Кроме того, лётчики 1-й АЭ лейтенанта Рыжкова С.Н. были специально выделены для прикрытия Онежской военной флотилии.
Стоят слева на право - л-нт Шапошников П.А., л-нт Бушной Г.Г., ст.л-нт Быковский Н. П., мл.л-нт Калмансон В. Э. и мл.л-нт Каплан Ф. Ю., Заполярье, 29.01.1945 г.
Ещё до начала наступления наших войск полк понёс новую потерю: 17 июня во время выполнения разведывательного полета у Р-39 командира звена 2-й АЭ мл. л-та Кобелева А.Н. отказал двигатель и лётчик, не дотянув 2 км к северу от передней линии фронта, совершил вынужденную посадку в районе Яндеба и был захвачен финскими пехотинцами. Кобелев Александр Николаевич пробыл в финском плену до 21.10.1944 г., после чего был репатриирован в СССР.
20 июня, за день до начала наступления наших войск пара разведчиков в составе мл. лейтенантов Калмансона и Литвинова, возвращаясь с воздушной разведки, обнаружила под парами эшелон противника и нанесли по нему штурмовой удар. В результате штурмового удара были уничтожен паровоз и три вагона. После войны выяснилось, что Калмансон и Литвинов атаковали не рядовой эшелон, а финскую железнодорожную зенитную батарею № 1. Данная батарея была создана в 1942 г. и имела на вооружении 40- мм орудия "Бофорс" и 20-мм пушки "Мадсен". Лётчики 773-го ИАП нанесли батарее тяжёлые повреждения.
В этот же день во время другого разведывательного полёта пары Соколовский и Белобородов из состава 3-й АЭ был потерян один самолет. Над целью разведчики были встречены сильным зенитным огнём противника, в итоге машина мл. л-та Белобородова Петра Александровича была сбита, а сам он погиб.
1-я эскадрилья, приданная на время Свирско-Петрозаводской операции Онежской военной флотилии, до начала июля месяца совершила 94 боевых вылета, из них: на разведку - 20, на сопровождение штурмовиков - 6, на прикрытие кораблей Онежской флотилии и высадки десанта в районе Деревянное - 68 боевых вылета.
Во время прикрытия действия штурмовиков Ил-2 активно подавляли зенитные точки противника, уничтожив несколько зенитных орудий и пулемётов противника. В этих вылетах прикрываемые ими штурмовики потерь не понесли. Сама эскадрилья также потерь не имела.
Две другие эскадрильи полка также активно действовали по прикрытию своих войск и сопровождению групп наших штурмовиков. Так, 6 экипажей 2-й АЭ полка под командованием лейтенанта Зайцева И.И. за первых 5 дней наступательной операции совершили 77 боевых самолёто-вылетов, в основном на прикрытие штурмовиков. В ходе этих вылетов на прикрытие штурмовиков лётчики 2-й АЭ также подавляли зенитные точки противника, при этом два самолёта эскадрильи были подбиты огнём ЗА противника. 22 июня был подбит огнём с земли самолёт мл. л-нта Иванова М.Ф., а 29-го - был серьёзно повреждён огнём с земли самолёт командира звена л-та Ефимова Б.М. В обоих случаях нашим лётчикам удалось благополучно вернуться на свой аэродром и вскоре их самолёты были восстановлены силами техсостава АЭ.
Всего же начиная с 9 марта по 26 июня 1944 г. лётчиками полка был произведён 421 боевой самолёто-вылет (на разведку и штурмовку войск противника - 119; на перехват самолётов противника - 89; на сопровождение штурмовиков -150; на прикрытие наземных войск - 59). 206 из них были выполнены в наиболее активный период боевой работы полка - с 20 по 25 июня. Свои потери составили 5 самолётов и 3 лётчика.
Техники 773-го ИАП осуществляют ремонт повреждённой "Аэрокобры"
Молодые лётчики 773-го ИАП перед боями изучают тактику воздушного боя, крайний справа Локтаев В.В., лето 1944 г.
Лётчики полка активно действовали весь июнь и половину июля с аэродрома Новинка, а после освобождения н.п. Видлица полк перелетел в полном составе на местный аэродром и с 17 июля начал действовать с этого аэродрома. За время базирования на аэродроме Видлица полк выполнил 295 самолётовылетов (налёт 341 час). Из них 230 на сопровождение Ил-2, на разведку и БШУ - 55, перелеты - 10. Проведено 16 воздушных боёв, в которых сбито 6 самолетов противника. Потоплен 1 катер противника, уничтожено 15 вагонов, 6 паровозов и 20 автомашин. Свои потери 2 самолёта и 1 лётчик - погиб мл. л-т Иванов М.Ф.
Лётчики полка по-прежнему выполняли боевые вылеты на разведку, сопровождали группы штурмовиков на цель, а также прикрывали свои наступающие войска. Активно действовали при этом лётчики 1-й АЭ. Так, 17 июля лётчик эскадрильи мл. л-нт Литвинов А.С. на Ладожском озере потопил катер противника. 20 июля штурмовыми ударами по автоколоннам противника уничтожены бензозаправщик и ещё несколько грузовых автомашин. В этот же день в районе южнее озера Толва-ярви командир звена 1-й АЭ л-нт Семенихин П.Е. в паре с ведомым, сопровождая группу штурмовиков Ил-2, в воздушном бою с парой истребителей "Моран" в 16.50 сбил лично один вражеский самолет, а его ведомый мл. л-нт Каплан Ф.Ю. уничтожил второй. Однако наземные войска подтвердили падение только одного самолёта противника, и на счёт лётчиков Семенихина и Каплана была засчитана одна групповая победа. Финские источники подтверждают потерю одного MS.406 и повреждение ещё одного такого самолета из состава LeLv 28.