«Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри - [129]
Критика изнутри воспринимается почти как предательство. После прочтения книги Роберта Таунсенда «Повысить уровень организации»[33] я решил рекомендовать менеджерам «Шевроле» также ознакомиться с ней. Несмотря на то что это была легковесная, поверхностная, многословная, почти дилетантская книга, она все же содержала дельные, существенные и довольно четкие замечания относительно мира бизнеса. Я счел, что любому администратору следует ее прочитать и расширить свой деловой кругозор. Поэтому я заказал 600 экземпляров книги Таунсенда и разослал их всем, кто в отделении «Шевроле» считался менеджером. Несколько месяцев спустя об этом стало известно в руководстве.корпорации, и там пришли в ярость. Один из управляющих, стоявший тогда надо мной, раздул по этому поводу целое дело. «Как вы могли позволить себе закупить книгу человека, критикующего «Дженерал моторс»,- кричал он.- Крайне непростительно с вашей стороны положительно отнестись к парню, который подвергает критике нашу систему. Здесь это совершенно неслыханное дело».
Я ему ответил: «Черт возьми, ведь это глупо. За пределами корпорации все читают эту книгу. Она является бестселлером. Нашим парням также полезно знать, что о них говорят».
Неспособная воспринимать критику изнутри или извне, тоталитарная по своей практике осуществления административной власти, не обладающая в своих верхах широким кругозором и опытом, необходимым для управления предприятием, «Дженерал моторс» оказалась к тому же жертвой экономических болезней, точивших сотни крупных компаний во многих отраслях.
Прежде всего в нашей стране становится все меньше «собственников» крупных предприятий. Под «собственниками» я здесь понимаю менеджеров, владеющих особенно крупными пакетами акций своей компании. В теории это совсем не плохо, так как рассредоточение собственности, казалось бы, должно сделать бизнес более демократичным. А демократизированная собственность в свою очередь должна сделать компании более ответственными, более отзывчивыми к требованиям времени. Между тем в реальной жизни этого не происходит.
Крупные индивидуальные собственники «Дженерал моторс» вроде Слоуна, Дюпона или других, владевшие пакетами акций корпорации в сотни миллионов долларов, обладали большим стажем деятельности в компании. На их решения в равной мере влияли как соображения, связанные с задачами долговременного роста и преуспевания компании, так и мотивы, отражавшие стремление подучить прибыль в краткосрочном плане. Когда они руководили фирмой, рациональное планирование представляло собой важнейший аспект управления, поскольку оно являлось единственным способом обеспечивать развитие и процветание компании. Их долголетнее владение корпорацией гарантировало преемственность управления.
Сегодня в «Дженерал моторс» нет крупных собственников-менеджеров. Обладание пакетом в 30 или 40 тыс. акций считается для менеджера весьма солидным. Но это сущий пустяк по сравнению с выпущенными на рынок 250 млн. акций. Между тем большинство акций компании находится в руках разного рода организаций. Они обычно рассчитывают на скорые и значительные доходы, но активного участия в управлении корпорацией не принимают. Когда их не удовлетворяют результаты деятельности компании, они просто продают ее акции.
Люди, руководящие корпорацией «Дженерал моторс», склонны выступать временными, профессиональными менеджерами. Они пребывают на высших постах лишь в течение короткого времени, менее 10 лет. В известном смысле они только успевают изучить свое дело к тому моменту, когда им уже следует выходить в отставку. Поэтому сегодня «наверху» интерес проявляют лишь к ближайшим, краткосрочным плодам деятельности фирмы. Эти профессиональные менеджеры стремятся добиться хороших результатов, пока они занимают свои посты. Они не обладают ни дальновидностью, ни заинтересованностью многолетнего собственника С крупным пакетом акций компании, так как они находятся на высших постах управления лишь короткое время, а затем оставляют их. Они управляют предприятием, руководствуясь только личными интересами.
