Судьба одной карты

Судьба одной карты

В 1717 г. Петр I передал Французской академии наук первую верную карту Каспийского моря. Ее составителем был Александр Бекович Черкасский — видный государственный деятель петровского времени. Необыкновенная судьба постигла и карту, и самого ее составителя, которому Петр I поручил осуществить свой грандиозный проект — поворот реки Аму-Дарьи в Каспийское море. Черкасский трагически погиб во время Хивинского похода, карта его была предана забвению, и долгое время ее считали утерянной. Лишь в 1951 г. удалось опознать рту безымянную карту, пролежавшую в архиве более двух с половиной столетий. Карта Каспийского моря и некоторые архивные документы помогли пролить свет на деятельность Черкасского. В этой книге, написанной по архивным источникам и литературным данным, автор убедительно показывает, какой значительный вклад внес Черкасский в географическую науку.

Жанр: Путешествия и география
Серии: Географическая серия , Путешествия. Приключения
Всего страниц: 39
ISBN: -
Год издания: 1964
Формат: Полный

Судьба одной карты читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал


*

Предисловие

доктора географических наук

Б. А. ФЕДОРОВИЧА


Художник А. Е. СКОРОДУМОВ


М., «Мысль», 1964

ПРЕДИСЛОВИЕ

Ровно четверть тысячелетия отделяет нас от тех дней, когда великий преобразователь России Петр I выдвинул несбыточный для тех времен проект. Он решил повернуть течение Аму-Дарьи в сторону Каспийского моря и «путь водяной из Санкт-Петербурга по Волге через Каспий и далее по Аму-Дарье реке в Индию сыскать».

Петра прельщала мысль установить торговые связи с Индией, а также возможность добывать «речное» золото в верховьях Аму-Дарьи, о чем дошли до него достаточно обнадеживающие сведения. В то время самым доступным транспортом был водный, и именно по Аму-Дарье проходил один из кратчайших путей, ведущих в Индию. Но на ртом пути лежали неведомые тогда и недоступные страны, да и сам поворот реки к Каспийскому морю был делом нелегким.

И все же никакие трудности не останавливали Петра. Осуществление этого дерзновенного замысла он поручил князю Александру Бековичу Черкасскому. Три года велись подготовительные экспедиции. Каждый раз Петр лично составлял для этих экспедиций задания. Наконец двухтысячный отряд после труднейшего похода через пустыню Устюрта достиг места своего назначения, чтобы повернуть Аму-Дарыо по староречью в Каспий. Хан Хивы, куда пришел отряд Черкасского, обещал ему содействие, но произошло чудовищное: хан предательски уничтожил весь отряд.

Каковы же обстоятельства похода Черкасского и его гибели? Как проходили экспедиции, предшествовавшие хивинскому походу, и чем они занимались? Где результаты их трудов? Об ртом в литературу проникло значительно меньше фактов, чем противоречивых догадок. О самом Черкасском все было неясно, начиная с его происхождения. Кто он по национальности? Горец-черкес или сын черкасских степей? Как сочетается такая фамилия с православным именем Александр? Что означает «Бекович» — отчество, звание или часть двойной фамилии? Ясно только, что оно связано с титулом бек — князь. Но если он кавказский бек, то как он оказался в Петербурге, где получил образование, как стал он российским офицером, за что ему жалован княжеский титул, почему ему оказал такое доверие Петр, поручив осуществить свой грандиозный проект? И если царь так доверял ему, то почему после смерти Черкасского вся его деятельность оказалась преданной забвению?

Таинственная неизвестность его происхождения, трагическая гибель вместе со всем отрядом, свидетельские показания о мужественной кончине — все это постепенно превратило Александра Черкасского в легендарного героя. Но какая действительность лежала в основе легенды и где начинался домысел? Почему царь так резко отвернулся не только от самой памяти Черкасского, но и его дел. И куда пропали данные о его экспедициях?

Кое-какие документы и свидетельства нескольких случайно уцелевших людей не могли разрешить всех этих многочисленных вопросов. Прошли века, а с ними столько всевозможных дел и людей, и все же образ Черкасского по-прежнему приковывал к себе внимание.

И вот только сейчас, через 250 лет, когда, казалось, все безнадежно кануло в Лету и погибли все возможности что-нибудь узнать, тайна раскрыта. Конечно, это не было случайностью. Впрочем, не было и трудолюбивого монаха, но пыль веков на «хартиях» была.

Судьбой экспедиций Черкасского и им самим глубоко Заинтересовалась автор этой книги Екатерина Андреевна Княжецкая. Она много лет упорно и настойчиво выискивала документы, связанные с Александром Черкасским. Большие знания, правильная система труда, тщательнейший анализ текстов старинных документов и карт привели ее к важным для истории географии открытиям.

