Четыре войны морского офицера. От Русско-японской до Чакской войны - [156]

Шрифт
Интервал

Б.В. Соломонов

Приложение 2

Сведения о первых публикациях произведений Я.К. Туманова, вошедших в эту книгу

Мичмана на войне. Прага: Издание «Морского журнала», 1930.

В японском плену // Морские записки. 1944. № 2. С. 92–95.

Как русский морской офицер помогал Парагваю воевать с Боливией // Морские записки. 1953. № 3. С. 59–64; 1954. № 1. С. 42–50; 1954. № 2. С. 51–57.

На «Уссурийце» // Морские записки. 1949. № 3–4. С. 29–35.

Контрабандисты // Морские записки. 1945. № 2. С. 75–95.

Джек // Морские записки. 1945. № 1. С. 34–46.

По Адриатике // Морские записки. 1946. № 1. С. 27–49; 1946. № 2 С. 54–68.

Португалец // Морские записки. 1947. № 1. С. 37–49.

Эскимос // Морские записки. 1948. № 3–4. С. 36–43.

«Munoma» // Морские записки. 1950. № 2. С. 66–71.

Одесса в 1918—19 гг. // Морские записки. 1965. № 1. С. 65–90.

Недоразумение // Морские записки. 1947. № 1. С. 48–53.

Адмирал Грин // Морские записки. 1945. № 3. С. 144–152.

Происшествие на острове Нукагива // Морские записки. 1946. № 3–4. С. 126–144.

Иллюстрации

Эскадренный броненосец «Орел» – «неодушевленный герой» книги Я.К. Туманова «Мичмана на войне»


Эскадренный броненосец «Орел», вид сбоку


«Орел» на Императорском смотре. Ревель, 26 сентября 1904 г.


Транспорт-мастерская «Камчатка». Во время Гулльского инцидента в ночь на 22 октября 1904 года она, по донесению командира, стала объектом «неприязненных действий» со стороны неизвестных миноносцев м первой открыла огонь по предполагаемому «противнику»


Трагический инцидент в Северном море – британские рыбаки под огнем с кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры. На первом плане – поврежденный «Gull», за ним – тонущий «Crane». Всего в результате обстрела погибли два рыбака, еще шесть были ранены; одно судно затонула и пять получили повреждения


Погрузка угля на эскадренном броненосце «Орел». Постоянные погрузки, особенно в открытом море, сильно утомляли личный состав эскадры, выматывая и нижних чинов, и офицеров


Уголь на палубе «Орла». Из-за недостаточной емкости угольных ям броненосцам типа «Бородино» приходилось принимать уголь в не предназначенные для этого помещения и даже на верхнюю палубу


Серьезно поврежденный и захваченный японцами «Орел» вскоре после Цусимского сражения


Японский катер у борта «Орла»




Повреждения эскадренного броненосца «Орел», полученные в ходе Цусимского сражения


Бывший российский эскадренный броненосец «Орел», ставший после ремонта и перестройки японским «Ивами»


Группа воспитанников 1-го отделения 3-й роты Морского кадетского корпуса на палубе крейсера 1-го ранга «Князь Пожарский», лето 1902 г. Князь Я.К. Туманов стоит первый слева во втором ряду


Группа офицеров эскадренного броненосца «Орел» во время пребывания в японском плену, лето 1905 г. Сидят слева направо: лейтенанты Л.В. Ларионов, К.П. Славинский, Ф.П. Шамшев. Стоят слева направо: мичманы А.Д. Бубнов, князь Я.К. Туманов, О.А. Щербачев, младший помощник судостроителя В.П. Костенко


Эсминец «Уссуриец»


Канонерская лодка «Карс»


Канонерская лодка «Хивинец»


