Арсенал-Коллекция, 2014 № 02 (20) - [2]
В настоящее время. Остатки котлованов батареи 8.04.1997 г. были включены в регистр архитектурных памятников Эстонии. Котлованы находятся в удовлетворительном состоянии, однако они густо заросли деревьями и кустарниками, которые предполагается вырубить для обеспечения лучшего обзора объектов.
Северный башенный блок батареи №10а. Хорошо видны 14-дм. броневая башня и монтажный кран. Середина 1920-х гг.
Постройка батареи. Строительство батареи было запланировано согласно утвержденному императором 5.06.1912 г. проекту Ревель-Порккала-Уддской позиции на ее южном фланге. Первоначально батарея имела номер 9 и должна была иметь на вооружении три 14-дм. башни. Строительство началось в январе 1914 г., в том же году батарея получила новый номер 10а. Две башни батареи предполагалось ввести в строй в 1916-17 гг., а третью - в 1918 г. За первое полугодие 1914 г. были проведены исследование местности, выемка котлованов, начата бутовая кладка фундамента, во второй половине года Адмиралтейский завод собрал и установил анкерные кольца, была произведена их заливка бетоном. За 1915 г. были проведены работы по сборке жестких барабанов, устройству дренажа и насыпи для железной дороги. Первая мировая война изменила приоритеты в пользу первостепенного удовлетворения потребностей действующей армии, поэтому часть заказов Морского ведомства была аннулирована. Коснулось это и заказанных в 1913 г. 14-дм. береговых башен, поэтому в 1916 г. вооружение батареи было сокращено до четырех 14-дм. орудий в двух башнях. В 1916 г. была построена железная дорога для подачи тяжелых узлов башенных установок, произведена расточка погонов, произведено бетонирование погребов, был доставлен первый боевой стол и установлен цевочный обод. Старшим производителем работ на батарее был подполковник И.И. Унгерман (1882-1958).
К середине 1917 г. первый блок был готов на 80-90%: были закончены бетонные работы, установлен жесткий барабан, смонтирован 110-тн. козловой кран. Велся монтаж башни, был установлен каркас под броню и вращающаяся броня башни (кроме крыши), получен первый станок 14-дм. орудия. Второй блок был готов лишь на 50%, на нем была осуществлена большая часть бетонных работ и установлен жесткий барабан башни. Был выкопан котлован для потерны, соединяющей башенные блоки, однако бетонные работы не проводились. К работе над третьим блоком не приступали.
Описание конструкции батареи. Батарея должна была иметь три (позднее две) башни и располагалась к северу от Ревеля (Таллина) на северной оконечности о. Нарген (Найссаар) в 300 м от уреза воды. Батарея должна была нести имя Петра Великого. Башни располагались в 250 м друг от друга в отдельных бетонных блоках сложной шестиугольной формы размером 58 м (с севера на юг) на 52 м (с востока на запад), соединенных потерной. Блоки имели толщину внешних стен 4,2 м и верхнего покрытия 2,5 м. Обозначения башен: первая - правая (северная), вторая - левая (южная). Директриса стрельбы батареи - примерно 270°. Местоположение КП батареи не известно, но он явно должен был быть вынесен с позиции батареи. В управлении огнем 14-дм. батарей на о. Нарген должны были принимать участие КП 12-дм. батареи №106 и ЦП 8-дм. батареи №9 с использованием ПУС Эриксона. На острове располагались три 210-см прожектора, на северной оконечности - прожекторная установка №9, на южной - №5, на восточной - №11. «Сила луча» этих прожекторов давала возможность видеть такие цели, как миноносцы, тральщики и крупные катера на расстоянии не более 5 км (ок. 27 каб), а по некоторым опытам даже всего 3 км (ок.16 каб). Между тем дистанция стрельбы 14-дм. батареи составляла 25 км (138 каб), так что даже самый мощный прожектор не мог в должной мере обеспечивать батарею.
Эстонские военные позируют на южном башенном блоке батареи №10а. Сверху стоит часть поданной трубы башни, на переднем плане разбросаны части башенных механизмов. 24.05.1926 г.
Вид от южного к северному башенному блоку и котлован для соединяющей их потерны батареи №10а. Середина 1920-х гг.
Северный башенный блок в 1938 г. был достроен эстонцами в качестве Центрального склада боеприпасов морских крепостей Эстонии. 1942-43 гг.
1918-39 гг. Между войнами. В феврале 1918 г. под давлением немцев русские покинули остров, бросив строившуюся батарею неповрежденной, и его заняли эстонцы. В результате проведенной в 1926 г. ревизии эстонцами было обнаружено много бронеплит, в том числе и для 14-дм. башен. При постройке в начале 1930-х гг. финнами 305-мм башен «форта Мякилуото» и «форта Куйвасаари» они направили в Эстонию двух своих офицеров для поиска чертежей и недостающих частей. Эстонцы передали финнам чертежи, и даже погон второй 14-дм. башни, использованный финнами при строительстве 12-дм. башни «форта Куйвасаари». В 1938 г. правый двухэтажный орудийный блок с броневой башней был достроен как Центральный склад боеприпасов морских крепостей Эстонии, снабжен электричеством и канализацией. Кроме того, у эстонцев на Наргене был еще второй склад боезапаса, располагавшийся в бывшем депо в центре острова.
