Армия и флот России в начале XX века - [69]
5 | 20 | ||||||||||
«Громобой» | 1897–1899 | 1900 | Балт. завод | 12 359 | 15 499 | 152 | 51-76 | 305 | 4 — 203-мм, 16 — 152-мм, 24 — 75-мм, 12 — 47-мм, 18 — 37-мм, 2 дес., 4 пулемета | 4 | 20 |
«Баян» | 1899–1900 | 1902 | Тулон | 7 726 | 16 500 | 60-203 | 51 | 152 | 2 — 203-мм, 8 — 152-мм, 20 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес. | 2 | 21 |
«Аскольд» | 1899–1900 | 1902 | Киль | 5 905 | 19 000 | То же | 39-51 | 152 | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 23 |
«Аврора» | 1897–1900 | 1903 | СПб. порт | 6 731 | 11 610 | То же | 38 | 152 | 8 — 152-мм, 24 — 75-мм, 8 — 37-мм, 2 дес. | 3 | 20 |
«Паллада» | 1897–1899 | 1901 | СПб. порт | 7 081 | 11 610 | То же | 38-63 | 152 (р) | 8 — 152-мм, 24 — 75-мм, 8 — 37-мм, 2 дес. | 3 | 20 |
«Диана» | 1897–1899 | 1902 | СПб. порт | 6 731 | 11 610 | То же | 38-60 | 152 (р) | 8 — 152-мм, 24 — 75-мм, 8 — 37-мм, 2 дес. | 3 | 20 |
«Светлана» | 1895–1896 | 1898 | Гавр | 3 727 | 10 100 | То же | 25-50 | 100 (р) | 6 — 152-мм, 10 — 47-мм, 2 — 37-мм | - | 20 |
«Богатырь» | 1899–1901 | 1902 | Штеттин | 6 645 | 19 500 | То же | 34-70 | 127 | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 23 |
«Варяг» | 1898–1899 | 1901 | Филадельфия | 6 500 | 20 000 | То же | 38-76 | 76 (р) | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 24,4 |
«Олег» | 1902–1903 | 1904 | СПб. порт | 6 675 | 19 500 | То же | 30-70 | 140 (р) | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 23 |
«Кагул» (с 1907 г. — «Память Меркурия») | 1901–1902 | 1905 | Николаевское адмиралтейство | 6 645 | 19 500 | То же | 35-70 | 127 | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 23 |
«Очаков» (с 1907 г. — «Кагул», с 1917 г. — «Очаков») | 1901–1902 | 1907 | Севастопольское адмиралтейство | 6 645 | 19 500 | То же | 35-70 | 127 | 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 дес., 2 пулемета | 6 | 23 |
* Моисеев С. П. Указ. соч. С. 70 — 81, 284 — 287; Военные флоты и морская справочная книжка на 1905 г. СПб., 1904. С. 246 — 247; Кузнецов Е. А., Лившиц Л. З., Плясунов В. И. Балтийский судостроительный. 1856 — 1917. Л., 1970. Т. 1. С. 532 — 535.
Таблица 60. Крейсера 1-го класса*
Корабль | Время закладки и спуска на воду | Год вступления в строй | Место постройки | Водоизмещение, т | Мощность двигателей, инд. сил | Броня, мм | Артиллерийское вооружение | Минные аппараты | Скорость в узлах | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
борт | палуба | башня | |||||||||
«Адмирал Макаров» | 1905–1906 | 1908 | Тулон | 7 835 | 16 500 | 90-178 | 50-70 | 60-132 | 2 — 203-мм, 8 — 152-мм, 20 — 75-мм, 2 дес., 4 пулемета | 2 | 21 |
«Рюрик» | 1905–1906 | 1908 | Виккерс | 16 930 | 20 670 | 76-155 | 38 | 178-203 | 4 — 254-мм, 8 — 203-мм, 20 — 120-мм, 4 — 47-мм, 8 пулеметов | 2 | 21 |
«Паллада» | 1905–1906 | 1911 | Адмирал. завод | 7 835 | 16 500 | 89-222 | 31 | 146 | 2 — 203-мм, 8 — 152-мм, 22 — 75-мм, 2 дес., 4 пулемета | 2 | 21 |
«Баян» | 1905–1907 | 1911 | Адмирал. завод | 7 835 | 16 500 | 89-222 | 31 | 146 | 2 — 203-мм, 8 — 152-мм, 22 — 75-мм, 2 дес., 4 пулемета | 2 | 21 |
* Моисеев С. П. Указ. соч. С. 80 — 83.
Таблица 61. Броненосные (линейные) крейсера*
Корабль | Время закладки и спуска на воду | Место постройки | Водоизмещение, т | Мощность двигателей, инд. сил | Броня, мм | Артиллерийское вооружение | Минные аппараты | Скорость в узлах | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
борт | палуба | башня | ||||||||
«Бородино» | 1912–1915 | Адм. завод | 32 500 | 68 000 | 240 | 63 | 152-240 | 12 — 356-мм (14-дюймовые), 24 — 130-мм, 8 — 75-мм, 4 — 63-мм, 4 пулемета | 6 | 26,5 |
«Измаил» | Балт. завод | |||||||||
«Кинбурн» | Балт. завод | |||||||||
«Наварин» | 1912–1916 | Адм. завод |
* Моисеев С. П. Указ. соч. С. 70 — 73.