Офицеры канонерской лодки «Хивинец». Остров Крит, 1912 г. Первый ряд, сидят (слева направо): старший инженер-механик М.П. Лилеев, старший офицер старший лейтенант В.И. Дмитриев, командир капитан 2-го ранга Н.А. Волков, старший врач надворный советник В.А. Меркушев, лейтенант Г.Р. Шнакенбург. Второй ряд, стоят (слева направо): лейтенант В.В. Лютер, лейтенант князь Я.К. Туманов, младший инженер-механик Е.П. Вишняков, мичман М.И. Матусевич, лейтенант А.А. Бошняк


Эсминец «Капитан-лейтенант Баранов»


Эсминец «Живучий»


Вспомогательный крейсер «Император Траян»


Князь Я.К. Туманов в форме офицера парагвайского флота


Карта Парагвая


Канонерская лодка «Такуари» Парагвайского флота


Канонерская лодка «Умаита» (однотипный корабль – «Парагвай») Парагвайского флота


Канонерская лодка «Капитан Кабрал» Парагвайского флота

Еще от автора Никита Анатольевич Кузнецов
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания.

100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций.

Ледокол. Подлинная история «Михаила Сомова»

Недавно вышедший на киноэкраны фильм «Ледокол» (режиссер Николай Хомерики) снят по мотивам событий, произошедших в 1985 г. – дрейфа в Антарктике научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» и спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток». Эта история стала последней советской героической эпопеей, развернувшейся в высоких широтах. Она широко освещалась в прессе тех лет, большинство ее участников получили различные награды. Но вскоре времена изменились, СССР распался, антарктические исследования долгие годы проводились с огромным трудом, и об эпопее «Михаила Сомова» практически забыли.

Под русским флагом

Парусно-паровой барк «Эклипс» с норвежским экипажем был отправлен Российским правительством на поиски пропавших экспедиций Русанова, Брусилова и Седова. Результатом плавания стало спасание команд «Вайгача» и «Таймыра» – затертых льдами судов Гидрографической экспедиции Северного ледовитого океана.Автор книги, капитан «Эклипса», – легендарный путешественник Отто Свердруп. Живо, но обстоятельно описывает он быт экспедиции, с большим теплом отзывается о русских полярниках, восхищаясь их мужеством, дисциплинированностью, душевностью.Воспоминания Сведрупа дополнены дневниками ходившего вместе с ним доктора И.

Отечественные морские ледоколы. От «Ермака» до «50 лет победы»

1834 г. в Балтиморе (США) построен деревянный колесный ледокол «Ассистенс».1864 г. кронштадтский купец М. О. Бритнев переоборудовал для ледового плавания буксирный пароход «Пайлот».1899 г. спущен на воду первый в мире линейный ледокол «Ермак».1928 г. состоялась экспедиция на ледоколе «Красин» по спасению членов экипажа дирижабля «Италия».1937 г. спущен на воду ледокол «Иосиф Сталин».1957 г. спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин».1977 г. атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса.2013 г. на петербургском Балтийском заводе заложили первый из трех атомных двухосадочных ледоколов нового поколения.

Слава и трагедия балтийского линкора

Линкор «Слава», последний корабль из серии броненосцев типа «Бородино», активно участвовал в операциях на Балтике в годы Первой мировой войны и героически погиб в 1917 г. во время Моонзундской операции. В мирное время на его долю также выпало немало дальних походов и славных дел, одним из которых было участие в спасении жителей итальянского города Мессина, пострадавших от разрушительного землетрясения в 1908 г. В предлагаемый читателю сборник включены воспоминания и статьи, посвященные различным страницам истории знаменитого корабля.

Рекомендуем почитать
Смерть империи

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

И всегда — человеком…

В декабре 1971 года не стало Александра Трифоновича Твардовского. Вскоре после смерти друга Виктор Платонович Некрасов написал о нем воспоминания.

Мир мой неуютный: Воспоминания о Юрии Кузнецове

Выдающийся русский поэт Юрий Поликарпович Кузнецов был большим другом газеты «Литературная Россия». В память о нём редакция «ЛР» выпускает эту книгу.

