Американские подводные лодки от начала XX века до Второй Мировой войны - [21]

Показательные стрельбы R-12

12 июня 1943г. американская подводная лодка SS- 89 R-12 должна была продемонстрировать офицерам бразильского флота маневр погружения и выхода в торпедную атаку. Лодка уже 24 года находилась в строю и была, мягко говоря, не из новых. Учение проводилось в Мексиканском заливе вблизи Ки-Веста (полуостров Флорида). На борту лодки кроме 42 членов ее экипажа находились два бразильских офицера.

Около 12:20, когда на лодке готовились к погружению, в носовой отсек начала потоком поступать вода. Находившийся на мостике командир отдал приказание задраить люки, но исполнить его не успели. Менее, чем за 15 секунд R-12 ушла под воду, причем спасшиеся подводники (смытые с мостика командир, два офицера и три матроса) не могли сказать ничего определенного о причинах затопления отсека. Не смогла объяснить причины катастрофы и специальная следственная комиссия, в выводах которой предполагалось, что во время погружения случайно мог оказаться открытым торпедный аппарат. О подъеме лодки с глубины 180м вопрос не ставился. 6.07.1943 лодка исключена из состава флота.

«Tonan Maru III»

История некачественных американских торпед уже неоднократно рассказывалась в нашем издании, тем не менее рассмотрим подробней наиболее яркий факт этой эпопеи – уже упомянутую историю об атаке подводной лодки «Tinosa».

24.07.1943 подводная лодка SS-283 «Tinosa» обнаружила и атаковала японский танкер «Tonan Maru III» (19000т) в районе Каролинских островов. До войны этот танкер проектировался как китобойная база, позже мобилизованная и переоборудованная в танкер. В первой атаке из четырех выпущенных торпед в цель попали две, но не взорвались. Во второй атаке, обе выпущенные торпеды попали в цель, но взорвалась только одна. Японский танкер потерял ход.

Лодка «Tinosa» заняла позицию на траверзе «Tonan Maru III» и с малой дистанции начала расстреливать японское судно. Но ни одна из торпед не взорвалась, хотя все попали в борт судна. Всего из 16 торпед, находившихся на лодке к началу боя, две не попали в цель, одна взорвалась, хотя американские акустики засекли 8 ударов в борт цели).

Две американские ПЛ высаживают разведывательный батальон 7-й пехотной дивизии на остров Атту (Алеутские острова) 30.04.1943. ПЛ «Nautilus» сфотографирована с борта ПЛ «Narwhal». Десантники переправляются на резиновых лодках с притоплен- ной кормы. Высадка продолжалась в несколько этапов до 11.05.1943.

В результате проведенных после возвращения «Tinosa» испытаний выяснилось, что взрыватель торпеды ненадежно работает при встрече с с целью под прямым углом (или близким к нему).

Что касается «счастливого» танкера, то времени ему отпущено было еще меньше года. 17-18 марта 1944г. был осуществлен удар американских авианосцев и надводных кораблей по островам Трук. В ходе налета был потоплен и «Топап Маги III», уцелевший после безрезультатных атак SS-283 «Tinosa».

Операции в японских водах

В июле 1943 г. адмирал Локвуд пришел к мнению, что подводные силы американского тихоокеанского флота уже достаточно сильны, чтобы начать патрулирование в японских прибрежных водах и в частности – в Японском море. Это море, ограниченное побережьем Китая и японскими островами, воспринималось противником как внутреннее море. По нему происходило чрезвычайно интенсивное транспортное сообщение. Для первого рейда в этот район было выделено 3 лодки – ветераны SS-178 «Permit» и SS-179 «Plunger», и новая лодка SS-260 «Lapon». Результаты были весьма скромными – несмотря на все усилия, 3 лодки смогли потопить 2 небольших транспорта и повредить еще один. В августе была предпринята вторая попытка – вновь в Японское море вышла подлодка «Plunger», но теперь вместе с SS- 238 «Wahoo». «Plunger» вернулся, потопив 2 судна (06.08.1943 «Seitai Маги» 3404т, 20.08.1943 «Ryokai Маги» 4655т), a «Wahoo» в отсутствии командира О'Кейна пробовал новую систему торпедной стрельбы. Эксперимент дал отрицательный результат – ни одной потопленной цели! Раздосадованный неудачей ее командир, «Маш» Мортон, вернулся в японские воды в сентябре, и на этот раз его успехи были уже весомы. По послевоенным данным на счет «Wahoo» записаны 4 потопленных судна. Крупнейшим из потопленных в этом рейде был лайнер «Копгоп Маги» (8000т), торпедированный у западного берега Хонсю. С ним погибло 544 пассажира. Сама лодка из похода не вернулась. Вероятно, именно она была потоплена 11 ноября японским самолетом при форсировании пролива Лаперуза. На момент гибели «Маш» Мортон был, таким образом, лидером среди американских подводников по числу потопленных судов.

Предвоенное фото дивизиона лодок типа Р: SS-178 – «Permit», SS-176 – «Perch», SS- 172 «Porpoise», SS-175 «Тагроп», SS-173 «Pike».

Немецкий рейдер

Немецкие вспомогательные крейсера активно действовали в Южной Атлантике, Индийском океане и западной части Тихого океана. По мере усиления противодействия часть из них была потоплена, а часть направилась в Японию, где они базировались, получали довольствие, куда приводили призовые суда.

17 октября 1943г. рейдер Schiff 28 «Michel» был потоплен американской подводной лодкой SS-175 «Тагроп» (коммандер T.L.Wogan) в 60 милях от берегов Японии в районе Йокогамы.