.06.1918-11.09.1918 г., "крёстная" -миссис Бутиль Нойэс,дочь рир-адмирала Льюса. Первый командир - лейтенант-коммандер Р. К. Паркер.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Предлагаемая вниманию читателей книга является продолжением двухтомного справочника известного советского авиаконструктора и историка отечественной авиации Вадима Борисовича Шаврова. Его книги, выпущенные издательством "Машиностроение" под общим названием "История конструкций самолетов в СССР", не раз переиздавались и приобрели широкую известность в нашей стране и за рубежом. Они стали наиболее полными и авторитетными справочниками по истории отечественного самолетостроения. В последние годы жизни автор начал работу над следующим томом, однако по разным причинам выпустить подобное издание не представлялось возможным.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книгу вошли сказки о животных, волшебные и бытовые сказки народов Африки, Австралии и Океании. Составление, вступление и примечание К. И. Позднякова, Б. Н. Путилова. Иллюстрации Л. Токмакова. .
Naruto RpgНаправленность: Джен Автор: alchoz Беты (редакторы): Волчонок Кара , ДыханиеНочи Фэндом: Naruto, The Gamer (кроссовер) Рейтинг: R Жанры: Фэнтези, Фантастика, Экшн (action), AU, Мифические существа, Попаданцы Предупреждения: OOC, Мэри Сью (Марти Стью) Размер: Макси, 96 страниц Кол-во частей: 26 Статус: закончен Статус: Молодой человек из мира "The Gamer" попал в Наруто.
В очередной книге из серии «100 великих XX века» представлены описания наиболее значительных и трагических катастроф, повлекших за собой многочисленные человеческие жертвы и разрушения.
В монографии на основе широкого круга источников и литературы рассматривается проблема присоединения Марийского края к Русскому государству. Основное внимание уделено периоду с 1521 по 1557 годы, когда произошли решающие события, приведшие к вхождению марийского народа в состав России. В работе рассматриваются вопросы, которые ранее не затрагивались в предыдущих исследованиях. Анализируются социальный статус марийцев в составе Казанского ханства, выделяются их место и роль в системе московско-казанских отношений, освещается Черемисская война 1552–1557 гг., определяются последствия присоединения Марийского края к России. Книга адресована преподавателям, студентам и всем тем, кто интересуется средневековой историей Поволжья и России.
В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.
Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.
«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.