Авиация и космонавтика 2013 12 - [28]
Су-80
Як-58
Wingship WSH-500
Pipistrel «Taurus» G4
Adam A500
Adam A700
В целом, за 110-летнюю историю авиации насчитывается более 200 двухбалочных и двухфюзеляжных конструкций (не считая беспилотных и сверхлегких самодельных ЛА). Всего же построено более 26500 летательных аппаратов, которые можно объединить под одним названием — «Рамы» небесные.
Материал подготовил Равиль Вениаминов
1. Lockheed Р-38 Lightning — порядка 10000 экз.
2. de Havilland 100 Vampire — 4400 экз.
3. Caudron G.3/4 — 2850/1410 экз.
4. Gotha Go 242 — 1528 экз.
5. de Havilland 112 Venom -1488 экз.
6. CaproniCa-1/5- 1150 экз. (1243)
7. Fairchild C-119 — 1112 экз. (1183)
8. Focke-Wulf FW189 — 864 экз. (846)
9. Northrop P-61 — 707 экз.
10. Cessna 0–2 — 544 экз.
11. Nord 2500–2508 Noratlas — 425 экз.
12. North American OV-10 Bronko — 387 экз.
13. SAAB J-21 -299 экз.
14. Blohm und Voss BV138 — 276 экз.
15. North American P-82 — 273 экз.
16. Savoia-Marchetti SM-55 (S-55) — 227 экз.
17. Fairchild C-82 — 220 (223) экз.
18. Celier Aviation Xenon — 200 экз.
19. Gotha Go 244–174 экз.
20. WSK (PZL) Mielec M-15 -155 экз.
21. SECAN SUC-1 °Courlis — 144 экз.
22. de Havilland 110 Sea Vixen — 140 экз.
23. IAI Arava-140 экз.
24. Сикорский S-38 — 114 экз.
Музей финских ВВС
На дорогах центральной Финляндии, ведущих от Российской границы в приполярный город Рованиеми, вскоре после Нового года появляется большое количество автомобилей с российскими номерами. В этом нет ничего удивительного. Многие автолюбители на новогодние праздники и в дни школьных каникул отправляются семьями в вотчину Санта-Клауса. Вот только мало кто знает, что примерно на полпути до намеченной цели находится одно из интереснейших мест Финляндии — музей ВВС. Главное — не пропустить указатели «Авиационный музей», что появятся на дороге вскоре после выезда из города Явяскюля….
А потом всего один километр по лесной дороге… и вы увидите истребитель «Нэт», возвышающийся на высоком столбе, а за ним большое серое здание. Если все вокруг и будет засыпано снегом, не беда. Метров через тридцать в глаза буквально «прыгнет» «веселенький» МиГ-17, выкрашенный в яркий салатовый цвет. За ним — парковка и вход в музей.
Gourdou-Lesseurre B.3
МиГ-17
Конечно, по количеству экспонатов с Монинским музеем финский не сравнится. Но не это главное. Здесь можно увидеть целый ряд уникальных экспонатов, сохранившихся с начала XX века, которые не встретишь в других музеях. Естественно, основу экспозиции составляют самолеты периода Советско-финской и Второй мировой войн, зал ПВО Финляндии, раздел, посвященный послевоенному развитию финских ВВС. А то, что музей небольшой, ему только во благо. Порядок и чистота здесь поддерживаются идеальные, а само посещение музея окажется совершенно не утомительным для всех других членов семьи, отговаривающих вас не терять драгоценное время на какие-то сомнительные отклонения от маршрута. Детишкам, даже самым маленьким, в музее скучать не придется. Во всяком случае, пока вы будете снимать на фотокамеру раритеты мировой авиации, они с удовольствием подергают ручку управления, сидя в кабине «Дракена» или МиГ-21. К тому же, посещение музея — прекрасный повод для водителя передохнуть и подкрепиться…
Что интересно, благодаря отлично поставленному звуковому сопровождению, кажется, что находишься в ангаре действующего аэродрома. Из-за стен слышится гул взлетающих и садящихся самолетов, рев сирен воздушной тревоги, выстрелы зениток.
Брюстер В-239
Фоккер D-XXI
Хоукер «Харрикейн»
Финский истребитель «Pyorremyrsky» (вихрь) — наверное, самый ценный экспонат музея
Мёссершмитт Bf 109G
Несмотря на то, что ангар достаточно большой и самолеты в нем не только стоят, но и висят под потолком (даже такие большие, как DC-3 и Ил-28), благодаря пешеходному мостику и балконам можно отлично рассмотреть все даже самые «удаленные» экспонаты.
Особый интерес для любого авиамоделиста представляет второй этаж, на котором разместилась экспозиция моделей-копий самолетов и диорам. Основной масштаб — 1:48. Впрочем, представлены здесь и достаточно большие радиоуправляемые летающие модели — победители международных соревнований.
Так что, если соберетесь в гости к Санта-Клаусу, не забудьте завернуть и к самолетам.
Обилие самых разнообразных экспонатов (не только самолетов, но и авиабомб, моторов, прожекторных установок и радиолокационных станций) просто потрясает. По многочисленным рукавам в ангар подается теплый воздух, так что здесь нехолодно даже в самый сильный мороз.
На МиГ-21 интересно читать надписи, выполненные «латино-кирилицей»
Диорама, запечатлевшая момент подготовки «Бленхейма» к вылету…
А наших здесь немало!
…и «живой» самолет «Бленхейм» IV
А это всего лишь модели. Но как хорошо выполнены.
Тренировочный истребитель «Вампир» T.Mk.55 — прекрасная иллюстрация к статье «Рамы небесные»
К экспонатам, стоящим на улице, лучше пробираться все же летом.
Знаменательные даты декабря
17 декабря — 110 лет со дня первого полета самолета братьев Райт.
21 декабря — 25 лет со дня первого полета Ан-225 «Мрия» — самого большого и самого грузоподъемного самолета в мире.
