Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания - [202]
Штаб руководства войной на море: контр-адмирал Шнивинд.
Оперативный отдел: капитан 1 ранга Фрике.
Управление обороны: капитан 1 ранга Вырцаха.
Общее морское управление: вице-адмирал Фишель.
Управление морских вооружений: адмирал Вицель.
Административное управление: министр-директор Шрайбер.
Кораблестроительное управление: министр-директор Шульц.
Командующий военно-морской группой «Ост»: адмирал Альбрехт
Командующий флотом: адмирал Боем.
Командующий линейными силами: контр-адмирал Маршаль.
Командующий разведывательными силами: вице-адмирал Дениш.
Командующий миноносцами: контр-адмирал Лютьенс.
Командующий минно-заградительными силами: капитан 2 ранга Руге.
Командующий подводными силами: капитан 1 ранга Дёниц.
Командующий военно-морской станцией Остзии: адмирал Карльс.
2-й флагман станции Остзии: контр-адмирал Мооц.
Командующий укреплениями Балтийского моря: контр-адмирал Мооц.
Командующий укреплениями Западной Балтики: контр-адмирал Мевис.
Командующий укреплениями померанского побережья: контр-адмирал Зиибах, фон.
Командующий военно-морской станцией Нордзии: адмирал Заалвёхтер.
2-й флагман станции Нордзии: контр-адмирал Шрадер.
Командующий укреплениями Северного моря: контр-адмирал Шрадер.
Командующий укреплениями Остфрисланда: контрадмирал Фангер.
Командующий укреплениями Нордфрисланда: капитан 1 ранга Стош.
Другие учреждения
Инспекция учебных заведений: вице-адмирал Шустер.
Торпедная инспекция: вице-адмирал Гёттинг.
Инспекция связи: вице-адмирал Гузе.
Инспекция минно-заградительного оружия: контр-адмирал Ротер.
Инспекция морской артиллерии: контр-адмирал Гроссман.
Инспекция корабельных машин: вице-адмирал (инж) Фехтер.
Инспекция артиллерийского обеспечения (материалов): капитан 1 ранга Краузе.
Военно-морская верфь (Вильгельмсгафен): вице-адмирал Нордек, фон.
Военно-морской арсенал (Киль): контр-адмирал Хормель.
Испытательная команда (Киль): вице-адмирал Штобвассер.
Основные корабли и соединения Кригсмарине 1939 г.
Линейные корабли:
«Шарнхорст» (капитан 1 ранга Цилиакс).
«Гнейзенау» (капитан 1 ранга Файн).
Броненосцы («карманные линкоры»):
«Дойчланд» (капитан 1 ранга Веннекер).
«Адмирал граф Шпее» (капитан 1 ранга Лангсдорф).
«Адмирал Шеер» (капитан 1 ранга Кранке).
Тяжелые крейсера:
«Адмирал Хиппер» (капитан 1 ранга Хейе).
Легкие крейсера:
«Кёльн» (капитан 1 ранга Бурхарди),
«Лейпциг» (капитан 1 ранга Нордманн),
«Нюрнберг» (капитан 1 ранга Клюбер),
«Кенигсберг» (капитан 1 ранга Хофман),
«Эмден» (капитан 1 ранга Ланге),
«Карлсруэ» (капитан 1 ранга Риве).
Учебные корабли (устаревшие броненосцы):
«Шлизен» (капитан 1 ранга Утке),
«Шлезвиг-Голштейн» (капитан 1 ранга Кляйкамп).
Посыльные суда:
«Гриле» (капитан 1 ранга Форст, фон, дер).
Артиллерийские учебные корабли:
«Бремзе» (капитан 2 ранга Фёршнер),
«Бруммер» (капитан 3 ранга Лайтхаузер).
Эсминцы (17 кораблей):
1-я флотилия эсминцев (капитан 1 ранга Майзел),
2-я флотилия эсминцев (капитан 1 ранга Бонте),
4-я флотилия эсминцев (капитан 3 ранга Бей),
5-я флотилия эсминцев (капитан 3 ранга Хартманн).
Миноносцы (10 кораблей):
5-я флотилия миноносцев (капитан 3 ранга Хейке),
6-я флотилия миноносцев (капитан 3 ранга Вое).
