Дальний бомбардировщик Ер-2 - [49]
11.8.1941 г. Лейтенант Малинин.
Приложение 6
Комдив — гвардии полковник Г. Д. Божко.
Старший инженер — инженер-майор А. В. Яновский.
Дивизия сформирована 5 мая 1943 г. на базе 12-й перегоночной группы ГВФ. Дивизия оперативно подчинена заместителю Главного инженера АДД по военной приемке генерал-майору ИАС Захарову и выполняет задачи по перегонке самолетов:
— отечественных — с заводов;
— импортных — из Красноярска.
Кроме того, дивизия осуществляет перевозку грузов и перевозит личный состав, участвующий в перегонке.
За период с 5 мая 1943 г. по 1.12.1944 г. общий налет дивизии составляет 55 218 ч, из них ночью — 99 ч. Количество самолето-вылетов не учтено.
Перегнано 3216 самолетов. Перевезены 35 741 пассажир и 4887 т груза.
19 августа 1944 г. дивизия награждена орденом Красной Звезды.
В состав 73-й вад входят:
89-й транспортный ап — штат 036/310;
104-й вспомогательный ап — штат 036/321;
105-й вспомогательный ап — штат 036/322;
102-я отдельная учебно-тренировочная аэ — штат 015/417.
Штаб дивизии — в Остафьево. Боевой работы дивизия не ведет.
Перегнано самолетов:
1585 Ил-4, 791 Ли-2, 204 С-47, 37 Ер-2, 442 В-25, 23 A-20G, 38 С-2, 13 По-2, 64 Ще-2, 2 Як-6, 17 других типов.
Подготовлены 184 вторых пилота.
Боевых потерь в дивизии нет.
Небоевые потери:
13 катастроф, 5 аварий, 44 поломки.
Из-за отказов матчасти произошли 2 катастрофы и 11 поломок. Остальные летные происшествия — из-за ошибок личного состава.
Всего в дивизии 51 самолет, из них 42 исправны.
На 21.12.1944 г. на базе (аэродром Остафьево) находились 87 перегоняемых самолетов.
На практике продолжительность подготовки самолета к полету:
Ил-4 — 2,5 ч; Ер-2 — 4 ч; Ли-2 и С-47 — 2 ч.
Полк сформирован 7 февраля 1944 г., дислоцируется в Остафьево, командир полка майор Р. И. Капрэлян. Штатная категория командира вап — подполковник/полковник.
В полку три эскадрильи.
Старший инженер — инженер-майор Г. С. Майборода.
Полк налетал 12 285 ч. Совершил 10 самолето-вылетов в Италию.
Летные происшествия: 2 катастрофы, 1 авария, 14 поломок.
Боевых потерь нет.
Опытнейший летчик — командир отряда гв. капитан А. Е. Волков — имел налет 7200 ч и 157 боевых вылетов ночью.
Менее опытные пилоты (350–780 ч налета) — таких 8 человек.
Полк сформирован 5 мая 1943 г. Дислоцируется на аэродроме Остафьево. В полку три эскадрильи.
Командир полка капитан А. А. Пантелли (опытнейший летчик, летает с 1929 г., налет 5318 ч, имеет 11 боевых вылетов).
Старший инженер — ст. техник-лейтенант А. Ф. Родионов.
По штату полк самолетов не имеет. От 89-го тап было прикомандировано 5 С-47.
Своих средств связи полк не имеет (по штату не положено).
Боевых вылетов полк не совершал.
Полк перегнал до 1.12.1944 г. 1282 самолета, из них:
1003 Ил-4, 80 В-25, 12 С-47, 32 Ли-2, 1 Як-6, 30 Ер-2, 22 Ще-2, 2 По-2.
Средний налет летчика — 3004 ч (пилоты в основном из ГВФ). Из 35 летчиков полка 33 имели довоенный стаж.
Летные происшествия: 9 катастроф, 3 аварии, 12 поломок.
Фактически руководит работой полка начальник штаба гвардии подполковник Алехин, так как весь личный состав полка, включая командира, постоянно занимается перегонкой самолетов.
Больше всего перегнали самолетов:
лейтенант М. А. Улыбин — 90 (из них 54 Ил-4 и 25 В-25);
лейтенант Е. Л. Лисицын — 82 (72 Ил-4 и 9 В-25).
В перегонке Ер-2 активнее других участвовали:
комэска-1 капитан И. Г. Трифонов — 5 Ер-2 и 39 самолетов других типов;
лейтенант И. Е. Воробьев — 5 Ер-2 и еще 31 самолет;
старший лейтенант М. А. Иванов — 4 Ер-2 и еще 28 самолетов;
старший лейтенант Е. С. Евсеев — 4 Ер-2 и еще 38 самолетов.
Полк сформирован 5 мая 1943 г. Дислоцируется на аэродроме Остафьево. В полку 3 эскадрильи.
Командир полка майор Н. С. Корчанов (летчик с 1934 г., налет 3715 ч).
По штату полк самолетов не имеет. От 89-го тап было прикомандировано 4 С-47.
Своих средств связи полк не имеет (по штату не положено).
Боевых вылетов полк не совершал.
Полк перегнал до 1.12.1944 г. 1580 самолетов, из них:
483 Ил-4, 303 В-25, 97 С-47, 656 Ли-2, 23 A-20G, 8 Ще-2, ЮС-2.
Летные происшествия: 1 катастрофа, 1 авария, 18 поломок.
Больше всего перегнал самолетов старший лейтенант Бабошин — 98 (из них 78 Ил-4).
Самый молодой пилот — младший лейтенант Е. Т. Савин, летчик с 1941 г., налет 750 ч, перегнал 11 самолетов.
Эскадрилья сформирована 5 мая 1944 г. Базируется на аэродроме Остафьево.
Командир — гв. майор И. Т. Щербатенко (летчик с 1932 г., налет 2300 ч, имеет 92 боевых вылета, из них 52 — ночью).
Задачи: обучение личного состава, прибывающего из школ первоначального обучения ГВФ. Реально эскадрилья занимается транспортировкой грузов и личного состава, а не переучиванием.
Эскадрилья участвовала в перегонке самолетов: 4 Ли-2, 4 В-25, 10 С-47.
Все 8 летчиков эскадрильи имели довоенный стаж в ГВФ. Так, налет у старшего лейтенанта П. Ф. Чистова — 5500 ч, а у штурмана майора М. А. Мельникова — 5482 ч (летает с 1915 г.).