Карта Черкасского была найдена среди карт, изученных знаменитым нашим географом-энциклопедистом, академиком Львом Семеновичем Бергом. Никто так досконально не изучил историю исследования Средней Азии и особенно Каспия, как Берг, зачем же снова сверять между собой проанализированные им карты? Разве можно не доверять такому авторитету? Но ведь в науке следует не только доверять авторитетам, но и при величайшем уважении к ним — проверять их. Нет, это было не недоверие, а только четко разработанный план поисков. И только неуклонно следуя определенной системе анализа, автор этой книги (совместно с К. И. Шафрановским) добился того, что не смогли сделать предыдущие исследователи.

«Какая старина и какой в ней интерес», — подумает иной читатель, открыв книгу. Однако она написана так, что мало найдется людей, которые смогли бы оторваться от книги, не дочитав ее до конца. Густой туман тайны рассеян, и перед нами во всем величии предстал образ Александра Черкасского — выдающегося географа, исследователя, человека, много сделавшего для познания неизвестных дотоле стран, стремившегося осуществить на благо России грандиозный проект Петра.

Идея поворота Аму-Дарьи в сторону Каспийского моря впоследствии в том или ином виде вновь и вновь возрождалась, и только в наши дни аму-дарьинские воды повернуты в пустыню, но прошли они не по староречью — руслу Узбоя, которое Петр считал старым руслом Аму-Дарьи, а по ново-речью — Каракумскому каналу, прорытому на юге пустынь Средней Азии. И воды эти действительно дают нам теперь золото — на землях, орошаемых этим крупнейшим 800-километровым каналом, выращивается белое золото самого ценного тонко- и длинноволокнистого хлопка. А у истоков Этого замечательного создания нашего народа стоит талантливый исследователь, отдавший свою жизнь во имя осуществления одной из первых идей преобразования природы на службу человеку.


Рекомендуем почитать
Посторонись с дороги

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Построение верха груди

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Легионеры

У каждого свой, непростой и тернистый путь в Иностранный легион.


Алмазная цепь

Подготовка и проведение переворота в банановой стране РФ. Бестолочи и зажравшиеся чиновники готовят и с треском проваливают государственный переворот. Фига с маслицем, а не власть — как результат их вялых усилий. Уроды, упыри, вампиры и другая дрянь правящая и кружащаяся вокруг нашей жизни. Взгляд на жизнь с их стороны.


Путешествие по античным городам. Турция

Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.


Ля Тортуга. От Аляски до Огненной Земли

В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.


Ледовые пути Арктики

Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.


Три фута под килем

Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.


Англичане едут по России. Путевые записки британских путешественников XIX века

В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.


Под солнцем Мексики

Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.


Последний аргиш

На Туруханском Севере, в безмерной сибирской тайге затеряны стойбища кетов — маленького народа, обреченного в прошлом на вымирание. Советская власть возродила к жизни все народы Сибири и в их числе кетов. Труден и сложен был путь к новому. О прошлом кетов, о становлении их новой жизни рассказывает повесть «Последний аргиш». Ленинградский этнограф Р. Ф. Итс, известный читателю по книге «Цветок лотоса», не один раз участвовал в экспедициях по Туруханскому краю. Знакомство с жизнью, бытом и обычаями кетов, хорошее знание их прошлого, их преданий и легенд позволили автору создать правдивую и увлекательную повесть.


За убегающим горизонтом

Эта книга об экспедиции выдающегося французского мореплавателя Луи Антуана де Бугенвиля, совершившего кругосветное путешествие в конце XVIII в. В книге рассказывается о трудностях, выпавших на долю моряков в борьбе со стихийными силами природы, описываются интриги иезуитов, козни придворных сановников — врагов науки и прогресса, препятствовавших успеху экспедиции. Живо даны образы замечательных спутников Бугенвиля — ученых, навигаторов, морских офицеров, матросов; повествуется о судьбе первой женщины, совершившей кругосветное плавание, хитростью попавшей на корабль.


Бумеранг

Бенгт Даниельссон — один из спутников известного норвежского ученого и путешественника Тура Хейердала по его знаменитому плаванию на плоту «Кон-Тики». Автор этой книги на машине объездил южное и восточное побережья Австралии, побывал на севере материка и в его внутренних районах. Даниельссон изучил, правдиво и красочно описал жизнь коренных жителей Австралии, которых осталось немного; они, как и индейцы Северной Америки, помещены в резервации. Автор знакомит также с современными городами и фермами Австралии, с ее животными и растениями, нигде в мире больше не встречающимися.