Авиация и космонавтика 2014 10 - [29]
Появление у АНР большого количества техники и реорганизация ее частей по образцу регулярной армии заставила ВС Украины несколько снизить интенсивность применения авиации, больше уповая на артиллерию, минометы, РСЗО и тактические ракеты. Тем не менее удары авиации по населенным пунктам ДНР и ЛНР продолжались регулярно, в некоторых налетах участвовало по 2-3 самолета одновременно.
Большие потери лета 2014 г. (Киевом на конец августа признана потеря не менее 19 самолетов и вертолетов, командование АНР и независимые эксперты называют цифру в не менее 24-28 летательных аппаратов, не считая поврежденных) заставили ВСУ искать источники пополнения поредевшего самолетного парка. Сообщается, что Венгрия, в июле-августе 2014 г. "слившая" Украине за 10% реальной стоимости несколько десятков танков Т-72М из старых запасов Венгерской Народной Армии, намерена на аналогичных условиях передать украинцам 24 истребителя МиГ-29 и не менее 8 вертолетов Ми-8. Похоже, не останется в стороне от военной помощи Украине и Польша (в чьих ВВС имеется 26 МиГ-29, 6 МиГ-29УБ, до 30 Су-22М-4 и Су-22УМ-4 и до 23 Ми-8/17), уже поставляющая танки, БМП и САУ, а также другие страны НАТО. Так, в частности, ВВС Болгарии – последние в Европе, располагающие 14 еще летающими Су-25, а также 12 МиГ-21бис/УМ, 12 МиГ-29, 3 МиГ-29УБ, 20 Ми-8/17 и 18 Ми-24. В Молдове имеются 6 "изрядно подержанных" МиГ-29 и 6 Ми-8, Румыния имеет 36 модернизированных МиГ-21.
Скорее всего, поставляться будет, в основном, устаревшее оружие советских образцов – поставки чего-то современного и западного не могут производиться за символические деньги или в кредит, даже при наличии чуть ли не ежедневных заявлений Киева о том, что "Украина уже находится в состоянии войны с РФ" а также просьб "ввести на Украину войска НАТО" и "обеспечить ВСУ высокотехнологичными образцами вооружения".
При этом специфика боевых действий на территории ДНР и ЛНР такова, что любой, самый современный танк, самолет или вертолет так или иначе, будет рано или поздно подбит или уничтожен, а его экипаж погибнет или попадет в плен. А подобное развитие событий нанесет поставщикам этого самого "высокотехнологичного вооружения" чудовищный репутационный ущерб, который нельзя будет оправдать никакими локальными военными успехами. Поэтому пока подобные поставки остаются только обещаниями. Так, просочившиеся в СМИ сведения о намерении США отправить воевать на Юго-Восток Украины несколько вертолетов АН-64 "Апач", оказались исходящей от Киева пропагандистской "уткой".
Сейчас на Юго-Востоке Украины наступило перемирие. Но каждый день приносит новые людские потери. И ставить точку в этой печальной бухгалтерии кажется, пока еще рано. Когда и чем именно закончиться эта гражданская война пока неясно, но всем уже, похоже, понятно, что Украина никогда не будет такой, какой была еще год-полтора назад.
Владимир Ильин
Истребитель F-22A "Рэптор"
Американские военно-воздушные силы располагают сегодня парком из 186 истребителей типа F-22A: 127 "Рэпторов" несут службу в строевых частях, 27 – используются в учебнотренировочных целях, 16 – эксплуатируются в испытательных подразделениях и 20 – находятся в резерве. Кроме того, четыре самолета списано по различным причинам.
Столь незначительная численность F-22A, по мнению ряда экспертов, является "критической", т.к. эти истребители завоевания превосходства в воздухе должны, в перспективе, обеспечивать прикрытие значительно более многочисленных ударных истребителей F-35A, имеющих, по всей видимости, ограниченные возможности по ведению самостоятельного воздушного боя против истребителей поколений "4+" и "5".
В 2013 г, самолеты F-22A имелись в ограниченном числе подразделений ВВС США:
– 1-е истребительное авиационное крыло, авиабаза Лэнгли (Langley), штат Вирджиния (на F-22 летают 27-я истребительная авиаэскадрилья, являющаяся первой строевой эскадрильей ВВС США, перевооруженной на самолеты F-22, и 94-я истребительная авиаэскадрилья).
– 149-я истребительная авиаэскадрилья 192-го истребительного авиационного крыла национальной гвардии, авиабаза Лэнгли.
– 43-я истребительная авиационная эскадрилья. Подразделение, обеспечивающее переучивание летчиков на самолеты F-22A. Известно под именем "Шершни" ("Hornets"). Входит в состав 325-го истребительного авиакрыла, авиабаза Тиндалл (Tyndall), штат Флорида (центр переучивания летного состава ВВС).
– 49-е истребительное авиационное крыло, авиабаза Холломэн (Holloman), штат Нью-Мехико. В его составе на F-22 7-я и 8-я истребительные авиаэскадрильи.
– 301-я истребительная авиаэскадрилья 44-й группы истребителей командования резерва ВВС (AFRC), Холломэн (Holloman), штат Нью-Мехико.
– 422-я летно-испытательная эскадрилья. Это подразделение, носящее экстравагантное название "Зеленые летучие мыши" ("Green Bats"), ответственно за войсковые и эксплуатационные испытания самолетов типа F-22 на авиабазе ВВС Неллис (Nellis) в штате Невада. Входит в состав 53-го авиационного крыла, авиабаза Эглин (Eglin), штат Флорида:
– 433-я эскадрилья из состава 57-го авиационного крыла (авиабаза Неллис, штат Невада), специализирующаяся на отработке боевого применения F-22A.
