1941: Воздушная война в Заполярье - [149]

Шрифт
Интервал

. Исходя из опыта боев в Испании совершенно правильно отмечалось, что авиация того времени не способна нанести поражение пехоте: «Ударами с воздуха можно лишь временно нейтрализовать (подавить) обороняющуюся пехоту, но невозможно нанести ей такое поражение, которое лишило бы ее боеспособности. Поэтому удары с воздуха по пехоте в обороне следует по месту и времени приурочивать возможно ближе к ударам по этим же объектам со стороны наших наземных войск, потому что только в таком случае удары с воздуха будут полностью использованы танками и пехотой с целью сближения с врагом на линию броска в атаку». В отличие от данного взгляда на авиаудары по обороняющимся войскам немецкое командование, готовя наступление на Мурманск, рассчитывало предварительными мощными бомбардировками сломить сопротивление батальонов 95-го стрелкового полка. Авиационные удары по нашим опорным пунктам в районе Титовки 28 июня были произведены в 13:20, 16:00 и 19:40 группами до 20–22 пикирующих бомбардировщиков Ю-87, а наступление германских сухопутных сил началось 29 июня в 03:00. Эти весьма мощные бомбардировки, произведенные за 13, 5, 11 и 6,5 часа до сухопутного наступления, так и не дали ожидаемого результата, так как потери 95-го стрелкового полка были минимальными: 16 погибших и 20 раненых. Подразделения 95-го стрелкового полка сохранили боевую устойчивость и смогли отбить первую атаку противника, но в дальнейшем полк отступил из укрепленного района не в результате бомбардировок, а в результате натиска многократно превосходящих сил противника, так как против него действовали сразу две пехотные дивизии. В дальнейшем немецкое командование использовало авиационную поддержку своих наступающих частей непосредственно в ходе наступлений, так как оно давно отработало тактику нанесения авиаударов по времени близких к атакам наземных войск (о чем, кстати, писалось и в наших учебниках). Кроме того, немцы пытались изолировать поле боя от подхода наших резервов, нанося удары по дорогам, ведущим к линии фронта. В общем-то, тактика действий противоборствующих сторон была схожей, так как и наша авиация стремилась уничтожить пехоту и артиллерию противника на поле боя, а также изолировать поле боя от подходящих резервов противника. Наше командование в первый же день фашистского наступления 29 июня организовало взаимодействие авиации с сухопутными частями, выразившееся в ударах штурмовиков по наступающим частям противника и наведенным переправам. Кроме того, в этот день по портам снабжения противника Петсамо и Лиинахамари были нанесены три бомбардировочных удара группами бомбардировщиков СБ и гидросамолетов МБР-2. Эти бомбардировки вражеских портов полностью соответствовали нашей концепции (совпадавшая с германской концепцией), что бомбардировочная авиация должна нарушать коммуникации противника (железнодорожные узлы, морские порты, мосты). Поскольку железных дорог на мурманском направлении у противника не было, то оставались удары по морским портам, что и выполняла наша авиация. Конечно же, ударных возможностей имевшейся на данном участке фронта бомбардировочной авиации для нарушения коммуникаций противника у нас не было, и как-либо заметно повлиять на подвоз припасов нам не удалось. Немецкой авиации, стремившейся перерезать наши коммуникации (в соответствии с теорией блицкрига), также не удалось это сделать.

С первых же дней особенно активно действовали истребители-штурмовики И-153, И-15бис, И-16, которые постоянно атаковали подходящие резервы противника – колонны на дорогах, идущих к линии фронта. В «Тактике авиации» об этих действиях говорилось следующее: «Действуя в крупных массах, авиация способна изолировать поле боя от притока резервов противника». Однако крупных масс авиации, действующих в тылу у противника, не было, а значит, изолировать поле боя так и не удалось, причем ни нашей авиации, ни авиации противника. Тем не менее, атакуя подходящие резервы противника и нанося им потери, наша авиация оказывала значительную помощь нашим обороняющимся и контратакующим войскам.

Одной из важнейших целей для советской авиации на поле боя являлась артиллерия противника. В «Тактике авиации» отмечалось следующее: «Поразить артиллерию, расположенную на огневых позициях, бомбардированием со средних и больших высот очень трудно… Опыт войны в Испании и Китае показывает, что наиболее эффективные результаты при действии против артиллерии дают пикирующие бомбардировщики и истребители». Это утверждение говорит о том, что наше командование еще до начала боевых действий очень хорошо понимало необходимость нанесения бомбовых ударов с пикирования. Поскольку пикирующих бомбардировщиков на мурманском направлении в первый месяц войны у нас не было вообще, то артиллерийские позиции противника бомбили бомбардировщики СБ с горизонтального полета, а истребители-штурмовики – с пикирования. Когда бомбардировки артиллерии противника достигали своей цели, то их значение для наземных войск трудно переоценить.