Торпедные катера (18 катеров):
1-я флотилия торпедных катеров (капитан-лейтенант Штурм),
2-я флотилия торпедных катеров (капитан 3 ранга Петерсен).
Тральщики (13 кораблей)
1-я флотилия тральщиков (капитан 3 ранга Венигер),
2-я флотилия тральщиков (капитан 3 ранга Тома).
Катерные тральщики (24 катера)
1-я флотилия катеров R-типа (капитан 3 ранга Бергельт),
2-я флотилия катеров R-типа (капитан 3 ранга Камптц, фон),
3-я флотилия катеров R-типа (капитан-лейтенант. Гейдель),
5-я флотилия катеров R-типа (капитан-лейтенант Гемайн).
Сторожевые корабли (8 катеров R-типа):
Сторожевая флотилия (капитан 3 ранга Пиндтер).
Учебные флотилии:
BSO (капитан 2 ранга Данненберг),
BSN (капитан 3 ранга Корн).
Дунайская флотилия (капитан 1 ранга Бютов).
Подводные лодки (46 ПЛ):
1-я флотилия подводных лодок им. Виддегена (капитан-лейтенант Лооф),
2-я флотилия подводных лодок им. Зальцведеля (капитан 3 ранга Иббекен),
3-я флотилия подводных лодок им. Лоса (капитан-лейтенант. Эккерман),
5-я флотилия подводных лодок им. Эмсмана (капитан 3 ранга Розинг),
6-я флотилия подводных лодок им. Хуидиуса (капитан 3 ранга Хартман),
7-я флотилия подводных лодок им. Вегенера (капитан 3 ранга Зобе).
Учебная торпедная флотилия (4 ПЛ) (капитан 3 ранга Тило).
Учебная флотилия подводных лодок (11 ПЛ) (капитан-лейтенант Бедюн).
Учебно-заградительное соединение (11 кораблей) (капитан 3 ранга Шульц).
Береговая артиллерия:
1-е отделение береговой артиллерии (Киль) (капитан 2 ранга Виарда, фон),
2-е отделение береговой артиллерии (Вильгельмсгафен) (капитан 2 ранга Штейнбах),
3-е отделение береговой артиллерии (Свинемюнде) (капитан 2 ранга Мольман),
4-е отделение береговой артиллерии (Куксгафен) (капитан 3 ранга Цоленкопф),
5-е отделение береговой артиллерии (Пиллау) (капитан 2 ранга Маттис),
6-е отделение береговой артиллерии (Эмден) (капитан 2 ранга Штухлинг).
Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 199—200, 207—208, 237—239, 255—256; Шведе E. Военно-морской флот Германии. — M.-Л., 1939. С. 41—43; Руге Ф. Война на море 1939—1945. — М.-СПб., 2000. С. 158; Тулейя Т. Сумерки морских богов // Сумерки морских богов. Пер. с англ. — М., 2000. С. 591—628.
Если задать вопрос: “Какие корабли Императорского японского флота в наибольшей степени проявили себя в войне на Тихом океане?”, то наряду с авианосцами и тяжелыми крейсерами многие, наверняка, назовут эскадренные миноносцы. Вместе с главными силами адмирала Ямамото они участвовали в атаке Перл-Харбора, активно действовали против кораблей союзников в водах Голландской Ост-Индии, сопровождали транспорты с десантными отрядами.
Настоящая работа написана в 1942 г. в Свердловске. В условиях военного времени не было возможности использовать в полной мере относящуюся к разбираемому вопросу литературу.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга воспоминаний австро-венгерского офицера о действиях речной флотилии на Дунае в годы Первой мировой войны. Автор участвовал в боевых действиях с момента объявления войны до падения Австро-Венгерской империи, находясь на различных командных должностях вплоть до командующего Дунайской флотилией.Текст печатается по изданию — «Австро-венгерская Дунайская флотилия в мировую войну 1914―1918 гг.» Л.: Военно-морская академия РККФ им. тов. Ворошилова, 1938 — с незначительной литературной обработкой, касающейся, главным образом, неудачных и архаичных выражений, без нарушения смысловой нагрузки.
