Боевые машины мира, 2014 № 16

Боевые машины мира, 2014 № 16

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен самоходному миномету 2С4 «Тюльпан»

Жанр: Военная техника и вооружение
Серии: -
Всего страниц: 5
ISBN: -
Год издания: 2014
Формат: Полный

Боевые машины мира, 2014 № 16 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

EAGLEMOSS COLLECTIONS

Текст: М. Князев

Художник: М. Дмитриев

Фотографии: ар. 4,5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева; пр. 10,11 из частной коллекции.

Автор статьи «Самоходные минометы: краткий обзор» А. Харук. www.eaglemoss.ru

Самоходный миномет 2С4 «Тюльпан»

2С4 «Тюльпан» – советский 240-мм самоходный миномет артиллерии резерва Верховного Командования. Он предназначен для уничтожения укрепленных зданий, фортификационных сооружений, скоплений живой силы и бронетехники противника, а также объектов и целей, недоступных другим артиллерийским орудиям.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

САУ2С4 «ТЮЛЬПАН»

БОЕВАЯ МАССА, т: 27,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 7940, ширина – 3250, высота – 3255, клиренс – 450.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 62,8.

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2,55; высота стенки, м – 0,7; глубина брода, м -1.


Разработкой самоходного миномета 2С4 занималось ОКБ-3 Уралтрансмаша под руководством главного конструктора Г. С. Ефимова. Официально задание на разработку 2С4 было выдано постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 июля 1967 года. Артиллерийскую часть разрабатывало СКБ Пермского машиностроительного завода им. В. И. Ленина (ныне ОАО «Мотовилихинские заводы») под руководством Ю. Н. Калачникова. Разработка велась на базе артиллерийской части 240-мм буксируемого миномета конструкции Б. И. Шавырина.


Миномет М-240

240-мм буксируемый миномет был разработан в СКБ Б. И. Шавырина в 1944-1945 годах. После устранения выявленных на испытаниях недостатков в 1950 году миномет приняли на вооружение под индексом М-240. Время подготовки М-240 к стрельбе из походного положения на заранее оборудованной огневой позиции составляло 20-25 мин., обратный переход 15-20 мин. Миномет перевозился тягачом АТЛ или другой подобной машиной со скоростью до 40 км/ч. Боеприпасы к нему находились в кузове тягача и на сопровождающем автомобиле. Минимальная дальность стрельбы миной Ф-864 составляла 800 м, максимальная – 9650 м.

Общий вид самоходного миномета 2С4 «Тюльпан».

Самоходный миномет в боевом положении.


Конструкция миномета «Тюльпан»

В миномете «Тюльпан» ствол, баллистика и боекомплект были оставлены без изменений по сравнению с М-240. Шасси, получившее обозначение «объект 305», в значительной степени было унифицировано с шасси САУ «Акация». Корпус самоходного миномета сварной, цельнометаллический с лобовым листом толщиной 30 мм, в передней части оборудован бульдозерным ножом для самоокапывания и обустройства огневой позиции, а в кормовой части – откидывающейся на грунт опорной плитой-сошником для устойчивости при стрельбе. Корпус функционально разделяется на отделение управления, боевое и моторно-трансмиссионное. Отделение управления расположено в носовой части корпуса между левым бортом и моторной перегородкой. В отделении управления располагаются механик-водитель и командир. Над местом первого находится люк с перископическими приборами наблюдения, а над местом командира установлена башенка с приборами наблюдения. На башенке на шаровом погоне смонтирован дистанционно управляемый 7,62-мм пулемет ПКТ. Моторнотрансмиссионное отделение находится в носовой части корпуса справа. В нем размещены трансмиссия, системы подачи горюча, смазки и охлаждения, подогрева и пуска.

Боевое отделение занимает среднюю и кормовую часть корпуса. В средней части находится боекомплект в механизированных боеукладках барабанного типа на 20 мин, механизм подачи выстрелов и укладка ЗИП. В крыше боевого отделения имеются два люка для посадки и высадки номеров расчета, а также приборы наблюдения. Вдоль продольной оси машины сверху расположен люк выдачи мин из боеукладки. На кормовом вертикальном бронелисте имеются кронштейны крепления артиллерийской части – миномета 2Б8.

На машине установлен 12-цилиндровый четырехтактный V-образный дизельный двигатель В-59 жидкостного охлаждения с принудительным впрыском топлива и возможностью работы на форсаже. Трансмиссия механическая, двухпоточная. Коробка передач выполнена в одном блоке с планетарным механизмом поворота. Ходовая часть применительно к одному борту состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, четырех обрезиненных поддерживающих катков (два сдвоенных и два одинарных), направляющего колеса и ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами и цевочным зацеплением. Подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 6-го опорных катков. В каждой гусенице 115 траков с резинометаллическими шарнирами шириной 482 мм, шаг трака -125 мм.

