Amazon. От офиса в гараже до $10 млрд годового дохода - [109]
Amazon как перевозчик
В 2016 году Amazon получила опционы на покупку до 19,9 % акций Air Transport International и начала плановые операции с 20 самолетами Boeing 767. Год спустя она представила свой первый фирменный грузовой самолет и объявила, что Amazon Air сделает Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки своим главным узлом. Она также получила налоговые льготы в размере $40 млн на строительство объекта площадью 920 акров с сортировочным комплексом площадью 3 млн квадратных футов и парковочным местом для более чем 100 грузовых воздушных судов общей стоимостью $1,5 млрд. Согласно планам, поданным для объектов сортировки на месте, 440 акров планируется застроить в 2020 году, в то время как остальные 479 акров будут разработаны к 2025–2027 годам во время второго этапа, в ходе которого планируется обрабатывать грузы из 100 самолетов, базирующихся в хабе и выполняющих более 200 рейсов ежедневно. Этот проект дополняет комплекс погрузочно-разгрузочных сооружений, построенных в небольших аэропортах, чтобы обеспечить связь между центром воздушной сортировки в Хевроне, штат Кентукки, и крупными городами с FC. MWPVL International описывает их как «воздушные сортировочные узлы». Они расположены недалеко от взлетно-посадочных полос аэропорта с целью обработки и получения грузовых пакетов, отправляемых в Хевронский авиаузел.
В дополнение к своим прорывным шагам с доставкой в тот же день или в течение одного часа, управляя собственным парком курьеров, грузовых судов и самолетов и уменьшая свою зависимость от сторонних поставщиков, Amazon также представила в 2017 году свое первое приложение для водителей грузовиков, предназначенное для облегчения сбора и отправки пакетов на складах Amazon>22. Предоставляя прямой доступ к ресурсам Amazon миллионам водителей грузовиков по всей стране, компания также работает над аналогичным приложением, предназначенным для того, чтобы состыковывать водителей грузовиков с конкретным грузом. Еще одна, чуть более нетривиальная инновация — это патент Amazon, выданный в 2015 году для грузовиков доставки, оснащенных 3D-принтерами, которые позволят им производить продукцию в пути к месту назначения клиента>23. В 2018 году она подала заявку на еще один 3D-патент, предполагающий возможность полного исключения производителя из игры путем принятия пользовательских заказов на 3D-печатные изделия таким образом, чтобы получить их и доставить или собрать их силами самого клиента>24.
Фулфилмент от Amazon
Если Amazon действительно хочет исключить посредника из процесса исполнения и осуществлять полный контроль над своей цепочкой поставок, то она не сможет рассматривать какие-либо шаги по расширению своего глобального логистического присутствия как нечто иное, чем расширение ее службы «фулфилмента от Amazon» (Fulfilment by Amazon, FBA). Службы, которая хранит, выбирает, упаковывает и отправляет товары, а также обрабатывает возвраты тех из них, что проданы сторонними торговцами на торговой площадке Amazon.com. Эта служба, кроме того, включает в себя Amazon Pay. Сервис продается как самый лучший способ оптимизировать процесс покупки для конечного клиента, но он может также служить соблюдению строгих сроков перевозки и доставки, и рассмотрению вопроса о включении в список продуктов, имеющих первостепенное значение. Заметное расширение FBA включало развертывание в 2010 году в Германии, в 2012 году в Канаде, в Испании в 2013 году, в Индии в 2015 году и, совсем недавно, в Австралии, в 2018 году.
Отчасти благодаря постоянно растущей скорости и масштабу, которые Amazon проявила в последней миле с Prime Now, число продавцов, активно продающих через ее онлайн-платформу и использующих FBA, выросло на 70 % между 2015 и 2016 годами, хотя компания и не раскрывает дохода, генерируемого сервисом FBA. Между тем количество товаров Amazon, проданных от имени сторонних продавцов за тот же период, удвоилось. С точки зрения B2B, мы должны также рассмотреть влияние Amazon Business (известного как AmazonSupply с момента его запуска в 2012 году до его переименования в 2015 году). Этот конкурентный маркетплейс (торговая онлайн-платформа) для продуктов B2B на Amazon.com обслуживает потребности закупочного бизнеса в различных категориях продуктов — таких, как ноутбуки, компьютеры, принтеры, офисные принадлежности, офисная мебель, ручные инструменты, электроинструменты, оборудование для обеспечения безопасности, офисные кухонные принадлежности и чистящие средства. Годом позже компания показала, что Amazon Business принес $1 млрд дохода, обслужив 400 000 бизнес-клиентов. С этой точки зрения, учитывая огромный объем продуктов, обрабатываемых как FBA, так и Amazon Business, а также с учетом ее последних шагов в области авиаперевозок, наземных перевозок и морских перевозок, Amazon уже является крупнейшим глобальным логистическим игроком.
Даже здесь, однако, Amazon экспериментирует с услугами, стремясь сделать товары доступными для быстрой доставки непосредственно и напрямую от торговцев, чтобы избежать переполнения собственных складов дополнительными запасами. Сервис, названный Stellar Flex на его запуске в 2017 году, был протестирован в Индии и на западном побережье США, и использует для своих продавцов логистический охват Amazon за пределами ее FC. Последняя итерация, FBA Onsite, появившаяся в 2018 году, дает Amazon большую гибкость и контроль над последней милей, экономя деньги за счет скидок на объем, избегая перегрузки FC. Это произошло после того, как некоторые отраслевые инсайдеры намекнули, будто Amazon стала жертвой своего собственного успеха и успеха FBA, сократив заказы до конца 2017 года из-за проблем с производительностью и пропускной способностью. В то же время, по некоторым оценкам, экономия средств, вызванная тем, что продавцы держат товары на своих собственных предприятиях, может достигать 70 %. Таким образом, расширение FBA на объекты продавцов может быть еще одним способом добавления как мощности, так и масштаба к растущим логистическим требованиям.