Боец легендарного 181-го отдельного разведотряда Северного флота Макар Бабиков в годы Великой Отечественной участвовал в самых рискованных рейдах и диверсионных операциях в тылу противника — разгроме немецких гарнизонов на берегах Баренцева моря, захвате артиллерийской батареи на мысе Крестовый и др., — а Золотой Звезды Героя был удостоен за отчаянный десант в южнокорейский город Сейсин в августе 1945 года, когда, высадившись с торпедных катеров, его взвод с боем захватил порт и стратегический мост и, несмотря на непрерывные контратаки японцев, почти сутки удерживал плацдарм до подхода главных сил.Эта книга вошла в золотой фонд мемуаров о Второй мировой войне.
Впервые — Новый мир, 1928, № 9, с. 207–213. П. Е. Щеголев, всегда интересовавшийся творчеством и личностью великого русского писателя, посвятил ему, кроме данных воспоминаний, еще две статьи: "Популярность Толстого" (Вестник и Библиотека самообразования, 1904, № 4) и "Блондинка" в Ясной Поляне в 1910 году" (Былое, 1917, № 3 (25)), перепечатанную затем в его книге "Охранники и авантюристы" (М., 1930).Сборник избранных работ П. Е. Щеголева характеризует его исторические и литературные взгляды, общественную позицию.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Лошадь захромала — командир убит, Конница разбита, армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, Оттого, что в кузнице не было гвоздя. Старый английский стишок, переведенный С.Я. Маршаком, знаком всем нам с самого детства. Вы полагаете, такое бывает только в стихах? Однако будь у французских кавалеристов два десятка обычных гвоздей, чтобы заклепать английские пушки, Наполеон не проиграл бы битву при Ватерлоо. История, в особенности история военная, сплошь и рядом насмехается над всеми объективными факторами и законами. Автор этой книги, военный корреспондент Би-би-си и Си-би-эс, собрал целую коллекцию «побед, которых могло не быть». Так как же все-таки слепой случай и глупость меняли историю?..
Переизданные в последнее время мемуары германских военачальников, восполнив многие пробелы в советской историографии, создали определенный перекос в общественном представлении о Второй мировой войне.Настало время уравновесить чаши весов. Это первая из серии книг, излагающих «советский» взгляд на события, о которых писали Манштейн, Гудериан, Меллентин, Типпельскирх.В известном смысле комиссара Н.Попеля можно считать «советским Меллентином». Оба прошли войну с первого и до последнего дня, оба воевали в танковых войсках и принимали участие в самых ярких и запоминающихся операциях своих армий.Перед читателем развернется картина крупнейшей танковой битвы 1941 года — приграничного сражения на Юго-Западном фронте в районе Дубно — Луцк — Броды.Знаете ли вы, что в действительности происходило летом-осенью 1941 года?Прочтите — и история Великой Отечественной войны больше никогда не будет казаться вам простой и однозначной.
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Фундаментальный труд о Крымской войне. Использовав огромный архивный и печатный материал, автор показал сложный клубок международных противоречий, который сложился в Европе и Малой Азии к середине XIX века. Приводя доказательства агрессивности планов западных держав и России на Ближнем Востоке, историк рассмотрел их экономические позиции в этом районе, отмечая решительное расхождение интересов, в первую очередь, Англии и Австрии с политикой России. В труде Тарле детально выяснена закулисная дипломатическая борьба враждующих сторон, из которой Англия и Франция вышли победителями.
Новая книга К. К. Семенова «Русская армия на чужбине. Драма военной эмиграции 1920–1945 гг.» рассказывает о трагической истории наших соотечественников, отправившихся в вынужденное изгнание после Гражданской войны в России. Используя многочисленные архивные документы, автор показывает историю русских солдат и офицеров, оказавшихся в 1920-е годы в эмиграции. В центре внимания как различные воинские организации в Европе, так и отдельные личности Русского зарубежья. Наряду с описанием повседневной жизни военной эмиграции автор разбирает различные структурные преобразования в ее среде, исследует участие в локальных европейских военных конфликтах и Второй мировой войне. Издание приурочено к 95-летию со дня создания крупнейшей воинской организации Русского зарубежья – Русского Обще-Воинского Союза (РОВС). Монография подготовлена на основе документов Государственного архива Российской Федерации, Российского государственного военного архива, Архива ГБУК г.