Арсенал-Коллекция, 2013 № 07 (13) - [2]
Кроме егерских полков в дивизии был 16-й артиллерийский полк Люфтваффе из четырех дивизионов. 1-й дивизион имел три батареи из четырех орудий и был вооружен 105-мм зенитными орудиями Flak-38/39. 2-й дивизион также состоял из трех батарей, по четыре орудия в каждой - в 1-й и 2-й батареях были французские 155-м орудия, а в 3-й батарее - четыре 75-мм орудия установленных на шасси французского танка «Гочкис». Таким образом, 3-я батарея 2-го дивизиона была мобильной. 3-й дивизион состоял из четырех батарей. 1-я и 2-я имели на вооружении по четыре 88-мм орудия Flak 18, 3-я и 4-я - по 12 20-мм орудий Flak 38 в каждой. 4-м дивизионом артиллерийского полка был противотанковый дивизион, из трех батарей имевших на вооружении 16 50-мм и 18 75- мм противотанковых орудий (среди последних - 12 РАК-40 и шесть РАК-38). Командиром полка с момента формирования был оберстлейтенант Вальтер Палитш, а в июле 1943 года его сменил оберст Курт Вилле.
Суровый оберфельдфебель Люфтваффе готов приступить к обучению новобранцев
Типичный офицер авиаполевой дивизии, 1942 г. Направленные в полевые дивизии офицеры Люфтваффе в массе своей не имели никакого боевого опыта, и прошли лишь базовую военную подготовку. О серьезном обучении в качестве офицеров пехотных частей речь даже не шла. Этот лейтенант награжден Крестом военного заслуг 2-го класса с мечами
Саперный батальон состоял из трех рот и был полностью моторизованным. Однако вместо разведывательного батальона ограничились созданием самокатной разведывательной роты на велосипедах. Также в дивизии были созданы различные вспомогательные подразделения, типичные для немецких пехотных частей - рота связи, части снабжения и так далее.
Первым командиром 16-й авиаполевой дивизии был назначен оберст Люфтваффе Отто фон Лахемайр, а начальником оперативного отдела (должность la) - гауптманн Отто Вильгельм.
В начале февраля 1943 года дивизию по железной дороге перебросили из Германии в Голландию, для несения службы по охране побережья. На 1 февраля 1943 года 16-я авиаполевая дивизия числилась в составе 88-го армейского корпуса генерала пехоты Ханс-Вольфганга Райнгарда, где фигурировала как «формирующаяся часть». Полностью переброска дивизии была окончена к началу марта, местом дислокации был избран район Лъюмуиден - Хаарлем - Лейден - Швенинген.
На 12 февраля 1943 года в 16-й авиаполевой дивизии насчитывались следующие виды вооружений [18, р.244].
| Вооружение | Требуется по штату | В наличии |
| Легкие пулеметы | 446 | 486 |
| Пулеметы MG-42 | 166 | 125 |
| 80-мм минометы | 60 | 60 |
| Винтовочные гранатометы | 189 | 243 |
| 88-мм зенитные орудия | 8 | 8 |
| 20-мм зенитки Flak 60 | 24 | 34 |
| 20-мм зенитки Flak 38 | 30 | 30 |
| 50-мм ПТО | 16 | 15 |
| 75-мм ПТО РАК-38 | - | 6 |
| 75-мм ПТО РАК-40 | 16 | 12 |
| Трофейные советские орудия калибра 76,2-мм | - | 4 |
| 105-мм зенитки | 12 | 12 |
| Panzerbusche | 3 | 0 |
| 75-мм гаубицы на шасси танка «Гочкис» | 6 | 4 |
| Трофейные французские орудия калибра 155-мм | 8 | 7 |
Важной особенностью было то, что выделенный командованием Люфтваффе личный состав для формирования «западных» авиаполевых дивизии, оказался гораздо моложе, чем в создаваемых одновременно с ними армейских сухопутных частях. В этом роде они были уникальными среди формируемых на Западе пехотных дивизий, куда обычно направлялся возрастной контингент.
Построение военнослужащих одной из авиаполевых частей. Практически полное отсутствие наград у солдат и офицеров говорите том, что в боевых действиях они никогда не участвовали
Базовой военной подготовке в Люфтваффе уделялось значительное время. Однако нередко на учениях использовалась устаревшее вооружение, как мы видим на этом снимке, где идет стрельба из станкового пулемета «Максим» МС 08/15 времен еще Первой Мировой войны
В отличие от дивизий Восточного фронта, авиаполевые дивизии Западного имели достаточно времени для организации и боевой учебы. Однако далеко не все было так радужно, как кажется на первый взгляд. Тяжелое вооружение, выделенное для авиаполевых дивизий, было устаревшим, а противотанковых и транспортных средств не хватало. Распространенной практикой была передача автотранспорта армейским частям, предназначенным для отправки на фронт, а замену отданным автомашинам приходилось ожидать очень долго. Из-за этого «западные» авиаполевые дивизии чуть не превратились в стационарные дивизии береговой обороны, а основным видом транспорта стал гужевой. К тому же, у личного состава отсутствовали необходимые опыт, знания и навыки, причем это касалось всех звеньев, начиная от командного и заканчивая рядовым. Основным занятием солдат были работы на строительстве укреплений на побережье, из-за чего времени на военную учебу у них не оставалось.
Только во второй половине 1943 года началась активная подготовка дивизии к наземной войне. Прошла серия маневров, репетирующих отражение вторжения с моря или воздуха. По видимому, это было связано с известной директивой Гитлера № 51 от 3 ноября 1943 года, посвященной повышению обороноспособности войск на Западе. Однако затем снова упор был сделан на строительство укреплений, это было связано с активной деятельностью фельдмаршала Эрвина Роммеля ответственного за повышение обороноспособности немецкой армии на Западе. И это притом, что сам Роммель не особо верил в то, что союзники изберут Голландию для высадки, так как местность здесь изрезана реками и каналами и может быть легко затоплена [4, с.366]. Так что все первое полугодие 1944 года 16-я авиаполевая дивизия «крепила оборону» Атлантического вала в прямом и переносном смыслах.
