Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - [148]

Шрифт
Интервал

В ночь на 4.11.43–14:00 7.11.43КАТЩ-524+H, АЭльтигенПри высадке ударился о затонувший бот, сел на мель и затем выброшен накатом на берег. Несколько суток расстреливался немецкой артиллерией. Команда без потерь сошла на берег утром 4 ноября. Командир катера старший лейтенант И.И. Белый остался в Эльтигене и впоследствии пропал без вести
В ночь на 4.11.43КАТЩ-568=HЭльтигенПри высадке ударился о грунт, потерял руль. Введен в строй к 13.11.43
В ночь на 4.11.43КМ-0117=H, АЭльтигенДважды (в 02:30 и 03:47) выбрасывался волной на берег, имел осколочные пробоины. Оба раза снят командой, под одним мотором дошел до Кроткова, где притонул. Поднят, отправлен на ремонт на юг
В ночь на 4.11.43КМ-0138=HЭльтигенДважды выбрасывался на берег накатом, поврежден. Ушел на ремонт на юг.
В ночь на 4.11.43Мотобаркас № 3=HЭльтигенВыброшен на берег при высадке; был в отряде Жидко, по его донесению числится потерянным. Вероятно, был снят и отбуксирован в Кротков другим отрядом. Больше в боевых действиях не участвовал, 20.11 переведен из Кроткова в Сенную на ремонт, но впоследствии списан
4.11.43 16:40Паром из понтонов парка В+MТузлинская промоина (4513,5 / 3635,3)Подорвался на мине и затонул
В ночь на 5.11.43СКА-0105=НКЭльтигенПоврежден в бою с раумботами, 3 человека ранены. Ушел на юг на ремонт
В ночь на 5.11.43СКА-035=НКЭльтигенПоврежден в бою с раумботами. Ушел на юг на ремонт
В ночь на 5.11.43КАТЩ-559+HЭльтигенПри высадке выброшен накатом на берег
В ночь на 5.11.43КАТЩ-569+HЭльтигенПри высадке выброшен накатом на берег
В ночь на 5.11.43Гребной баркас+HЭльтигенПри высадке выброшен накатом на берег
В ночь на 5.11.43Паром из понтонов парка В+HЭльтигенПотерян после обрыва буксирного троса, выброшен на берег южнее Эльтигена, захвачен противником
В ночь на 5.11.43Паром из понтонов парка В+НКЭльтигенПотерян после обрыва буксирного троса, потоплен раумботами
6.11.43 21:20ДБ-306 [з/н 306?]+HЭльтигенВыброшен накатом на берег
7.11.43 00:30КАТЩ-526=НКЭльтигенВ бою с раумботами получил попадания двумя 37-мм снарядами в район машинного отделения, но своим ходом дошел до Кроткова. Потерь нет. 8 ноября ушел на ремонт в Геленджик
В ночь на 7.11.43РТЩ-110+АЭльтигенУничтожен артиллерией (по разным данным, потоплен у берега или разбит на берегу). 2 моряка пропали без вести
В ночь на 7.11.43Тендер № 16+A, HЭльтигенДо полуночи поврежден артогнем и выброшен накатом на берег (по некоторым данным, впоследствии окончательно разбит на берегу немецкой торпедой)
В ночь на 7.11.43Тендер № 26+HЭльтигенДо полуночи обстрелян артиллерией, но повреждений не имел. При отходе после высадки из-за отказа мотора потерял ход и выброшен накатом на берег
В ночь на 7.11.43Тендер № 36+НКЭльтигенСделал два рейса. В первом поврежден огнем с берега, во втором — потоплен раумботами
В ночь на 7.11.43Тендер № 65+НКЭльтигенПогиб в бою с раумботами
В ночь на 7.11.43Тендер № 66+АЭльтигенПотоплен артогнем с берега
В ночь на 7.11.43Тендер № 76+НКЭльтигенПосле высадки в 02:00 пошел в Кротков, потоплен в бою с раумботами, погибли все 4 моряка, в т. ч. командир 6-й группы тендеров старший лейтенант Л.П. Петунин
Вечер 7.11.43ЗК-073=Mрайон м. ТузлаПодорвался на мине. Уведен на юг на ремонт
8.11.43 04:00+СКА-0122+НКЭльтигенПогиб в бою с раумботами со всей командой (21 человек, в т. ч. командир катера лейтенант Д.Е. Прилепский) и командиром 9-го ДКТЩ капитан-лейтенантом М.Г. Бондаренко. Погибли также 70 раненых и пленных, вывезенных с плацдарма (приняты с тендера № 55)
В ночь на 8.11.43СКА-081=НКЭльтигенПоврежден в бою с раумботами (бой с 01:10), 4 человека убиты (в том числе командир звена старший лейтенант П.Д. Чеслер), 13 ранены. Ушел на юг на ремонт
В ночь на 8.11.43ГК-057+М?ЭльтигенПропал (видимо, погиб на мине). Пропали без вести все 17 человек, в т. ч. командир катера старший лейтенант B.C. Чаленко
В ночь на 8.11.43КАТЩ-0411+MТузлинская промоина (4513,2/ 3634)Подорвался на мине при возвращении от Эльтигена, спасены 12 человек, из команды погибли 2 человека
В ночь на 8.11.43Тендер № 55+НКЭльтигенОколо 04:30 поврежден в бою с раумботами, выброшен накатом на берег. (В ночь на 7.11 был поврежден в бою с БДБ, но за день отремонтирован.
В ночь на 8.11.43ДБ-7 (з/н 307)+H, АЭльтигенВыброшен на берег и разбит артиллерией или поврежден артиллерией и выброшен на берег
В ночь на 8.11.43Три гребных баркаса+HЭльтигенВыброшены накатом на берег
В ночь на 8.11.43ДДБ-1 (несамоход. плашкоут — дерев. дес. бот)+HЭльтигенВыброшен накатом на берег
8.11.43 10:35КАТЩ-0211+MНа переходе Кротков — Тамань западнее промоиныПогиб на мине
В ночь на 9.11.43СКА-0102=НКЭльтигенПоврежден в бою с БДБ, 4 человека погибли и 1 смертельно ранен
В ночь на 9.11.43КАТЩ-173 «Пиламида»+АЭльтигенПоврежден прямым попаданием снаряда, выбросился на берег
В ночь на 9.11.43Гребной баркас+АЭльтигенПри разгрузке поврежден осколками, остался на берегу
В ночь на 10.11.43Гребной баркас+HЭльтигенПеревернулся при буксировке, люди спасены
10.11.43 14:00+БКА-26=АКротковВо время обстрела Кроткова батареей 1./613 поврежден осколками, пожар, вышел из строя. Погибли 4 человека, в т. ч. командир катера лейтенант С.Л. Леонов, 5 ранены. (В ночь на 8.11 получил пробоину при ударе о грунт во время высадки в Эльтигене, действовал с временно заделанной пробоиной.)