Таблица 62. Крейсера 2-го ранга перед русско-японской войной*
Корабль | Время закладки и спуска на воду | Год вступления в строй | Место постройки | Водоизмещение, т | Мощность механизмов, инд. сил | Броня (палуба/рубка), мм | Артиллерийское вооружение | Минные аппараты | Скорость, узлы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Новик» | 1899–1900 | 1601 | Шихау | 3 080 | 17 000 | 30-51/30 | 6 — 120-мм, 6 — 47-мм, 2 — 37-мм, 1 дес., 2 пулемета | 5 | 25 |
«Боярин» | 1899–1901 | 1902 | Копенгаген | 3 200 | 11 500 | 30-51/76 | 6 — 120-мм, 8 — 47-мм, 1 — 37-мм, 1 дес., 2 пулемета | 5 | 22 |
«Алмаз» | 1902–1903 | 1903 | Балт. завод | 3 285 | 7 500 | Нет сведений | 3 — 120-мм, 6 — 75-мм, 6 — 47-мм, 2 пулемета | - | 19 |
«Жемчуг» | 1902–1903 | 1904 | Нев. завод | 3 080 | 17 000 | 30-51/30 | 8 — 120-мм, 6 — 47-мм, 1 дес., 4 пулемета | 5 | 25 |
«Изумруд» | 1902–1903 | 1904 | Нев. завод | 3 080 | 17 000 | 30-51/30 | 6 — 120-мм, 6 — 47-мм, 2 — 37-мм, 1 дес., 2 пулемета | 5 | 25 |
* Моисеев С. П. Указ. соч. С. 88 — 91.
Таблица 63. Крейсера 2-го класса*
Корабль | Время закладки и спуска на воду | Место постройки | Водоизмещение, т | Мощность двигателей, инд. сил | Броня, мм | Артиллерийское вооружение | Минные аппараты | Скорость в узлах | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
борт | палуба | башня | ||||||||
Балтийский флот | ||||||||||
«Светлана» | 1913–1915 | Ревель | 6 800 | 50 000 | 6 | 25 | 76 | 15 — 130-мм, 4 — 63-мм, 4 пулемета | 2 | 29,5 |
«Адмирал Грейг» | 1913–1916 | Ревель | ||||||||
«Адмирал Свиридов» | 1913–1916 | Путилов. завод | 6 800 | 50 000 | 76 | 25 | 76 | 15 — 130-мм, 4 — 63-мм, 4 пулемета | 2 | 29,5 |
«Адмирал Бутаков» | 1913–1916 | Путилов. завод | ||||||||
Черноморский флот | ||||||||||
«Адмирал Нахимов» | 1913–1915 | «Руссуд», г. Николаев | 6 800 | 50 000 | - | 25 | 76 | 15 — 130-мм, 4 — 63-мм, 4 пулемета | 2 | 29,5 |
«Адмирал Лазарев» | 1913–1916 | |||||||||
«Адмирал Корнилов» | Заложены в 1914 г., но не достроены | «Руссуд», г. Николаев | 7 600 | 55 000 | 78 | 25 | 76 | 15 — 130-мм, 4 — 75-мм, 4 пулемета | 2 | 29,5 |
«Адмирал Истомин» |
* Моисеев С. П. Указ. соч. С. 80 — 85, 286 — 287.
Опыт войны 1904 — 1905 гг. подсказал необходимость крейсеров, способных действовать вдали от баз. Началось строительство кораблей, обладавших относительно слабой броневой защитой, вооруженных средней (скорострельной) артиллерией, но зато способных передвигаться на высокой скорости. В России построили четыре крейсера для Балтийского флота и три — для Черноморского. Они составили особый подкласс (табл. 63).
В особый подкласс были выделены также и легкие крейсера «Адмирал Невельской» и «Муравьев Амурский» водоизмещением до 4500 т, предназначавшихся для командиров дивизионов миноносцев и поддержки огнем их атак. Они должны были обладать скоростью хода до 30 узлов (как у миноносцев) и иметь на вооружении по восемь 127-мм, четыре 63-мм и пять минных аппаратов. Заказ на их постройку получила фирма «Шихау» в 1913 г. Они остались недостроенными к началу мировой войны и были конфискованы германским правительством.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Монография «Русская армия и флот в XVIII веке», написанная на основе использования многих документов, является первым в нашей военно-исторической литературе обобщающим трудом по данному периоду. В ней дается характеристика системы боевой подготовки солдат и матросов, развития военной школы, и, наконец, анализ развития военного и военно-морского искусства в ходе войн России в XVIII веке. В книге также широко показывается, на какой экономической базе шло развитие вооруженных сил России XVIII века, раскрываются классовые основы и формы комплектования и организации армии и флота. Работа предназначена для офицеров Советской Армии и Флота, а также лиц, изучающих историю военного искусства и интересующихся военной историей нашей Родины.
В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.
Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.
«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.