Археофутуризм. Мир после катастрофы: европейский взгляд. - [69]
Происходящий на наших глазах хаос — эта беспорядочная толпа европейцев, ждущих организации — может привести к восстановлению и историческому повторению в иной и более крупной форме не только Римской Империи с центром на Средиземноморье, но также и Священной Римской Империи с центром на гигантской евросибирской равнине, открытой четырем морям. Левиафан и Бегемот в одном.
Прогноз на завтрашний день: от порта Бреста до Порт–Артура, от наших замерзших арктических островов до торжествующего солнца Крита, от степных равнин и фьордов до маки[186], сотня свободных и единых народов, организованная в форме империи, возможно, завоюют себе то, что Тацит назвал Царством Земли,Orbis Terrae Regnum.
6. Один день Дмитрия Леонидовича Обломова
Хроники археофутуристических времен
Брест, 22 июня 2073 года, 7:46 утра
Скоростной поезд «Брест — Москва — Комсомольск» отправлялся в 8:17 утра. Полномочный консул Евросибирской Федерации Дмитрий Леонидович Обломов опаздывал. Он мало спал и проснулся в последнюю минуту с неприятным привкусом во рту. Он так и не имплантировал себе один из этих новых «биотронных чипов», усиливающих эффект сна. Один час сна с таким чипом равнялся семи часам «естественного» сна. Все имперские чиновники высокого уровня прошли через эту простую и очень практичную операцию, чтобы сохранить время на работу и не тратить бесценные часы на сон. Все, кроме Дмитрия: перспектива стать «бионическим человеком» пугала его. Ему, как и многим другим, были отвратительны люди такого рода, не страдавшие ни от сердечных проблем, ни от диабета, имевшие сверхмощные имплантированные сердце или печень. В свои 68 лет здоровье он имел превосходное. Теперь, после исчезновения среди чиновничьей элиты Империи рака и сердечно–сосудистых заболеваний, он должен был прожить около 105 лет.
Деловая встреча с министром флота автономного государства Бретань продолжалась до двух часов утра, пока Дмитрий не достиг соглашения с этими упрямыми как мулы кельтами.
Снаружи отеля ждало электротакси. Дмитрий произнес «станция» в микрофон бортового компьютера, а затем добавил «быстро, прибытие ровно в 8:10 утра — мне нельзя опоздать на поезд «Брест — Москва — Комсомольск» и вставил кредитку. Компьютер ответил искусственным женским голосом: «Городской транспорт Бреста приветствует Вас на борту беспилотного электротакси 606. Ваш запрос обрабатывается. Вероятность Вашего прибытия в пункт назначения вовремя составляет 76%, пробок не замечено. С Вашей карты снято 8 евросестерциев[187]. Пожалуйста, возьмите Вашу карту». Дмитрий понимал бретонский, как и прочие образованные лидеры Федерации. Это был роскошный и снобистский язык интеллектуалов, подобно латышскому, неоокситанскому и баскскому. Голос повторил информацию на русском, так как кредитка дала понять, что это родной язык Дмитрия.
Автоматическая машина резко тронулась. Ориентируясь по своим электронным картам, она помчалась к станции. В это время суток пробок действительно не было, на дороге было лишь несколько повозок, велосипедистов и рыцарей, а также телега, которую тянула крепкая белая лошадь. После нескольких резких поворотов электротакси 606 остановилось перед станцией ТКУ («Транс Континент Ультрарапид» — компании скоростных поездов). С тяжёлого, низкого и серого неба летела мелкая морось. Погода была жаркой и душной. После перемены климата в Бретани он стал влажным, тропическим. Дмитрий не мог дождаться ледяного воздуха и голубого неба Дорбиска — его дома у Берингова пролива в 20000 километров отсюда, на другом конце огромной Евросибирской Федерации — «Великой Родины».
8:17 утра
Поезд тихо тронулся с подземной станции. Дмитрий Леонидович сразу же почувствовал его мощное ускорение. Он изучал расписание и маршрут своего пути по экрану, встроенному в переднее сиденье: Брест — Париж — Брюссель — Франкфурт — Берлин — Варшава — Киев — Москва… до сибирского Дальнего Востока и Комсомольска–на–Амуре. Там он собирался сесть на самолет до Дорбиска, так как пути для аэропоезда до Берингова пролива ещё не были достроены. Дмитрий собирался провести ночь с женой Оливией, отметив десятилетнюю годовщину свадьбы. В Бресте уже будет три часа дня, а в Дорбиске из–за разницы во времени будет всего два утра…
Всё это было возможно благодаря планетопоезду или «планетарному поезду», как он назывался официально. Это революционное изобретение радикально изменило мир транспорта в 2040 году. Патент на него был старым, зарегистрированным ныне несуществующей компанией «Вестингауз» в 1975 году! Принцип работы был следующий: вдоль туннеля, прокопанного на глубине в несколько метров под землей в вакууме посредством магнитной левитации и «электролинейной» силы движется полусочленённый 150–метровый поезд. При отсутствии трения с воздухом и землей аэропоезд может двигаться со скоростью 20000 км/ч. Он не может двигаться в полную скорость на короткие расстояния из–за проблем с ускорением и торможением, достигая максимум 1300 км/ч. На дальние дистанции, однако, он может перемещаться со скоростью почти 20000 км/ч. Следовательно, путешествие из Бреста в Париж (480 километров) будет дольше, чем из Москвы в Иркутск (7000 километров), так как во втором случае поезд достигнет скорости 17000 км/ч, хоть и на коротких отрезках пути. В целом, путешествие планетопоездом с побережья Атлантического океана до Тихого займет всего три часа.