240-мм миномет 2Б8 крепится на кронштейнах к заднему бронелисту и имеет сварнолитую опорную плиту мембранного типа с плоским основанием и чашей для шаровой опоры рамы ствола. В походном положении миномет укладывается на крыше корпуса, а в боевом – опускается на грунт. Отдельно от шасси миномет использоваться не может. Ствол служит для придания определенной скорости и направления полету мины. Он представляет собой гладкостенную однослойную трубу, на казенную часть которой навинчен клин. Здесь же крепятся все детали затвора, который предназначен для закрывания ствола при выстреле. Казенник – это своеобразная опора ствола с затвором при выстреле, именно он передает возникающее при этом усилие на опорную плиту. Подъемный и уравновешивающий механизмы станка винтового типа объединены в одну конструкцию, называемую подъемно-уравновешивающим механизмом. С его помощью осуществляется вертикальная наводка миномета и уравновешивание его качающейся части.


Еще от автора Журнал «Боевые машины мира»
Боевые машины мира, 2014 № 08

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен истребителю танков В1 «Кентавр».


Боевые машины мира, 2015 № 33

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1 «Вулкан».


Боевые машины мира, 2014 № 22

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен российским тяжелым огнеметным системам «Буратино»/«Солнцепек».


Боевые машины мира, 2014 № 24

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен боевой бронированной машине Lav-25.


Боевые машины мира, 2015 № 29

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен японскому основному боевому танку Тип «90».


Боевые машины мира, 2015 № 31

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен французской САУ GCT 155-mm.


Рекомендуем почитать
Попроси меня остаться

Лори никогда бы и в голову не пришло, что она станет праздновать свой тридцатый день рождения в родном приморском городке. А уж тем более она не думала, что отметит его вместе со своим бывшим мужем, Джонасом Джонсом, с которым не разговаривала целых девять лет. Но жизнь полна неожиданностей…


Оберег для огненного мага

Студентка факультета универсальных ведьм Алекса – очень занятой человек. На ней забота о трех сестрах и братишке и о доме в пригороде. Она отличница магического корпуса – «ботанка», как снисходительно называют ее одногруппницы.Но ее привычная жизнь однажды вовлекается в вихрь непонятных, а иной раз поразительных событий: она теряет лучшего друга, неожиданно для себя становится подругой университетской спортивной знаменитости; обнаруживает в сумке булавку с любовным приворотом от того, на кого бы не подумала; оказывается приглашенной в замок известных прорицателей, где ей приходится убегать от таинственного чудовища, которое может жить лишь в полном мраке; узнает семейные тайны потомственных магов из знати.


Ложь во имя любви

Юная Алекс в один миг оказывается без средств к существованию, с ребенком на руках. Патрик – сын ее погибшей сестры. Об отце мальчика Алекс не знает ничего. Ни того, что он умер. Ни того, что был богат и знатен. Ни того, что греческий миллионер Сикельянос уже послал на поиски внука своего второго сына, чтобы сделать Патрика наследником финансовой империи. И однажды в дом девушки врывается красавец-грек в окружении охранников. Он намеревается отнять у Алекс ее любимого племянника. И тогда она в отчаянии выдает себя за мать ребенка…


Дикие лебеди

Одна из самых популярных сказок великого датского сказочника Г. Х. Андерсена.


ПКМ – единство надёжности и мощи

Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.


АВС и СВТ

Статьи: «Трудная судьба СВТ», «Винтовка, опередившая время», «Советские самозарядные», «В поисках истины…».


Несостоявшиеся «Авианосные» державы

Настоящая книга открывает серию изданий, объединенных в "Аналитическое приложение к справочнику "Боевые корабли мира . Сама структура справочного издания подразумевает краткое изложение материала, при этом большая часть интересной и зачастую уникальной информации остается за его рамками. Настоящее приложение призвано информационно дополнить и расширить данную тему. В "Портфеле заказов первой очереди редакции "Галея Принт" находятся подготовленные к изданию выпуски аналитического приложения, посвященные сверхмалым подводным лодкам, крейсерам ПВО, эволюции морского боя, созданию военных флотов основных морских держав в предверии Второй мировой войны и т.


Реактивная авиация Второй мировой войны

Новая работа хорошо известных авторов серии книг по истории мирового оружия 30–80-х годов ХХ века посвящена разработкам летательных аппаратов с реактивными двигателями, проводившимся в период с 1939 по 1945 год. Описаны самолеты с ракетными, прямоточными, воздушно-реактивными и пульсирующими двигателями. Показано развитие конструкций самолетов с воздушно-реактивными двигателями компрессорного типа и т. д. Изложены особенности конструкций реактивных аппаратов и краткая история их создания.Содержание проиллюстрировано подробными схемами и фотоматериалами.


Порох. От алхимии до артиллерии: История вещества, которое изменило мир

Аннотация издательства: Почему нежные китайские императрицы боялись «огненных крыс», а «пороховые обезьяны» вообще ничего не боялись? Почему для изготовления селитры нужна была моча пьяницы, а лучше всего — пьющего епископа? Почему в английской армии не было команды «целься», а слово «петарда» вызывало у современников Шекспира грубый хохот? Ответы на эти вопросы знает Джек Келли — американский писатель, историк и журналист, автор книги «Порох». Порох — одно из тех великих изобретений, что круто изменили ход истории.