Книга «Угол зрения реальности» будет интересна широкому кругу читателей, интересующихся тем, как в нашем действительности происходят процессы розничной торговли, больших продаж. Как клиент видит продавца со своей стороны и как продавец в свою очередь воспринимает разного рода клиентов. Роли человека в ситуации «заказчика» или «исполнителя», амбивалентность поведения в разных ролях и разнообразие восприятия действительности. На чём основаны названия, как работают бизнес-процессы, что побуждает человека к покупке или продаже.
«Мое тело – мое дело!» – однажды громко заявила Тесс Холлидей, запустив волну восхищений и возмущений по всему миру. Теперь она смотрит на всех злопыхателей с обложки журнала Cosmopolitan и говорит: «Это мое время!» Эта книга – не просто исповедь толстой девчонки и не очередная история успеха – это мощный мотиватор для всех, кто когда-либо сомневался в себе. Тесс Холлидей прошла непростой путь от забитой девочки из неблагополучной семьи до самой скандальной и высокооплачиваемой модели плюс-сайз.
Первая и на текущий момент единственная большая книга о создании, ведении и развитии бизнеса интернет-магазина в России, написанная магазинщиком с 20-летним опытом в электронной коммерции, который до сих пор у руля. Книга описывает не только теоретические аспекты поиска ниши, планирования ассортимента и создания сайта, в ней автор рассказывает о своём многолетнем практическом опыте создания, раскрутки и реорганизации интернет-магазинов. Речь пойдёт о логистике и складе, работе с поставщиками и партнёрами, сравнении передачи процессов на аутсорсинг или выполнении своими силами, о нюансах локальной и региональной доставки, самовывоза и многом другом. Также немало внимания уделено интернет-маркетингу.
Компания-легенда, история которой началась в тесной квартире учителя английского языка, а спустя всего 10 лет после основания достигла показателей продаж, значительно превышающих результаты eBay и Amazon, вместе взятых. Это рассказ, как никому не известному Джеку Ма и его 17 друзьям удалось сформировать отсутствующую интернет-индустрию в огромной – больше миллиарда жителей – стране. О людях, которые верили в себя и свое дело даже в самые тяжелые моменты – и сумели изменить мир.
Дизайнер в роли лидера? Это интересно! Джон Маэда – всемирно известный дизайнер, автор бестселлера «Законы простоты», один из наиболее влиятельных людей XXI в. по мнению журнала Esquire. Возглавив Род-Айлендскую школу дизайна, из профессора, не признающего авторитеты и любившего свободу и эксперимент, Маэда превратился в главу иерархической организации и вынужден был методом проб и ошибок учиться быть лидером. В своей новой книге он делится опытом и сводит воедино различные точки зрения на лидерство – художника и дизайнера, инженера и ученого, преподавателя и просто человека.
Вторая из серии книг о раскрытии секретов новых электронных денег. Книга познакомит с очередной звездой криптографии, оставляя читателю свободу самому решить – является ли Эфир очередной киберугрозой для мировой экономики, или платформа Ethereum – это просто логическая последовательность цифрового развития человечества. Параллельно с этим перед читателем раскроется более детально так нашумевшее название «смарт-контракт».
«Кремлевская школа переговоров» приобрела мировую известность из-за особо жесткого стиля ведения переговоров, которого придерживались ее адепты. Эта книга рассказывает о главных постулатах рассматриваемой школы и описывает различные техники ведения агрессивных переговоров.Игорь Рызов – один из ведущих российских экспертов в области ведения переговоров. За 18 лет опыта ведения коммерческой деятельности ему приходилось слышать «нет» чаще, чем в свое время советским дипломатам. В этой книге он расскажет о том, как выходить победителем из любых споров и направлять переговоры в выгодное для вас русло.Книга также издавалась под названием «Я всегда знаю, что сказать.
Скотт Адамс отбрасывает фантики и делится своим опытом и выводами, к которым он пришел за свою жизнь: «Удачу можно организовать, ну или что-то типа того». Он пострадал от неудач в своей жизни больше, чем кто-либо, кого вы когда-либо встречали. Он прошел путь от несчастного офисного планктона к автору всемирно известных комиксов Dilbert. Стратегия достижения успеха Скотта заключается в том, чтобы лелеять случившуюся неудачу, обнять ее, а затем положить в карман и не забывать. Всегда помните, что неудача — это ваш товарищ.
Много ли среди нас тех, кто может уверенно сказать – куда идти, где мое место, чего я хочу, как жить и где жить?! Преобладающее большинство людей на этой планете толком не знают чего они хотят, не представляют окружающего мира, не имеют правильных целей, да и вообще обладают весьма узким кругозором. Такое явление связано с тем, что наш мир за последние 50 лет стал невероятно сложным, ушли упрощенные смыслы жизни, общество становится все более разделенным, сокращаются ниши для свободной инициативы. Эта революционная книга обрела тысячи приверженцев еще до официальной публикации! В ней автор книги Алекс Крол делит общество на касты и описывает роли людей в них.
Nike — один из самых узнаваемых мировых брендов. Создатель компании — Фил Найт — один из богатейших людей, хотя еще в юности он не мог себе позволить купить кроссовки Adidas.50 лет назад студент Орегонского университета и бегун на средние дистанции Фил Найт занял у отца 50 баксов и начал перепродавать кроссовки из Японии. Сегодня годовой оборот компании Nike составляет 30 миллиардов долларов. А пара «найков» найдется в шкафу у каждого — от президента до подростка.Фил Найт — человек-загадка, он редко дает интервью.