История Жака Казановы де Сейнгальт. Том 10

«Как раз у дверей дома мы встречаем двух сестер, которые входят с видом скорее спокойным, чем грустным. Я вижу двух красавиц, которые меня удивляют, но более всего меня поражает одна из них, которая делает мне реверанс:– Это г-н шевалье Де Сейигальт?– Да, мадемуазель, очень огорчен вашим несчастьем.– Не окажете ли честь снова подняться к нам?– У меня неотложное дело…».

История Жака Казановы де Сейнгальт. Том 5

«Я увидел на холме в пятидесяти шагах от меня пастуха, сопровождавшего стадо из десяти-двенадцати овец, и обратился к нему, чтобы узнать интересующие меня сведения. Я спросил у него, как называется эта деревня, и он ответил, что я нахожусь в Валь-де-Пьядене, что меня удивило из-за длины пути, который я проделал. Я спроси, как зовут хозяев пяти-шести домов, видневшихся вблизи, и обнаружил, что все те, кого он мне назвал, мне знакомы, но я не могу к ним зайти, чтобы не навлечь на них своим появлением неприятности.

Борис Львович Розинг - основоположник электронного телевидения

Изучение истории телевидения показывает, что важнейшие идеи и открытия, составляющие основу современной телевизионной техники, принадлежат представителям нашей великой Родины. Первое место среди них занимает талантливый русский ученый Борис Львович Розинг, положивший своими работами начало развитию электронного телевидения. В основе его лежит идея использования безынерционного электронного луча для развертки изображений, выдвинутая ученым более 50 лет назад, когда сама электроника была еще в зачаточном состоянии.Выдающаяся роль Б.

1920 год. Советско-польская война

Советско-польская война 1919–1921 гг. и по сей день вызывает большой интерес у любителей военной истории. Воспоминания Юзефа Пилсудского (1867–1935) рассказывают о кульминационном моменте военного противостояния двух молодых государств – Польской Республики и Советской России в 1920 г. В своих воспоминаниях глава Польского государства активно полемизирует с командирами Красной армии М.Н. Тухачевским и Е.Н. Сергеевым, также оставившими свои воспоминания о событиях 1920 г., старается быть объективным и изложить польский взгляд на конфликт.

Воспоминания последнего протопресвитера Русской Армии

Воспоминания последнего протопресвитера военного и морского духовенства отца Георгия Шавельского рассказывают о годах Русской армии. В годы Русско-японской войны о. Георгий находился в рядах действующей армии, сначала полковым священником, затем дивизионным и позже главным священником Маньчжурской армии. Он разделил вся тяготы этой войны с армией, был контужен и награжден орденами Св. Георгия и Св. Владимира с мечами. Назначенный на должность в 1911 г. о. Георгий накануне Первой мировой войны сумел реорганизовать военное духовенство и сблизить его с чинами армии и флота.

Воспоминания гетмана

Павел Петрович Скоропадский был блестящим кавалерийским офицером Русской императорской армии. Первую мировую войну он закончил генерал-лейтенантом, а после Февральской революции сделал ставку на украинскую карту и начал украинизацию своего корпуса. Весной 1918 г. в ходе переворота Скоропадский стал гетманом (главой) Украины. В своих воспоминаниях автор рассказывает о событиях на Украине в конце 1917 г. – начале 1919 г., показывает процесс формирования своего правительства, взаимоотношения между различными украинскими фракциями.

Мой дневник. 1919. Пути верных

Алексей Александрович фон Лампе был участником трех войн – Русско-японской, Первой мировой, Гражданской в России и очевидцем еще трех – гражданской войны в Испании, Советско-финляндской и Второй мировой. За свою долгую жизнь он прошел путь от простого офицера Генерального штаба до главы Русского Обще-Воинского Союза. В предлагаемой читателю книге впервые публикуются уцелевшие дневниковые записи за период 1919 г. – начало 1920 г., посвященные Гражданской войне на юге России, а также сборник статей А.А.