С первых же дней войны на мурманском направлении в ходе ударов по войскам противника, колоннам на дорогах и артиллерийским батареям нашими летчиками применялась следующая тактика. Как правило, тройки и шестерки И-16 145-го ИАП сопровождали снаряженных бомбами тройки или шестерки И-153 147-го ИАП. «Чайки» наносили бомбовый удар с пикирования с малой высоты, после чего обстреливали цель из пулеметов, израсходовав часть боекомплекта. И-16 тем временем прикрывали бипланы а затем менялись ролями с «Чайками» и производили штурмовку. Необходимо отметить, что и флотская, и армейская авиация выполняла одинаковые задачи, получая приказы из одного и того же штаба 14-й армии. Основные усилия нашей авиации были направлены на уничтожение наступающего противника. Однако наличие двух раздельных командований сильно мешало более эффективному использованию истребителей, что выражалось в следующем. Из-за нехватки И-16 в составе ВВС СФ флотские И-153 и И-15бис в июле летали на бомбардировки и штурмовки самостоятельно, без прикрытия И-16. В то время как в начале июля в 72-м САП ВВС Северного флота имелось боеготовых И-16 от 3 до 5 самолетов, в 145-м ИАП ВВС 14-й армии имелось около 40 И-16, которые для сопровождения штурмовиков ВВС СФ не использовались. Аналогичная картина с точностью до наоборот сложилась в сентябре, когда в составе ВВС Северного флота стали активно действовать английские «Харрикейны», которые использовались для сопровождения самолетов ВВС СФ, но не участвовали в сопровождении ударных самолетов ВВС 14-й армии. Лишь в начале августа в документах обнаруживается совместное использование истребителей И-16 как ВВС СФ, так и ВВС 14-й армии при сопровождении бомбардировщиков, и то после перебазирования нескольких И-16 145-го ИАП на флотский аэродром Ваенга-1. Данный недостаток раздельного подчинения истребительной авиации сохранится и в дальнейшем и, к сожалению, иногда будет приводить к потерям самолетов и летчиков, в том числе и в 1942 году.


Рекомендуем почитать
Эпоха завоеваний

В своей новой книге видный исследователь Античности Ангелос Ханиотис рассматривает эпоху эллинизма в неожиданном ракурсе. Он не ограничивает период эллинизма традиционными хронологическими рамками — от завоеваний Александра Македонского до падения царства Птолемеев (336–30 гг. до н. э.), но говорит о «долгом эллинизме», то есть предлагает читателям взглянуть, как греческий мир, в предыдущую эпоху раскинувшийся от Средиземноморья до Индии, существовал в рамках ранней Римской империи, вплоть до смерти императора Адриана (138 г.


Ядерная угроза из Восточной Европы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Очерки истории Сюника. IX–XV вв.

На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.


Древние ольмеки: история и проблематика исследований

В книге рассказывается об истории открытия и исследованиях одной из самых древних и загадочных культур доколумбовой Мезоамерики — ольмекской культуры. Дается характеристика наиболее крупных ольмекских центров (Сан-Лоренсо, Ла-Венты, Трес-Сапотес), рассматриваются проблемы интерпретации ольмекского искусства и религиозной системы. Автор — Табарев Андрей Владимирович — доктор исторических наук, главный научный сотрудник Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН. Основная сфера интересов — культуры каменного века тихоокеанского бассейна и доколумбовой Америки;.


О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.


Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.


Сражение за Калинин. Хроника нетипичной обороны

10 октября 1941 г. 3-я танковая группа вермахта и 9-я полевая армия, стремясь окружить войска правого крыла Западного фронта Красной Армии и выйти в тыл Северо-Западного фронта, начали наступление на Калинин. 17 октября 1941 г. немецкие войска заняли Калинин. Несмотря на то что сражение за Калинин являлось составной частью Калининской оборонительной операции, применительно к самим боям за город слово «оборонительные» можно использовать лишь отчасти. Фактически в ходе этого сражения произошло длительное увязание немецких подвижных соединений в кровопролитных боях.


Виктор Суворов врет! Потопить «Ледокол»

За двадцать лет, прошедших с первого издания суворовского «Ледокола», этот псевдоним стал главным военно-историческим «брендом» и «символом веры» «либеральной общественности» — сколько бы историки-«антирезунисты» ни разоблачали Виктора Суворова как провокатора на службе заклятых врагов России, сколько бы ни ловили его на вопиющих ошибках, передергиваниях и подтасовках фактов, в ответ слышишь: мол, это всё частности и тонкости, но в главном-то Суворов прав!Эта книга не разменивается на частности, не копается в мелочах, не занимается утомительными подсчетами солдатских сапог и заклепок на броне — а выбивает центральную опору суворовской лжи, поражает «Ледокол» ниже ватерлинии и отправляет его на свалку истории.


Мы сгорали заживо

Три бестселлера одним томом!Вся правда о самых опасных фронтовых профессиях — танкистах, летчиках — истребителях и штурмовиках, — о тех, кто платил за победы самую высокую цену и погибал самой страшной смертью, зачастую сгорая заживо. Взгляните на Великую Отечественную из кабины «яков» и «лавочкиных», через прицел «тридцатьчетверки» и бронестекло Ил-2. Узнайте, сколько минут живет в бою Т-34 и каково это — воевать «до последнего танка» (остатки личного состава выводили в тыл лишь после потери всей бронетехники); как замирает сердце истребителя после команды «Прикрой, атакую!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки; сколько килограмм теряет летчик в боевом вылете, какой мат стоял в эфире во время «собачьей свалки» и какой кровью заплачено за каждую победную звездочку на фюзеляже.


Чудо под Москвой

Произошедшее под Москвой за несколько недель с конца октября до 5 декабря 1941 г. трудно назвать иначе как чудом. После страшной катастрофы под Вязьмой и Брянском, поглотившей более 600 тыс. человек войск двух фронтов, Красная Армия сумела восстановить фронт, остановить натиск немцев на столицу, а позже и перейти в контрнаступление. В новой книге А. В. Исаева «чуду» придаются контуры рациональности. С опорой на советские и немецкие документы восстанавливается последовательность событий, позволившая советскому государству устоять на краю пропасти.