Еще от автора Андрей Ярославович Кузнецов
Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий

Такой книги еще не было!За четверть века, прошедших после распада СССР, не создано ни одной полноценной аналитической работы о действиях советского флота в Великой Отечественной войне. Выходили либо ревизионистские «разоблачения», либо разборы отдельных сражений – но обобщающих трудов, осмысливающих ситуацию в целом, до сих пор не издавалось.Эта книга – первая.В новом исследовании ведущих историков ВМФ, основанном на материалах как отечественных, так и западных архивов, вы найдете не только исчерпывающую информацию о боевом применении Черноморского флота в Великой Отечественной войне, но и профессиональную оценку планов сторон и их воплощения в жизнь, а также уникальные статистические данные, публикуемые впервые.


Рекомендуем почитать
О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.


Афинская олигархия

Монография составлена на основании диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук, защищенной на историческом факультете Санкт-Петербургского Университета в 1997 г.


Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.


Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.


Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.


Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.


Операция «Багратион»

В июне 1944 года Красная Армия нанесла по германской группе армий «Центр» сокрушительный удар, который буквально испепелил части вермахта, находившиеся в Белоруссии. В считаные дни был освобожден Минск, а вскоре советские солдаты вышли к границам СССР. Десятки тысяч немецких пленных прошли «маршем позора» по улицам Москвы. Операция «Багратион», о которой рассказывается в этой книге, стала своеобразной местью за летние поражения 1941 года.


Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина

Один из парадоксов истории заключается в том, что мы невольно оцениваем события далекого и не очень прошлого по меркам сегодняшнего дня. Так к далекому 1941 г. подходят с мерками СССР времен его расцвета. Книга Д. Шеина и А. Уланова позволяет нам увидеть настоящий сорок первый и танковые войска Красной армии такими, какими они 70 лет назад встретили агрессора на границе. Эта книга стала плодом многолетних архивных исследований независимых экспертов. Она позволит по-новому взглянуть на привычные и казавшиеся незыблемыми факты и пересмотреть устоявшиеся оценки известных событий (Алексей Исаев).


Тайна гибели генерала Лизюкова

В мае 2008 года в некоторых средствах массовой информации прошла сенсационная новость: спустя почти 65 лет после гибели генерала Лизюкова в Воронежской области найдены его останки! В судьбе прославленного генерала поставлена точка! Благодаря письму личного водителя «легендарного командарма» поисковики наконец-то обнаружили заветное захоронение, которое искали десятилетия!Но так ли это? Соответствуют ли громкие заявления истине? Были ли останки генерала Лизюкова действительно найдены? На основании изучения и анализа документов и фактов автор книги показывает несостоятельность заявлений об обнаружении останков генерала Лизюкова, чья могила, увы, не найдена до сих пор.О последней боевой операции, загадочной гибели и драматической посмертной судьбе командира 2-го танкового корпуса, Героя Советского Союза генерал-майора Лизюкова, и рассказывает эта книга.


Кто командовал советскими партизанами.  Организованный хаос

В течение всей Великой Отечественной войны советские партизанские отряды непрерывно росли и множились, нападали на вражеские гарнизоны, проводили дерзкие рейды, взрывали идущие к фронту эшелоны. В составе отрядов были и красноармейцы, и гражданские, никогда прежде не бравшие в руки оружия, и более или менее подготовленные сотрудники спецслужб. Они почти не имели оружия — кроме того, которое им удавалось добыть у врага и которого, как и медикаментов, катастрофически не хватало. Но партизаны не сдавались и вели борьбу.