Авиация и космонавтика 2003 02 - [12]

Шрифт
Интервал

демонстрации спасательных, учебно-тренировочных, спортивных парашютных систем (отечественного и зарубежного производства) на земле и в воздухе при выполнении парашютных прыжков:

организации и проведения показательных прыжков с парашютом на авиационных праздниках, шоу и других мероприятиях с привлечением парашютистов по плану Главнокомандующего ВВС:

выполнения показательных прыжков с парашютом по заявкам государственных и общественных организаций в целях пропаганды парашютизма. военно-патриотического воспитания молодежи, демонстрации возможностей парашютно-десантной техники и мастерства парашютистов:

участия в авиасалонах, авиашоу. визитах дружбы и других мероприятиях. проводимых правительствами и ведомствами РФ и иностранных государств как на территории России, так и за рубежом:

проведения совместно с пара- шютно-испытательным отделом ГЛИЦ. НИИ парашютостроения, заводами и фирмами оборонной промышленности, главными и центральными Управлениями МО РФ консультаций для иностранных специалистов:

участия в исследованиях, направленных на разработку методов повышения психофизических возможностей летного состава, парашютистов, проводимых специалистами института авиационной и космической медицины при выполнении научно-практических работ.

Все парашютисты группы – великолепные спортсмены, неоднократные чемпионы и призеры многих российских и международных соревнований: прапорщик Дмитрий Шляхов (мастер спорта международного класса, обладатель Кубка мира, чемпион России, Военно-воздушных сил. более 6000 прыжков с парашютом), ст. прапорщик Александр Лепезин (более 9000 прыжков), прапорщик Сергей Гусенков (мастер спорта международного класса, обладатель Кубка мира по "Пара-С'ки", чемпион Вооружённых сил, более 7000 прыжков с парашютом), прапорщик Вадим С'аклаков (мастер спорта, чемпион России. Вооружённых сил, совершил 8000 прыжков с парашютом). Прапорщик Вячеслав Дубинский, ст. сержант Евгений Андреев, ст. сержант Константин Исаев принимали участие в рекордном прыжке трехсот лучших парашютистов мира с высоты 6 км. Команду по классическому парашютизму тренирует Заслуженный мастер спорта, двукратный чемпион мира, чемпион Европы, многократный чемпион России.



Один из наиболее сложных видов парашютного спорта – купольная парашютная акробатика. Парашютисты ЦПАТа достигли значительных успехов и здесь. Немалая заслуга в этом – влюбленного в свое дело человека. Заслуженного тренера России, Заслуженного мастера спорта старшего прапорщика Юрия Арифулина, воспитавшего таких мастеров спорта международного класса, как сержант Геннадий Горяев, ефрейтор Сергей Кулаков, ефрейтор Александр Овчинников. Впервые российская команда по купольной акробатике приняла участие в проходившем в Австралии 5-м чемпионате мира в 1994 г. С парашютами, на целое поколение отстающими от западных образцов, команда покорила зрителей и соперников своей одержимостью, волей к победе, мастерством, в итоге – 5-е место. Через 2 года на 6-м чемпионате мира в Индонезии команда становится бронзовым призером мирового чемпионата, уступив лишь командам США и Франции, а в 1997 году на Кубке мира в Америке наши спортсмены поднимаются на вторую ступень пьедестала почета, уступив только хозяевам. В 2000 году на чемпионате мира в Финляндии "купольщики" установили два Мировых рекорда. В 2002 году ефрейтор Александр Овчинников на прошедшем и Испании Кубке мира стал чемпионом.

Лицо любого полка во многом определяет его командиры. На командиров везло и 176-му ГИАП, и 234-му ИАП. К сожалению, рамки журнальной статьи не позволяют воздать должное всем командирам полков, так же как многим другим замечательным летчикам и техникам. Ниже приведен список всех командиров полков и ЦПАТа:

Командиры 19-го ИЛИ

Майор Тертьяков……… 1938 г.

Капитан Зайцев

Александр Андреевич 1938-1939 гг.

