Арсенал-Коллекция, 2014 № 04 (22) - [5]
| Регистрационный номер | Обозначение | Количество машин | ||
| А4Е1 | Т1022 | ML8726 | Carden-Loyd Light Tank Mk.VII | 1 |
| А4Е2-5 | Т491-Т494 | ML8784 - ML8787 | Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.I prototypes | 4 |
| А4Е2 | Т491 | ML8784 | 1 | |
| А4ЕЗ | Т492 | ML8785 | 1 | |
| А4Е4 | Т493 | ML8786 | 1 | |
| А4Е5 | Т494 | ML8787 | 1 | |
| А4Е6-10 | Т855-Т859 | МТ9652-МТ9656 | Carden-Loyd Light Tank VII или Light tank Mk.IA prototypes | 5 |
| А4Е6 | Т855 | МТ9652 | 1 | |
| А4Е7 | Т856 | МТ9653 | 1 | |
| А4Е8 | Т857 | МТ9654 | 1 | |
| А4Е9 | Т858 | МТ9655 | 1 | |
| А4Е10 | Т859 | МТ9656 | 1 | |
| А4Е1 3,14 | Т873-Т884 | МТ9675-МТ9686 | Vickers Light Tank II | 12 |
| А4Е13 | Т873 | МТ9675 | Light tank Mk.II prototype | 1 |
| А4Е14 | Т874 | МТ9676 | Light tank Mk.II prototype | 1 |
| А4Е15 | Т885-Т888 | МТ9687-МТ9690 | Light Tank II | 4 |
| А4Е15 | Т885 | МТ9687 | Light tank Mk.II prototype | |
| - | Т931-Т959 | МТ9725-МТ9753 | Light Tank lla | 29 |
| А4Е16 | Т931 | МТ9725 | Прототип | 1 |
| А4Е18 | Т954 | МТ9748 | Прототип | 1 |
| А4Е17 | Т964-Т984 | МТ9758-МТ9778 | Light Tank lib | 21 |
| А4Е17 | Т967 | МТ9761 | Прототип | 1 |
| - | Т1053-Т1061 | НХ6819-НХ6827 | Light Tank III | 9 |
| - | Т1103-Т1118 | НХ6860-НХ6875 | ROF Light Tank III | 16 |
| - | Т1160-Т1176 | НХ6917-НХ6933 | Light Tank III | 17 |
| А5Е1 | Т834 | МТ9648 | Vickers Light Tank 3 Man 5 Ton | 1 |
| D5E1 | Т835 | МТ9649 | Carden-Loyd Artillery Observers Car | 1 |
Легкий танк Mk.HA в Бовингтоне (Великобритания)
Бронированный кожух пулемета
Люк механика-водителя
Кронштейн крепления гранатомета
Фара в защитном кожухе
Вид на башню спереди
Ведущее колесо
Элементы подвески
Выхлопная труба
Направляющее колесо
Алексей Исаев
Штурм «крепости» Познань.
Часть 1
Разрушенный тяжелой артиллерией Аом на полступах к центральной части старого города. Он был превращен немцами в узел сопротивления и сильно пострелял в холе штурма (Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации)
Практика удержания стратегически важных пунктов в условиях окружения или даже во временном окружении имела место в германской армии еще в период «блицкригов». Однако целостная концепция «крепостей» в вермахте оформилась весной 1944 г., когда Гитлером были даны формализованные указания по обороне «укрепленных мест» (Fester Platz). Тогда эта практика не получила поддержки в войсках.
Когда угроза вторжения Красной армии на территорию Третьего Рейха стала реальностью, «крепости» получили второе рождение. Одной из таких «крепостей» стала Познань — важный узел дорог на пути из Варшавы в Берлин. Подготовленный еще в 1944 г. план обороны Познани предусматривал три варианта действий. Первый предусматривал занятие обороны пятью дивизиями на фронте в 15 км от города, второй — тремя дивизиями на фронте 75 км, проходящем в 6 — 8 км от города, и третий — оборону собственно Познани силами частей и подразделений округа.
Сообразно этим планам на расстоянии 8-10 км от окраин Познани был выкопан несплошной противотанковый ров, наибольшую протяженность имевший на северо-восточной и восточной стороне. На расстоянии 3-5 км от города проходил второй, уже сплошной противотанковый ров глубиной от 2,5 до 4 м и шириной 4-6 м, на отдельных участках 13 м. Кроме противотанковых рвов, была создана система полевой фортификации: ячейки, траншеи, оборудованные огневые позиции для артиллерии, пулеметные площадки. На отдельных направлениях имелись проволочные заграждения. Ввиду стремительности советского наступления единственным возможным стал третий вариант.
На третьем рубеже Познань была опоясана 18 фортами с номерами от I, la до IX, IXa, построенными в последней четверти XIX века. Свое первоначальное назначение они утратили и использовались для сферы, далекой от фортификации. Так именно познанский форт VII использовался как полигон для отработки газовых камер. В большинстве фортов к 1945 г. располагались различные склады. Форты II и IX стали цехами авиазавода, форт V приютил завод авиапушек, IVa — казарму. Любопытно отметить, что в качестве цехов авиазавода выступали... рвы фортов, в которых устанавливались станки, а сверху ров перекрывали рамами со стеклом.
В процессе подготовки Познани к обороне в качестве «крепости» форты возвращали к жизни и даже несколько модернизировали. На насыпях фортов сооружались бронированные или железобетонные колпаки, бетонированные огневые точки с круговым обстрелом. Эта модернизация фортов не была закончена к началу штурма, но в среднем они получили по 2-4 бронированных колпака. Также в рамках оборудования «крепости» готовились к обороне жилые и промышленные здания города с закладыванием кирпичом оконных проемов нижних этажей.
Кто же должен был оборонять укрепления Познани? Практика опоры на «крепости» породила специальные крепостные части — пехотные, артиллерийские, инженерные. Собственно для Познани выделялся 1446-й батальон «крепостной» пехоты и 82-й «крепостной» пулеметный батальон. Также для Познани формировалась одна батарея трофейных советских 76,2-мм пушек (по 6 орудий), две батареи трофейных французских 75-мм пушек (по 6 орудий) и три батареи трофейных чешских 150-мм гаубиц.
Численный и качественный состав крепостных частей Познани, прямо скажем, не впечатляет. По словам генерала Маттерна, коменданта крепости, большие надежды возлагались руководством Германии на фольксштурм. Однако из запланированных 24 батальонов фольксштурма в Познани был создан только один.
Если бы оборона Познани опиралась только на крепостные части и фольксштурм, «крепость» бы не продержалась и нескольких дней. В городе располагалось пехотное училище под командованием полковника Эрнста Гонелла, насчитывавшее 325 офицеров-инструкторов и 1 300 курсантов. Гонелл сформировал из своих подопечных 12 рот по 27 офицеров и 135 курсантов в каждой. По оценке советского командования это была наиболее боеспособная часть гарнизона. Еще одним «становым хребтом» обороны стала боевая группа Оберштурмбанфюрера СС В. Ленцера, сформированная на основе танко-гренадерского батальона войск СС, включая роту на бронетранспортерах. Также в городе находились: три полицейских батальона, 312, 475, 647 линейные и 21-й учебный ландверные батальоны, латвийский пехотный батальон, сформированный из дислоцированного в Познани батальона военных переводчиков, а также разнообразные мелкие подразделения Люфтваффе, железнодорожных войск, заводская охрана предприятий Фоке-Вульф и DWM и др.
