Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 3 - [27]
Вскоре после этого Тачикава предложила новый проект, который должен был составить конкуренцию Накадзиме Ки-87. Новый самолет должен был представлять собой одномоторный, одноместный перехватчик обычной компоновки с крылом ламинарного профиля и с герметичной кабиной. Самолет предполагалось оснастить 18-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения "Накадзима"-12 (На-44) мощностью 2400 л.с. Двигатель должен был иметь турбокомпрессор и вентилятор принудительного охлаждения. Планировалось использовать шестилопастный винт. Вооружение должно было состоять их двух 30-мм пушек Хо-105 и двух 20-мм пушек Хо-5, установленных в крыле. Это предложение было принято воздушным штабом, который заказал один самолет для статических испытаний, три опытных и 18 предсерийных образцов. Самолет получил обозначение Ки-94-II, а предыдущий проект переименовали в Ки-94-I. Первый Ки- 94-II планировалось выпустить 20 июля 1945 г, но задержались на две недели. Шестилопастный винт к тому времени еще не был готов, и на первый опытный самолет временно установили четырехлопастный винт. Первый полет был запланирован на 18 августа 1945 г, но он не состоялся из-за окончания боевых действий. Второй опытный самолет с шестилопастным винтом к тому времени находился в сборке.
Тин: одноместный высотный перехватчик.
Двигатель: Накадзима-12 (На-44) - 18- цилиндровый, воздушного охлаждения, взлетной мощностью 2450 л.с., 2350 л.с. на высоте 1100 м, 2200 л. с. на высоте 4000 м и 2040 л. с. на высоте 11000 м.
Вооружение: две крыльевые 30-мм пушки Хо- 105 и две 20-мм пушки Хо-5; до 500 кг бомб.
Максимальная скорость: 712 км/ч на высоте 12000 м.
Крейсерская скорость: 440 км/ч на высоте 9000 м.
Время подъема на высоту: 10000 м - 17,6 мин.
Потолок: 14680 м.
Дальность полета: 2100 км.
Вес: пустого - 4690 кг, взлетный - 6450 кг. Размеры: размах крыла - 14 м; длина - 12 м; высота - 4,65 м; площадь крыла - 28 м3.
Приложение
1.Тактико-технические характеристики вооружения авиации Японии
| Тип | "89" | "89 модель 2" | "98" | "1" (Хо-103) |
| Калибр,мм | 7,7 | 7,7 | 7,92 | 12,7 |
| Вес системы, кг | 9 | 11,8 | 7 | 21,8 |
| Габаритная длина, см | 108 | 103 | 108 | 124 |
| Скорострельность, выстр./мин | 750 | 900 | 1500 | 900 |
| Начальная скорость пули (снаряда),м/с | 750 | 810 | 810 | 780 |
| Питание | магазин на 67 патронов | лента | магазин на 75 патронов | лента |
| Дальность эффект.стрельбы,м | 600 | 600 | 600 | 750 |
| Примечание | копия"Виккерс" | вариант MG 15 | копия"Браунинга" |
| Тип | "97" (Хо-1,-3) | MG 151 | "1" (Хо-5) |
| Калибр,мм | 20 | 20 | 20 |
| Вес системы, кг | 32,6 (Но-1) 43,1 (Но-3) | 31,5 | 32,6 |
| Габаритная длина, см | 176,5 | 176,5 | 147 |
| Скорострельность, выстр./мин | 400 | 800 | 850 |
| Начальная скорости пули (снаряда),м/с | 820 | 760 | 750 |
| Питание | Магазин на 15 (Хо-1) 50 (Хо-3) патронов | лента | лента |
| Дальность эффект.стрельбы,м | 900 | 850 | 900 |
