Авиация и космонавтика 2010 11 - [20]

Местечко в 10 км от хутора Грошево именовалось в те времена «Луна», отчасти по соображениям секретности, отчасти – из-за «живописной» местности. Именно на полигоне Грошево в 1975 – 1976 г.г. проводились испытания аналога космического корабля многоразового использования, для чего была построена специальная грунтовая полоса.

На рубеже 60-70-х г.г. пришло осознание необходимости организации централизованной подготовки военных летчиков-испытателей. К этому времени школы военных летчиков-испытателей уже существовали в США, Великобритании, Франции и Японии. В СССР кадры испытателей для министерства авиационной промышленности готовила созданная сразу после окончания войны школа летчиков-испытателей ЛИИ. Усилиями начальника НИИ генерал-полковника И.Д. Гайденко и его заместителя генерал-лейтенанта С.А. Микояна в начале 70-х годов удалось «пробить» организацию Центра подготовки летчиков-испытателей на базе ГК НИИ ВВС им. В.П. Чкалова. Решение о создании испытательного центра (испытаний авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей) было принято ГШ ВС СССР 29 октября 1971 г. Формирование ЦПЛИ началось в сентябре 1972 г. Первым начальником ЦПЛИ стал заслуженный летчик-испытатель СССР полковник В.В. Добровольский.

14 декабря новый Центр получил первый самолет – Як-28У. Уже 26 декабря был утвержден первый курс теоретической подготовки слушателей, а в январе начались плановые полеты на Ту-134. Первыми инструкторами Центра стали полковник Л.А. Лысенко, полковник- инженер В.К. Рябий, подполковники В.В. Капорцев, Ю.Н. Маслов, А.Ф. Твердохлеб, майоры В.Е. Козлов, В.Ф. Савченко. К сентябрю 1973 г. Центр был готов к проведению вступительных экзаменов, первый набор провели с 25 сентября по 15 октября 1973 г., а 18 октября к занятиям приступили 22 слушателя: пятеро летчиков-истребителей, шесть пилотов бомбардировщиков и шесть штурманов.

В настоящее время ЦПЛИ преобразован в учебно-летный отдел ГЛИЦ им. В.П. Чкалова.

Постановлением Правительства РФ в 1994 г. принято решение об открытии в Ахтубинске специальной школы-ин- терната с первоначальной летной подготовкой. Открытие школы-интерната состоялось 1 сентября 1994 г. В октябре 2001 г. по ходатайству Генерального директора ОКБ им. Сухого, администрации г. Ахтубинска и командования ГЛИЦ школе присвоено имя П.О. Сухого.

Материал подготовил Михаил Никольский

Большую помощь в подготовке материала оказали начальник службы информации ГЛИЦ им В.П. Чкалова А.В. Бакунов и начальник штаба ЛИЦ полковник Л.В. Шевчук.

При подготовке статьи использованы материалы музея ГЛИЦ им. В.П. Чкалова и книги: В.К. Муравьев «Испытатели ВВС», «ГК НИИ ВВС Годы и люди», Г.А. Баевский «С авиацией через XX век».

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник А. Н. Зелин и генерал-майор А. С. Бежевец. 90-летие ГЛИЦ, 25 сентября 2010 г.

Начальник ГЛИЦ Гэрой России полковник Р.А. Бариев

Начальники института (ГЛИЦ) год вступления в должность

Анохин М.В. 1920

Львов Н.И. 1922

Дубенский П.С. 1923

Монастырев С.А. 1924

Горшков B.C. 1926

Зильберт Г.А. 1930

Бузанов Н.В. 1932

Лавров В.К. 1933

Конарт B.C. 1933

Бажанов Н.Н. 1935

Филин А.И. 1937

Петров И.П. 1941

Федоров И.Ф. 1942

Лосюков П.А 1943

Репин А.К. 1944

Бибиков Я.Л. 1945

генерал-майор Толстиков О.В. 1948

генерал-лейтенант Редькин М.В. 1949

генерал-лейтенант Благовещенский С.А. 1952

генерал-майор Пушко Н.Т. 1959

генерал-лейтенант Финогенов М.С. 1961

генерал-полковник Гайденко И.Д. 1970

генерал-полковник Агурин Л.И. 1978

генерал-лейтенант Козлов Л.В. 1982

генерал-лейтенант Клишин Ю.П. 1991

генерал-лейтенант Картавенко B.C. 1996

генерал-лейтенант Трегубенков Ю.П. 1999

полковник Бариев Р.А. 2009

ГЛИЦ им. В.П.Чкалова – 90 лет

К 60-летию начала участия советской авиации в корейской войне

25 июня 1950 г. между КНДР и Республикой Корея начались крупномасштабные боевые действия.

Совет Безопасности ООН на заседаниях 26 и 27 июня возложил ответственность за это на КНДР и одобрил использование вооруженных сил США для оказания помощи южнокорейской армии.

19 октября войска Китая пришли на помощь северокорейской армии.

1 ноября советские истребители пересекли границу КНДР и провели первые воздушные бои с самолетами ВВС США.

27 ноября из соединений и частей ВВС и ПВО Советской Армии был сформирован 64-й истребительный авиакорпус для оказания поддержки китайским и северокорейским войскам.

Все это сопровождалось сложными политическими и дипломатическими маневрами, многое, особенно участие советской авиации, было надолго засекречено и до сих пор изучено недостаточно. Поэтому, по мнению исследователей, любые свидетельства об этих событиях представляют интерес.

В журнале «Авиация и космонавтика» №№ 4-6/2010 в цикле статей «Летная книжка отца (штрихи к портретам летчиков Великой Отечественной войны)» было рассказано о боевой летной работе в 1941-1945 г. г. летчика-истребителя Георгия Николаевича Урвачева. Участник двух войн (с фашистской Германией и с империалистической Японией), он вскоре оказался на очередной, третьей для него войне, начавшейся 60 лет назад на Корейском полуострове.

Полагаем, что летная книжка Г.Н. Урвачева и его скупые рассказы, запомнившиеся его сыном, Виктором Гзоргиевичем, могут служить таким свидетельством.