Эта книга шокирует как атлантистов, так и антиамериканцев, потому что она сражается против вульгарных вариантов их идеологии. После краха СССР произошло качественное изменение природы традиционного американского империализма; он избрал путь самоубийственной необузданности, поставив своей целью завоевание мирового господства и воображая себя новой Римской империей. Автор задается вопросом, что лежит в основе этого тщеславного безумия: идеология «неоконсерваторов», финансовые интересы ВПК и нефтеполитиков, агрессивность израильского лобби, крайний национализм или что-то другое? Смертельная опасность, утверждает он, исходит не столько от Америки, мощь которой сильно преувеличена, сколько от тех, кто допускает и стимулирует наплыв инородных этносов в Европу.
Автор, кандидат исторических наук, на многочисленных примерах показывает, что империи в целом более устойчивые политические образования, нежели моноэтнические государства.
В книге публикуются результаты историко-философских исследований концепций Аристотеля и его последователей, а также комментированные переводы их сочинений. Показаны особенности усвоения, влияния и трансформации аристотелевских идей не только в ранний период развития европейской науки и культуры, но и в более поздние эпохи — Средние века и Новое время. Обсуждаются впервые переведенные на русский язык ранние биографии Аристотеля. Анализируются те теории аристотелевской натурфилософии, которые имеют отношение к человеку и его телу. Издание подготовлено при поддержке Российского научного фонда (РНФ), в рамках Проекта (№ 15-18-30005) «Наследие Аристотеля как конституирующий элемент европейской рациональности в исторической перспективе». Рецензенты: Член-корреспондент РАН, доктор исторических наук Репина Л.П. Доктор философских наук Мамчур Е.А. Под общей редакцией М.С.
Книга представляет собой интеллектуальную биографию великого философа XX века. Это первая биография Витгенштейна, изданная на русском языке. Особенностью книги является то, что увлекательное изложение жизни Витгенштейна переплетается с интеллектуальными импровизациями автора (он назвал их «рассуждениями о формах жизни») на темы биографии Витгенштейна и его творчества, а также теоретическими экскурсами, посвященными основным произведениям великого австрийского философа. Для философов, логиков, филологов, семиотиков, лингвистов, для всех, кому дорого культурное наследие уходящего XX столетия.
Вниманию читателя предлагается один из самых знаменитых и вместе с тем экзотических текстов европейского барокко – «Основания новой науки об общей природе наций» неаполитанского философа Джамбаттисты Вико (1668–1774). Создание «Новой науки» была поистине титанической попыткой Вико ответить на волновавший его современников вопрос о том, какие силы и законы – природные или сверхъестественные – приняли участие в возникновении на Земле человека и общества и продолжают определять судьбу человечества на протяжении разных исторических эпох.
В этом сочинении, предназначенном для широкого круга читателей, – просто и доступно, насколько только это возможно, – изложены основополагающие знания и представления, небесполезные тем, кто сохранил интерес к пониманию того, кто мы, откуда и куда идём; по сути, к пониманию того, что происходит вокруг нас. В своей книге автор рассуждает о зарождении и развитии жизни и общества; развитии от материи к духовности. При этом весь процесс изложен как следствие взаимодействий противоборствующих сторон, – начиная с атомов и заканчивая государствами.
Жанр избранных сочинений рискованный. Работы, написанные в разные годы, при разных конкретно-исторических ситуациях, в разных возрастах, как правило, трудно объединить в единую книгу как по многообразию тем, так и из-за эволюции взглядов самого автора. Но, как увидит читатель, эти работы объединены в одну книгу не просто именем автора, а общим тоном всех работ, как ранее опубликованных, так и публикуемых впервые. Искать скрытую логику в порядке изложения не следует. Статьи, независимо от того, философские ли, педагогические ли, литературные ли и т. д., об одном и том же: о бытии человека и о его душе — о тревогах и проблемах жизни и познания, а также о неумирающих надеждах на лучшее будущее.