Авиация и космонавтика 2016 02 - [8]
С мая 1988 г. армией командовал генерал-лейтенант авиации С.В. Седов. Штаб армии в 1946-1992 гг. находился в Минске.
Армия имела «рекордные» три ошап, а также три бап, иап и оап РЭБ. 26-я ВА по общему количеству ЛА была 10-й, а по боевым - третьей, уступая только 16-й ВА и 7-й ВА. Армия располагала наибольшим парком Су-25 (около 90 самолетов), МиГ-25РБ (35), ЯК-28ПП (20) и «рэбовских» Ми-8. В 1990 г. перевооружился на Су-24МР 10-й орап.
В армии имелась единственная авиадивизия - 1-я гвардейская бомбардировочная Сталинградская ордена Ленина дважды Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия (Лида). Еще одну дивизию - 95-ю иад (Щучин) сократили еще в 1988 г.
Три бап 1-й гбад дислоцировались в западной и северо-западной части округа, вдоль границы с Польшей. Там же разместили и три ошап. На запад округа «определили» иап, здесь же базировались орап, оап РЭБ, овэ РЭБ. Вторую овэ РЭБ и осап разместили в центре округа.
В 1987 г. армия «не досчиталась» 306-го бап (Бобровичи, Су-24), а в 1988 г. - сразу двух полков: 979-го иап (Щучин, МиГ-23М), входившего в состав 95-й иад (сокращена и сама дивизия), и 330-го овп (Гродно, Ми-8/Ми-24). Второй из них передали в формируемое Уфимское ВВАУЛ в качестве учебного на вертолетах Ми-8. На этом типе (а не на Ми-2), 8 качестве эксперимента и готовили курсантов по выпуску, причем, достаточно успешно.
| Состав 36-й воздушной армии | ||||||||
| 11 гиад | 5 | гиап | Шармеллек | МиГ-29 | - | - | - | - |
| 11 гиад | 14 | гиап | Кишкунлацхаза | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - |
| - | 1 | талиб | Кунмадараш | Миг-27 | МиГ-23УБ | - | - | - |
| - | 328 | ограп | Кунмадараш | Су-24МР | Су-17МР | - | - | - |
| - | 201 | осаэ | Текель | Ан-12 | Ан-26 | Ту-134 | Ми-8 | Ил-22 |
| - | 294 | овэ РЭБ | Дебрецен | МИ-8ППА Ми-8СМВ | - | - | - | - |
| Состав 34-й воздушной армии | |||||||||
| 36 бад | 143 | бап | Кутаиси-1 (Копитнари) | Су-24М | - | - | - | - | - |
| 36 бад | 168 | бап | Шираки | Су-24 | - | - | - | - | - |
| 36 бад | 976 | бап | Кюрдамир | Су-24 | - | - | - | - | - |
| 283 иад | 176 | гиап | Цхакая | МиГ-29 | - | - | - | - | - |
| 283 иад | 982 | иап | Тбилиси (Вазиани) | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
| 80 | ошап | Ситал-Чай | Су-25 | - | - | - | - | - | |
| - | 313 | орап | Тбилиси (Вазиани) | Су-17МР | - | - | - | - | - |
| - | 882 | орап | Далляр | Су-24МР | МиГ-25РБ | - | - | - | - |
| - | 193 | осаэ | Тбилиси (Новоалексеевка) | Ан-12 | Ан-26 | Ан-24 | Ми-8 | Ми-6 | Ил-22 |
| - | 286 | овэ РЭБ | Далляр | Ми-8ППА МИ-8СМВ | - | - | - | - | - |
| - | - | орао | Тбилиси (Новоалексеевка) | Ил-20 | - | - | - | - | - |
Обеспечивающая войска ЗакВО 34-я ВА должна была помочь им как в обороне заданного региона, так и в возможных наступательных действиях в направлении Турции и северо-запада Ирана.
