Тысяча огней
Куиличи хорошо известен советскому читателю по книге и фильму «Голубой континент». Уже в первой книге он показал себя тонким наблюдателем природы и талантливым писателем. В течение десяти лет Куиличи побывал во многих африканских странах. При этом он старался избирать пути, по которым до него не проходили европейцы. Результатом этих странствий явилась книга «Тысяча огней». Книга делится на три части: «Огни пустыни», «Огни саванны», «Огни леса». В каждой автор воспевает африканскую природу, ее своеобразие. С большой симпатией он пишет о местных жителях, с которыми его сводила судьба, насыщает книгу интереснейшими этнографическими сведениями.
| Жанр: | Путешествия и география |
| Серия: | Путешествия. Приключения. Фантастика |
| Всего страниц: | 120 |
| ISBN: | - |
| Год издания: | 1969 |
| Формат: | Полный |
Тысяча огней читать онлайн бесплатно
Главная редакция географической литературы
FOLCO QUILICI
I MILLE FUOCHI
LEONARDO DA VINCI, BARI, 1965
Перевод с итальянского,
с некоторыми сокращениями, Вершинина Л. А.
Послесловие и примечания Куббеля Л. Е.
М., «Мысль», 1969.
ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА
Ветер гонит тучи красного песка, и они мчатся по морю, где-то под нами. Мы летим на высоте одиннадцати тысяч метров. Берег Африки еще не виден, и эти тучи пыли — ее единственный живой привет. День чудесный, в небе ни облачка. Кажется, будто мы повисли над неподвижным необъятным миром. Хотя с такой высоты это невозможно себе представить, Африка бежит нам навстречу со скоростью почти тысяча километров в час И вот показался берег, зеленая приморская полоса.
А дальше как-то вдруг возникает пустыня — красная, как песок, который несся над Средиземным морем. Сто, двести километров красной песчаной равнины, а затем цвет пустыни меняется. Сначала он становится фиолетовым с черными прожилками скал, без тени и полутонов; но спускается вечер, и постепенно небо над нами и пустыня внизу сливаются в непроницаемую черную тьму.
Время от времени черноту ночи разрывает мерцание звезд или дрожащий зеленый огонек. Что это, огни оазиса или бивака? Позже, когда полет уже подходил к концу, на горизонте показались гигантские огни.
— Это горят газовые факелы, — объяснил пассажирам командир воздушного лайнера. — Они видны издалека.
Пилот слегка накренил самолет, чтобы мы могли лучше разглядеть оранжевые огни, но секунда-другая — и они остаются позади, а лайнер снова плавно скользит вперед.
Прежде, когда в Сахаре безраздельно господствовали кочевники, сила каравана измерялась числом горящих в ночи огней: это лагерь в тридцать огней, а это лагерь туарегов в сто огней. Едва эти сведения достигали оазисов, начинались приготовления к приему путешественников из дальних краев; первым делом проверяли, хватит ли воды в колодцах, а любители легкой наживы прикидывали, стоит ли напасть на караван, расположившийся на отдых.
Тридцать огней, шестьдесят, сто. Сила врагов или друзей подсчитывалась легко и безошибочно.
«А теперь, — спрашиваю я себя, — какое значение придают кочевники огням нефтяных скважин? Впрочем, сохранились ли вообще кочевники, еще ведущие подобный подсчет?»
Но наш полет подходит к концу. Самолет снижается и идет на посадку.
Между Средиземноморьем и Конго
Эта книга — подробный рассказ о моих путешествиях по тропическому лесу, пустыне, саванне, рассказ о тысячах и тысячах километров, которые я одолел пешком, на самолете, джипе, в пироге и типое. Но ведь в Африке важны не столько километры, сколько время. Я путешествовал меж Средиземноморьем и Конго с 1952 по 1964 год, а двенадцать лет — это очень много для сегодняшней Африки.
В 1963 году перелет через Сахару на реактивном лайнере занял всего несколько часов, а в 1959 и 1960 годах мы одолели это же расстояние на автомобиле лишь за две зимы. Это было трудное путешествие, но я хотел бы сразу предупредить, что мне ни разу не пришло в голову считать себя первооткрывателем. Путешествие вокруг света превратилось в довольно легкую прогулку, и отныне только космонавты могут по праву называть себя разведчиками неведомого.
Поэтому мой рассказ не претендует на сенсационность и таинственность. Я хотел лишь запечатлеть живописный мир, навсегда расставшийся с первобытной жизнью.
Все, о чем рассказано в этой книге, я видел и наблюдал своими глазами, и думаю, в последний раз.
В течение этих двенадцати лет не раз случалось, что, вернувшись на старое место, я не мог сразу его узнать.
Племена бывшего Среднего Конго прежде имели удивительные тамтамы, и нередко самые важные известия за несколько часов передавались за сотни километров.
В 1954 году я участвовал в охоте на буйволов. Однажды утром в пяти днях ходьбы от нашей базы я почувствовал себя очень скверно. К одиннадцати утра температура подскочила до тридцати девяти градусов. Очевидно, я чем-то отравился. Вскоре я потерял сознание, и двое моих друзей-охотников поняли, что мне угрожает смерть. Они обратились за помощью к старосте ближайшего селения; еще до наступления вечера известие о моей болезни достигло базы, и ко мне немедля выехал врач. Телефона и телеграфа здесь, конечно, не было, и спасли меня понятные всем тревожные звуки тамтама. А сейчас никто не хочет, да и не умеет передавать сообщения с помощью тамтама.
— Как же так? — спросил я у некоего Броха, местного торговца, армянина по национальности.
— А ты знаешь, сколько я продаю за день транзисторов? Теперь в лесу даже самые бедные африканцы узнают о всех новостях по радио, да и музыку им радио прямо в дом приносит. Зачем же им тратить зря силы и бить в тяжелые тамтамы?!
В Африке я впервые убедился, с какой быстротой распространяется в этих недавно диких местах нивелирующая все и вся современная цивилизация. И я понял, что мы — последнее поколение людей, которым дано своими глазами увидеть племена, еще живущие как паши далекие предки.
Расстояние и климат не являются больше непреодолимым препятствием, и стена между миром «цивилизованным» и «примитивным» рушится с головокружительной быстротой.