В конце 60-х и начале 70-х годов высшие члены совета директоров не раз задавали высшим менеджерам вопрос, почему корпорация не выходит на рынок малолитражных автомобилей. Эти вопросы руководство отметало и в процессе управления компанией никогда всерьез их не рассматривало. Слоун или Дюпон так бы не поступили.
Более того, руководство, по существу, изолировано от собственного предприятия. В то время как Клиенты фирмы все более настойчиво жалуются на низкое качество автомобилей, на трудности с их техническим обслуживанием, а часто и на неприятности, испытываемые ими при покупке машины, высшие менеджеры за 20 лет службы в корпорации не удосуживаются приобрести автомобиль лично для себя или постоять в очереди у дилерской площадки техобслуживания. Особые привилегии высших управляющих включают предоставление им компанией автомобилей, ежедневный технический уход за которыми осуществляется в гараже корпорации. Практически менеджер непосредственно сталкивается с рынком, с повседневными условиями пользования автомобилем разве что через собственную семью, которая вряд ли ведет такой же образ жизни, как обыкновенные американские покупатели автомобилей. Служебные обязанности менеджеров «Дженерал моторс» не создают им никакого контакта с реальным миром. Свое свободное время они проводят лишь в светских встречах с другими менеджерами «Дженерал моторс» и ее поставщиками.
Константин Петрович Победоносцев — один из самых влиятельных чиновников в российской истории. Наставник двух царей и автор многих высочайших манифестов четверть века определял церковную политику и преследовал инаковерие, авторитетно высказывался о методах воспитания и способах ведения войны, давал рекомендации по поддержанию курса рубля и композиции художественных произведений. Занимая высокие посты, он ненавидел бюрократическую систему. Победоносцев имел мрачную репутацию душителя свободы, при этом к нему шел поток обращений не только единомышленников, но и оппонентов, убежденных в его бескорыстности и беспристрастии.
Заговоры против императоров, тиранов, правителей государств — это одна из самых драматических и кровавых страниц мировой истории. Итальянский писатель Антонио Грациози сделал уникальную попытку собрать воедино самые известные и поражающие своей жестокостью и вероломностью заговоры. Кто прав, а кто виноват в этих смертоносных поединках, на чьей стороне суд истории: жертвы или убийцы? Вот вопросы, на которые пытается дать ответ автор. Книга, словно богатое ожерелье, щедро усыпана массой исторических фактов, наблюдений, событий. Нет сомнений, что она доставит огромное удовольствие всем любителям истории, невероятных приключений и просто острых ощущений.
Мемуары известного ученого, преподавателя Ленинградского университета, профессора, доктора химических наук Татьяны Алексеевны Фаворской (1890–1986) — живая летопись замечательной русской семьи, в которой отразились разные эпохи российской истории с конца XIX до середины XX века. Судьба семейства Фаворских неразрывно связана с историей Санкт-Петербургского университета. Центральной фигурой повествования является отец Т. А. Фаворской — знаменитый химик, академик, профессор Петербургского (Петроградского, Ленинградского) университета Алексей Евграфович Фаворский (1860–1945), вошедший в пантеон выдающихся русских ученых-химиков.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эту книгу можно назвать книгой века и в прямом смысле слова: она охватывает почти весь двадцатый век. Эта книга, написанная на документальной основе, впервые открывает для русскоязычных читателей неизвестные им страницы ушедшего двадцатого столетия, развенчивает мифы и легенды, казавшиеся незыблемыми и неоспоримыми еще со школьной скамьи. Эта книга свела под одной обложкой Запад и Восток, евреев и антисемитов, палачей и жертв, идеалистов, провокаторов и авантюристов. Эту книгу не читаешь, а проглатываешь, не замечая времени и все глубже погружаясь в невероятную жизнь ее героев. И наконец, эта книга показывает, насколько справедлив афоризм «Ищите женщину!».
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.