Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II - [5]

10 7-см/45-кал. скорострельных пушек были противоминной батареей и соответствовали тенденции тех лет по увеличению калибра этой артиллерии (при сохранении также существовавших прежде более мелких пушек того же назначения). Таким образом, на австро-венгерских броненосцах снова произошел возврат к существовавшей еще на старых броненосцах системе существенного разделения калибров противоминных батарей. Эти пушки (некоторые источники [5] называли их 42-калиберными, а [15] – 75-мм, 12-фунтовыми) были размещены таким образом, что по борту могли вести огонь 5, а в сторону носа или кормы – по 4 пушки. Наиболее вероятно, что они были расположены так: 8 из них находились поборЬю на спонсонах на палубе надстройки (4 на крышах концевых казематов и 4 в промежутках между казематами), еще 2 пушки были расположены ярусом выше-в кормовой части кормового мостика, также по обе стороны от диаметральной плоскости. В результате реконструкции на “Habsburg” и “Arpad” размещение этой батареи было частично изменено в связи с демонтажом палубы надстройки 4 орудия, стоявшие между казематами, были опущены палубой ниже – на ВП, непосредственно под их прежние позиции, и также имели спонсоны, их сектора обстрела обеспечивало вдобавок то, что борта надстройки между казематами были почти полностью вырезаны.

Ликвидация на этих броненосцах надстройки позади грот-мачты, а значит, и кормового мостика, привела либо к упразднению стоявших на нем пушек, либо к переносу их на другие позиции, предположительно, по бортам от фок-мачты (хотя об обеих этих версиях напрямую не упоминается, ровно как и об изменении числа 7-см орудий в связи с этой реконструкцией). Во всяком случае (но применительно ко всем трем кораблям) в пользу первой версии некоторые источники [10] упоминали о том, что из 10 7-см/45 кал. орудий Шкоды две были зенитными модели К09, установленными во время войны, а в пользу второй версии другие источники [11] упоминают об установке в 1916 г. лишь 1 7-см/45 зенитной пушки добавочно к первоначальному числу противоминных пушек этого калибра. Это оснащение кораблей “противоаэропланными”орудиями и стало единственным заметным изменением их вооружения в ходе службы.

Высокорасположенная тяжелая противоминная батарея имела свои плюсы и минусы. Конечно, нельзя рассматривать как серьезное достоинство возможность использования ее при свежей погоде (т.к. эта погода и без того служила довольно надежной защитой от миноносцев тех лет). Скорее, причина здесь была в стремлении обеспечить большие сектора обстрела (за счет спонсонов) и нежелании иметь многочисленные бортовые порты. С точки зрения управления также было довольно удобно сосредоточение орудий на небольшом пространстве и одном уровне. Кроме того, как уже упоминалось, проект корабля был довольно “плотным”. Несомненным плюсом был рост калибра, но он вскоре стал не соответствующим быстро растущим в размерах миноносцам. Минусом были низкая выживаемость этих орудий в случае интенсивного линейного сражения и определенная трудность их использования по назначению, при одновременном бою с линкорами, однако это было недостатком любых пушек, не защищенных броней.

2 7-см сталебронзовых десантных (шлюпочных) орудия имели общий боезапас 4000 снарядов, которые, судя по всему, хранились в кормовом погребе ГК (маловероятно, чтобы этот погреб обслуживал и 7-см противминные пушки из-за сложности подачи, боезапас которых скорее всего находился в погребах среднего калибра в середине корабля).

12 37-мм скорострельных пушек (автоматов) были, вероятно, размещены так: 4 на батарейной палубе (под верхней палубой) в бортовых портах, по- походному закрывающимися ставнями, в оконечностях (по одной с каждого борта в носу и в корме, причем кормовые стояли в адмиральском салоне), 2 на специальных площадках над кормовым мостиком позади грот-мачты по бортам, и остальные 6 – на носовых мостиках (также по бортам): 4 на нижнем ярусе (по бортам от ходовой рубки) и 2 на переднем крае верхнего яруса (на крыше ходовой рубки).

4 8-мм пулемета размещались на нижних марсах обеих мачт (по 2 на каждом марсе). Их общий боекомплект состоял из 76320 патронов.

Данный состав малокалиберной артиллерии в различных источниках иногда весьма существенно отличается от вышеназванного. Так, по одним данным [7], она состояла из 8 47-мм скорострельных пушек Шкоды (6x44 калибра и 2x33 калибра), хотя по другим данным [11], имелось только 6 47-мм/44-кал. Эти пушки (для первого из названных вариантов) размещались так: 4 побортно в оконечностях в портах батарейной палубы (т.е. на позициях, но вместо уже упоминавшихся 37-мм пушек) и 4 на нижних марсах обеих мачт (по 2 на каждом), в то время как верхние марсы обеих мачт были заняты 8-мм пулеметами (число их не сообщается, но вероятно, их было также 4).

Относительно мелкой артиллерии имеются и другие варианты: так, когда корабли были только начаты, сообщалось [5], что они будут нести в общей сложности 24 скорострельных пушки (калибра ниже 15 см и, не считая, десантных). На момент их готовности назывались [15] 16 (т.е. пушек ниже 7-см калибра), а спустя некоторое время, в 1906 г., назывался [5] следующий состав мелкой артиллерии (помимо 7-см):