Армия создана в феврале 1946 г. в качестве 11-й ВА, в январе 1949 г. переименована в 34-ю ВА. С июня 1980 г. по май 1988 г. - ВВС ЗакВО, затем снова - 34-я ВА. Расформирована в ноябре 1992 г.
С октября 1986 г. по ноябрь 1992 г. армией командовал генерал-лейтенант авиации А.П. Архаров. Штаб армии размещался в Тбилиси.
«Ударная компонента» армии была представлена тремя бап. Из особенностей ее структуры стоит отметить наличие двух орап. 34-я ВА обладала 12-м по численности парком ЛА и 5-м - по боевым самолетам. Что касается новой авиатехники, то в 1989 г. на Су-24 переучился 976-й бап.
В составе армии находились и две авиадивизии: 36-я бомбардировочная авиационная дивизия (Шираки) и 283-я истребительная Камышинская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия (Цхакая).
Полки 36-й бад дислоцировались в западной, центральной и восточной части ЗакВО, вдоль границ с Турцией и Ираном. Два иап находились в западном и центральном регионе округа. Ошап разместили в районе Баку, в восточной части ЗакВО, а два орап - в его центре. Там же находилась и «придворная» осаэ армии. В центре ЗакВО дислоцировалась и овэ РЭБ.
В 1989 г. в составе армии сократили 34-й бап (Кировабад, Су-24).
Эта ВА обеспечивала «спокойствие» ВНР, а в случае необходимости могла использоваться для поддержки наступательных операций в направлении ФРГ и Италии.
Армия сформирована в апреле 1967 г. на базе авиационных частей и соединений, входивших в ВВС ЮГВ. С января 1980 года по апрель 1988 г. - ВВС ЮГВ, затем снова 36-я ВА. Расформирована в июле 1991 года.
С сентября 1987 по январь 1991 года командовал 36-й ВА генерал-майор авиации Гусев А.И. Штаб армии находился в Будапеште.
В состав армии входили два иап, а также по одному апиб, орап. Общая численность ЛА 36-й ВА была 15-й, а по боевым машинам - 10-й.
В составе армии имелась одна авиадивизия - 11-я гвардейская истребительная Днепропетровская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого авиационная дивизия (Текель).
Два иап 36-я ВА размещались в юго- западной и центральной части Венгрии, гапиб и овэ РЭБ - в восточной. Там же дислоцировался и ограп.
В 1989 г. сократили 515-й иап (Текель, МиГ-29). В 1990 г. та же участь постигла 1-й гапиб и 5-й гиап.
Новейшие МиГ-25РБ, полученные 98-м ограп, Мончегорск
| Состав 73-й воздушной армии | ||||||||||
| 24адиб | 129 | апиб | Талды-Курган | МиГ-27 | - | - | - | - | - | - |
| 24адиб | 134 | апиб | Жангиз-Тобе | МиГ-27 | - | - | - | - | - | - |
| 34адиб | 136 | апиб | Андижан (Чирчик) | Су-17МЗ | - | - | - | - | - | - |
| 34адиб | 156 | апиб | Мары-2 | Су-17МЗ | МиГ-29 | - | - | - | - | - |
| - | 39 | орап | Балхаш | МиГ-25РБ | Су-24МР | - | - | - | - | - |
| 87 | орап | Карши (Ханабад) | Су-17МЗР | Су-24МР | - | - | - | - | - | |
| 111 | осап | Ташкент (Восточный) | Ан-12 | Ан-26 | Ан-24 | - | - | - | - | |
| - | 115 | гиап | Какайды | МиГ-29 | - | - | - | - | - | - |
| - | 149 | гбап | Николаевка (Алма-Ата) | Су-24 | - | - | - | - | - | - |
| - | 381 | орап | Чимкент | Су-17МР | - | - | - | - | - | - |
| - | 457 | осап | Алма-Ата | Ан-12 Ан-72 | Ан-26 Ил-20 | Ан-24 | Ту-134 | Ми-8 | Ан-30 | Ил-22 |
| - | 735 | бап | Карши (Ханабад) | Су-24 | - | - | - | - | - | - |
