При главных размерениях 251,2 (228 по KBJI) х 28,5 (24) х 10,1 (7,8 на миделе) метров у головного корабля водоизмещение стандартное составило 24100 тонн, полное- 24330 тонн и наибольшее- 26190 тонн. Надводная габаритная высота 59 метров- почти 20- этажный дом.
Несомненно, что довольно долгое проектирование и постройка вызывают отставание по времени, ограничение по боевому применению и устаревание корабля по возможностям. В итоге, когда проект корабля готов к выдаче на верфь- строитель, у потенциального противника на море появляется новое высокоэффективное оружие, борьба с которым в силу естественных причин не предусматривалась конструкторами- вот почему каждый крейсер отличается от предыдущего составом вооружения, внешний вид кораблей не во всём соответствует проектным чертежам и даже главные размерения слегка отличаются.
Тем не менее, "любимое детище" Главкома было спроектировано, в 1972 году состоялось утверждение технического проекта и началось рабочее проектирование с выдачей документации строителю- Балтийскому заводу имени С.Орджоникидзе (N 189) в Ленинграде. Уже во время строительства головного корабля, в июне 1977 года, приказом С.Г. Горшкова корабли проекта 1144 (вместе со строящимися лодками типа "Тайфун") были переклассифицированы в тяжелые атомные ракетные крейсеры.
Скомпонованные по вертикали страницы из карманного "Джена". Это новое издание по сравнению с "файтинг шипе" пестрит неточностями. Не вдаваясь в размерения, мощность и т. д. натыкаешься на такие сведения: "4 Bass Tilt (нет на Лазареве)". Поскольку это "Вымпел" (станция управления огнём АК-630), то на "Адмирале Лазареве" она есть, а вот на последующих их нет. Антенна Cross Sword (система управления ЗРК "Кинжал") имеется только на "Петре Великом", хотя можно понять из описания, что её нет только на "Ушакове". Есть неточности в описании РБУ и т. д. Схемка отсюда заимствована для статьи в "Военном параде" (N 1, 1997 г.), где также можно заметить явную путаницу.
Country: RUSSIA AND ASSOCIATED STATES Ship type: CRUISERS Class: KIROV (TYPE 1144)
Active: 3 Building: 1
Name (Pennant Number): ADMIRAL USHAKOV (ex-Kirov). ADMIRAL LAZAREV (ex-Frunze). ADMIRAL NAKHIMOV (ex-Kalinin). PYOTR VELIKIY (ex-Yuri Andropov)
Recognition Features: (Ushakov)
• Very large mast and funnel combined sited amidships supporting air search radar aerials.
• Secondary masts and upper deck structures aft of mainmast supporting (from forward to aft) air/surface search and Top Dome and Kite Screech fire control radar aerials.
• Two 3.9 in mountings fitted fore and aft immediately forward of flight deck (X and V position).
• Forward of bridge Eye Bowl Fire Control Radar. (Lazarev and subsequent ships) — similar to Ushakov except-
• Forward radar aerial on secondary mast and upper deck structures aft of mainmast is Top Plate
• Only one 130mm/70 mounting fitted forward of flight deck
• Cross Sword and Pop Group fire control radars fitted forward of bridge.
• CADS-N-1 mounting fitted after end of forecastle deck.
Displacement full load, tons: 24.300 0 Length, feet (metres): 826.8 (252 0)
Beam, feet (metres): 93.5 (28 5)
Draught, feet (metres): 29.5 (9 1)
Speed, knots: 30 0 Range, miles: 14.000 at 30 kts
Missiles:
SSM — 20 SS-N-19 Shipwreck.
SAM — 12 SA-N-6 Grumble vertical launchers.
2 SA-N-4 Gecko twin launchers.
2 SA-N-9 Gauntlet octuple vertical launchers (not in Ushakov).
SAM/Guns — 6 CADS-N-1 {Nakhimov), each has a twin 30 mm Gatling.
A/S — 1 twin SS-N-14 Silex launcher (Ushakov): SS-N-15 (not in Ushakov), fired from fixed torpedo tubes behind shutters in superstructure.
Guns: 2–3 9 in (100mm)/b$ (Ushakov).
2 — 130 mm/70 (twin) (not in Ushakov).
8-30 mm/65 (Ushakov and Lazarev). 6 barrels per mounting.
Torpedoes: 10–21 in (533mm) (2 quin); Type 53.
A/S mortars: 1 RBU 6000 12-tubed fwd (Ushakov and Lazarev).
1 RBU 12000 (Lazarev): 10 tubes per launcher.
2 RBU 1000 6-tubed.
Decoys: 2 twin 150 mm chaff launchers.
Towed torpedo decoy.
Radars:
Air search — Top Pair (Top Sail + Big Net).
Air/surface search — Top Steer (Top Plate in Lazarev)
Navigation — 3 Palm Frond.
ADMIRAL NAKHIMOV
Fire control — 2 Eye Bowl (Ushakov only).
Cross Sword (not in Ushakov). 2 Top Dome.
2 Pop Group.
Kite Screech
4 Bass Tilt (not in Lazarev).
Aircraft control — Flyscreen A (Ushakov) or В Sonars: Horse Jaw; hull-mounted Horse Tail; VDS
Helicopters: 3 Ka-25 Hormone or Ka-27 Helix
Одно из старейших судостроительных предприятий России- Балтийский завод в Санкт- Петербурге, был основан в 1856 году. За 140 лет им сдано 254 военных корабля, 468 гражданских и вспомогательных судов различных классов и назначения. Здесь в 1862 г. была построена первая броненосная канонерская лодка "Опыт", первая в России подводная лодка И.Александровского (1866), боевая подводная лодка "Дельфин".
Фото ЮА. Пахомова.
До 1917 года на Балтийском заводе было построено около 100 боевых кораблей, из которых 3 линкора, 11 крейсеров, 5 броненосцев, 33 миноносца, а также 21 подводная лодка. Остались недостроенными уникальные линейные крейсера типа "Измаил".
В 30-е годы со стапелей завода сошли крейсеры типа "Киров", несколько десятков подводных лодок, много торговых судов. После войны здесь строились легкие крейсера (8 единиц, плюс три разрезанных на стадии достройки), подводные лодки (32 единицы), атомные ледоколы, лесовозы, танкеры, рефрижераторы, химовозы.