«Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри - [51]

Тем не менее «Дженерал моторс» домогается, чтобы ее управляющие вносили весьма существенные денежные взносы в фонды политических кампаний, достигающие в периоды президентских выборов сотен тысяч долларов. На кампании промежуточных выборов в конгресс США, а также выборов нижестоящих органов власти – штатов, округов, муниципалитетов – эти взносы соответственно меньше.

Насколько я понимаю, работа по сбору политических взносов осуществляется финансовым аппаратом предприятия с помощью некоторых сотрудников отделов по связям с общественностью. Непосредственный сбор денег ведут первые, а распределением их занимаются вторые по указаниям с 14-го этажа.

Система эта двухъярусная. Администраторам среднего и несколько выше среднего звена предоставляется право самим решать, в фонд какой политической партии делать свой взнос. Однако, по достижении администратором высшего уровня руководства (отделения или корпорации в целом), за него уже решают, каков должен быть размер его взноса и кому эти деньги пойдут. Помнится, когда я был генеральным управляющим отделением, его главный бухгалтер заходил ко мне с ведомостью, явно составленной в финансовом отделе корпорации. В ведомости значилась моя фамилия и была проставлена сумма взносов, которую мне надлежало внести на избирательные кампании того года соответственно на уровнях федеральном, штатном и местном. Я должен был на указанные суммы выписать чеки и передать бухгалтеру, который и переправит их в корпорацию. Выписывая чек, администратор не знает, кому или для кого предназначается его взнос, каким образом этот взнос будет вручен – как анонимное пожертвование налетными, или от его имени, или в качестве дара корпорации? Единственное, что известно администратору, это предписанный ему сверху размер взноса.

Суммы взносов большие. Для вице-президента «Дженерал моторс» она достигает 3 тыс. долл. на президентскую кампанию, несколько меньше на промежуточные выборы в конгресс и ступень за ступенью снижается до нескольких сот долларов на муниципальные выборы.

В период моей службы в отделении «Понтиак» я несколько раз выкладывал на это деньги. Не могу только вспомнить, вносил ли я взносы от своего имени или выписывал чек. Но в конце концов мне эта практика стала претить, и я отказался участвовать в ней. В моих глазах вся эта процедура выглядела непорядочной. Независимо от того, делалось ли это пожертвование от моего имени или нет, оно все равно представляло собой дар корпорации, предназначение которого определял не я. Более того, мое право голосовать и делать взносы по своему усмотрению слишком много значило для меня как гражданина, чтобы передавать его руководству корпорации или какому-нибудь дяде из ее аппарата. Корпорация совершенно не вправе ни указывать своим администраторам, за кого голосовать, ни выяснять, за кого они голосуют.

После того как я несколько раз отказывался от участия в политических пожертвованиях корпорации, «наверху» поднялась буря. Как и прежде, тяжкая задача «впрячь меня в оглобли» выпала на долю Кайеса.

Когда я по его вызову вошел к нему в кабинет, он уже был готов к бою.

«Джон,- сказал он,- для вас было бы лучше поиграть в эту игру. Отказываясь, вы тем самым ставите нас в известность, что не входите в «команду». А мы здесь в «Дженерал моторс» не очень высокого мнения о парнях, которые держатся в стороне от «команды».

Затем он попытался свести все возникшие у меня вопросы и сомнения к одной лишь проблеме чистогана, мол, к единственно рациональной остове бизнеса.

«Когда наступает пора начисления премий, - продолжал Кайес, - мы для вас не скупимся. Ваш взнос фактически возвращается вам в виде части премиальных. Не будете делать политические взносы, не будете получать таких больших премиальных».

Наша беседа завершилась, как обычно, на сердитых нотах, причем ни один из нас ни на йоту не отступил. Я продолжал бойкотировать действующую в «Дженерал моторс» систему политических пожертвований и вместо этого делал свои личные взносы в фонды тех кандидатов, которых я считал достойными этого. Должен, однако, признать, что ни разу не замечал неоправданного сокращения премий, которые я и после этого инцидента получал за свою работу в «Дженерал моторс».

Отмечавшиеся выше этически весьма сомнительные методы деятельности корпорации, против которых возражали я и ряд других администраторов разных рангов, оправдывались, хотя вез достаточных оснований, тем, что они применялись на благо фирмы. Между тем в верхах компании совершались еще более возмутительные действия, кое-кто из менеджеров использовал свое высокое служебное положение и имеющуюся деловую информацию в корыстных целях, для личного обогащения. Конечно, подобные факты не были широко распространены, возможно, что речь идет лишь об отдельных лицах. Я сталкивался с такими фактами только косвенно или при деликатных обстоятельствах. В одном случае, когда я возглавлял отделение «Понтиак», несколько дилеров «Дженерал моторс» вознамерились приобрести попавшую в трудное положение автопрокатную компанию «Нэшнл кар рентал» почти за бесценок – менее чем за 4 млн. долл. Насколько я помню, цена одной акции составляла лишь 2 или 3 долл.