| Примечание | переделка ПТР | поставлялись немцами | вариант пулемета "тип 1" |
| Тип | Хо-105 | "98" | Хо-203 | Хо-301 | Хо-401 |
| Калибр,мм | 30 | 37 | 37 | 40 | 57 |
| Вес системы, кг | 44 | 122 | 89 | 132 | 160 |
| Габаритная длина, см | 202 | 137 | 153 | 149 | |
| Скорострельность, выстр./мин | 450 | 15 | 120 | 450 | 90 |
| Начальная скорость пули (снаряда),м/с | 715 | 610 | 575 | 230 | 520 |
| Питание | лента | ручное | магазин на 25 патронов | лента | |
| Дальность эффект.стрельбы,м | 900 | 1000 | 900 | 150 | |
| Примечание | вариант"Гочкиса" | безгиль-зовый снаряд |
| Тип | "92" | "97" | "1" | "2" | "3" |
| Калибр,мм | 7,7 | 7,7 | 7,92 | 13 | 13,2 |
| Вес системы, кг | 8,4 | 11,8 | 6,8 | 17 | 30 |
| Габаритная длина, см | 99 | 104 | 108 | 117 | 155 |
| Скорострельность, выстр./мин | 600 | 1000 | 1000 | 900 | 800 |
| Начальная скорость пули (снаряда),м/с | 762 | 750 | 790 | 750 | 790 |
| Питание | магазин 47 или 97 патронов | лента | магазин 75 патр. | лента | лента |
| Дальность эффект.стрельбы,м | 600 | 600 | 600 | 900 | 900 |
| Примечание | вариант "Льюиса" | аналог арм."89" | аналог MG 15 | аналог MG 131 |
| Тип | "99" | "5" |
| Калибр,мм | 20 | 30 |
| Вес системы, кг | 23-37,5 | 70 |
| Габаритная длина, см | 134-189 | 210 |
| Скорострельность, выстр./мин | 490-750 | 400 |
| Начальная скорость пули (снаряда),м/с | 600-760 | 750 |
| Питание | магазин на Мод.2Мк.4 лента | магазин на 42 сн. |
| Дальность эффект стрельбы, м | 800-1000 | 900 |
| Примечание | данные даны для разных моделей | увеличенный вариант "99" |
2. Номера "конструкции" ("китай") самолетов армейской авиации
| Номер "китай" | Фирма производитель | "Длинное" название (в начале условно опущено слово "армейский") | Примечание |
| Ки-1 | Мицубиси | тяжелый бомбардировщик тип 93 | двухмоторный моноплан |
| Ки-2 | Мицубиси | двухмоторный легкий бомбардировщик тип 93 | японский вариант Юнкерса К-37 |
| Ки-3 | Кавасаки | одномоторный легкий бомбардировщик тип 93 | биплан |
| Ки-4 | Накадзима | разведчик тип 94 | одномоторный биплан |
| Ки-5 | Кавасаки | опытный истребитель | моноплан, в серии не был |
| Ки-6 | Накадзима | учебный самолет тип 95-2 | Фоккер "Супер-Универсал" |
| К.и-7 | Мицубиси | опытный учебный самолет | |
| Ки-8 | Накадзима | опытный двухместный истребитель | одномоторный моноплан, выпущено пять машин |
| Ки-9 | Тачикава | учебный тип 95-1 | см. часть 3, стр. 38 (3’38) |
| Ки-10 | Кавасаки | истребитель тип 95 | см. Г42 |
| Ки-11 | Накадзима | опытный истребитель | см. 3*1 |
| Ки-12 | Накадзима | опытный истребитель | моноплан, в серии не был |
| Ки-13 | Накадзима | опытный связной самолет | проект |
| Ки-14 | Мицубиси | опытный связной самолет | проект |
| Ки-15 | Мицубиси | стратегический разведчик тип 97 | см. 2’24 |
| Ки-16 | Накадзима | опытный транспортный самолет | проект |
| Ки-17 | Тачикава | учебный тип 95-3 | см. 3’38 |
| Ки-18 | Мицубиси | опытный истребитель | |
| Ки-19 | Накадзима | опытный тяжелый бомбардировщик |