Капитан Ткаченко

Андрей Григорьевич 1940-1942 гг.

Майор Пустовой

Григорий Андреевич … 1943 г.

Полковник Шестаков

Лев Львович………. 1943-1944 гг.

Командиры 176-го ГИАП Полковник Чупиков

Павел Федорович. 1944-1947 гг.

Подполковник Котельников

Константин Константинович 1947-1948 г.г.

Подполковник Куманичкин

Александр Сергеевич 1948 г.

Подполковник Шульжснко Николай Николаевич 1948-1951 г.г.

Командиры 234-го ИЛИ Подполковник Шульженко Николай Николаевич 1951 г.

Подполковник Бабаев

Александр Иванович 1951-1954 гг.

Подполковник Кудрявцев

Иван Иванович….. 1954-1959 гг.

Полковник Мантуров

Паисий Филиппович 1959-1965 гг.

Подполковник Медведев

Виктор Иванович. 1965-1970 гг.

Подполковник Хиль

Дмитрий Васильевич 1970-1971 гг.

Подполковник Фоломеев

Дмитрий Алексеевич 1971-1973 гг.

Подполковник Басистов

Георгий Петрович 1973-1975 гг.

Подполковник Благодарный

Анатолий Иванович 1975-1979 гг.

Подполковник Васильев

Анатолий Андреевич 1979-1980 гг.

Подполковник Задвинский

Геннадий Степанович … 1980-1983 гг.

Полковник Басов

Владимир Павлович 1983-1988 гг.

Полковник Мозговой

Александр Иванович 1988-1989 гг.

Полковник Бычков

Виктор Георгиевич 1989-1997 гг.

237-й ЦП AT

Полковник Кутузов Александр Николаевич… 1997-2000 гг.

Полковник Омельченко Анатолий Иванович …. 2000 г.

Краткий очерк истории ЦПАТа завершен, но не завершена сама история. На страницах нашего журнала Вы. уважаемый читатель, не однажды встретитесь с Кубинкой и замечательными людьми, которые здесь служат. В ближайших планах – подробный рассказ о сегодняшнем дне АВПГ "Русские Витязи" и "Стрижи".


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Львовская железная дорога

130 лет тому назад — 4 ноября 1861 г. во Львов прибыл первый поезд. Этот день стал днем рождения железной дороги на западноукраинских землях. О строительстве стальной магистрали, ее развитии, о ее людях и делах идет речь на страницах этой книги. Автором широко использованы архивные документы, материалы предприятий дороги, периодической печати, воспоминания ветеранов железнодорожников. Для широкого круга читателей.


Взлёт, 2016 № 07-08 (139-140)

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Hs 129. Особенности модификаций и детали конструкции

Сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения гот факт, что гражданская война в Испании в 1936-39 годах фактически открыла Вторую Мировую войну. С военной точки зрения конфликт был уникальным для всех противоборствующих сторон прежде всего как шанс для апробации доктрины будущей войны. Кроме того, Испания также стала идеальным полигоном для испытания новых образцов техники, включая самолеты. Именно в этом конфликте впервые остро проявилась необходимость в «самолете поля боя». Также впервые для уничтожения небольших целей, таких как, например, корабли была применена атака с пикирования.


Истребители Люфтваффе в небе СССР

Когда Адольф Гитлер решил провести операцию «Барбаросса» (атаку против Советского Союза) он преследовал две основные цели – уничтожение «цитадели коммунизма» и расширение «жизненного пространства» для немцев. В ходе подготовки к вторжению на советско – германской границе были сосредоточены 3.6 миллионов солдат и офицеров, 60 тысяч бронеавтомобилей, 3600 танков и около 3000 самолетов «первой линии». На момент начала вторжения рейхсмаршалл Герман Геринг располагал самими эффективными воздушными силами мира.


Автомобиль на службе, 2011 № 03

Серия изданий посвященная моделям специализированной автотехники.


Автомобиль на службе, 2011 № 01

Серия изданий посвященная моделям специализированной автотехники.