Боевые машины мира, 2014 № 15

Боевые машины мира, 2014 № 15

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен итальянскому основному боевому танку С1 «Ариете»

Жанр: Военная техника и вооружение
Серии: -
Всего страниц: 5
ISBN: -
Год издания: 2014
Формат: Полный

Боевые машины мира, 2014 № 15 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

EAGLEMOSS COLLECTIONS

Текст: М. Князев

Художник: А. Аксенов Фотографии: пр. 4,5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева; стр. 10,11 из частной коллекции. Автор статьи «Невезучий предшественник «Ариете»: танк QF-40» – А. Харук.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК C1 «АРИЕТЕ»

Танк «Ариете» (ariete – Овен) создан в 1984 году компанией ОТО Melara при содействии Iveco FIAT по заказу итальянской армии, начавшей осуществление долгосрочной программы замены устаревших танков М47 американского производства.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТАНК С1 «АРИЕТЕ»

БОЕВАЯ МАССА, т: 54.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 9669, ширина – 3601, высота (по крыше башни) – 2500, клиренс – 440.

БРОНИРОВАНИЕ: противоснарядное комбинированное. Эквивалент по стойкости (корпус/башня), мм: от 120-мм цельнокорпусного БПС – около 650, от 120-мм КС с моноблочной боевой частью – около 1000 (при установке динамической защиты).

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.

ЗАПАС ХОДА, км: 550.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 3; высота стенки, м -1; глубина брода, м -1,25 (с подготовкой – 2,1; с ОПВТ – 4).

Консорциум по разработке танка был образован в 1984 году. ОТО Melara отвечала за корпус, башню, вооружение и систему управления огнем, Iveco FIAT – за всю моторно-трансмиссионную группу и ходовую часть.


НАЧАЛО РАЗРАБОТКИ

Первый прототип изготовили в 1986 году, в июне 1987 года он был продемонстрирован общественности. До 1988 года были собраны шесть прототипов, на следующий год начались их испытания, в ходе которых танки «накрутили» 16 тыс. км. Казалось бы, все шло отлично, но распад СССР и Варшавского блока, завершение холодной войны похоронили или почти похоронили многие военные заказы. В условиях сократившегося финансирования первоначальный план производства в 600 единиц сократили сначала до 350, а затем и вовсе до 250 танков. Заказ был выдан в 1993 году, а к вялотекущей сборке танков приступили только в 1995-м. Спустя восемь лет, выпустив 200 боевых машин, производство «Ариете» прекратили. Остались нереализованными и планы продажи этих танков Испании. Испанцы предпочли приобрести на условиях аренды подержанные «Леопард- 2А4». Судя по всему, это оказалось дешевле.

Основной боевой танк С1 «Ариете».

Танки С1 «Ариете» одной из воинских частей итальянской армии во время парада.


КОНСТРУКЦИЯ

Компоновка танка классическая, с кормовым расположением МТО. Отделение управления смещено к правому борту. Сиденье механика- водителя регулируется гидравлическим приводом. Перед люком размещены три призменных прибора наблюдения, средний из которых может заменяться пассивным ПНВ MES VG/DIL 100. За сиденьем водителя находится аварийный люк. Корпус и башня сварные, с лобовыми частями, выполненными из композитной брони и расположенными под большими углами наклона. Борта корпуса и ходовая часть защищены противокумулятивными экранами.

В башне установлена 120-мм гладкоствольная пушка компании ОТО Melara с длиной ствола 44 калибра, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Затвор вертикальный. Ствол упрочнен автофретированием, имеет теплозащитный кожух и эжекционную продувку. Для выверки прицела используется коллиматор, установленный снаружи ствола вблизи дульного среза. Для стрельбы могут использоваться стандартные танковые американские и немецкие бронебойные оперенные подкалиберные и кумулятивно-фугасные многоцелевые боеприпасы. Подобные боеприпасы производятся в Италии. Боекомплект пушки – 42 выстрела, 27 из которых размещены в корпусе слева от механика-водителя, 15 – в кормовой нише башни, за броневой перегородкой. Над боеукладкой в крыше башни смонтированы вышибные панели, а в левой стенке башни имеется люк для пополнения боекомплекта и выброса стреляных гильз. Углы наведения пушки в вертикальной плоскости – от -9° до +20°, приводы поворота башни и наведения пушки, которыми пользуются наводчик и командир, электрогидравлические с ручным дублированием. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет. Такой же пулемет установлен над люком командира в пружинно-балансирной люльке, позволяющей осуществлять быстрый переброс оружия в горизонтальной плоскости и наведение его в диапазоне углов от -9° до +65° по вертикали.

На бортах башни размещено по четыре дымовых гранатомета.

Система управления огнем OG14L3 TURMS (танковая универсальная с изменяющейся конфигурацией модульная система) разработана компанией Officine Galileo. В состав СУО входят стабилизированные прицелы командира (дневной панорамный) и наводчика (перископический дневной/ночной с лазерным дальномером), электронный баллистический вычислитель с системой датчиков условий стрельбы, устройство выверки, пульты управления командира, наводчика и заряжающего.


ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Заказчик: армия Италии

Вид: основной боевой танк

Разработчик: ОТО Melara и Iveco FIAT

Производитель: ОТО Melara и Iveco FIAT

Годы производства: 1995-2002 гг.

Годы эксплуатации: с 1995 г.

Основной боевой танк С1 «Ариете». Хорошо видна форма башни танка.


ОПТИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ

Для кругового обзора на рабочем месте командира установлено 8 перископов. Его основной прицел имеет переменное увеличение от 2,5-кратного до 10-кратного, при действиях ночью тепловизионное изображение с прицела наводчика передается на специальный монитор командира. Совместно с французской фирмой SFIM разработан устанавливаемый в крыше танка прицел, головка которого может поворачиваться в горизонтальной плоскости на 360° и в вертикальной от-10° до +60°, голова командира при этом остается практически неподвижной.


Еще от автора Журнал «Боевые машины мира»
Боевые машины мира, 2015 № 29

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен японскому основному боевому танку Тип «90».


Боевые машины мира, 2014 № 08

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен истребителю танков В1 «Кентавр».


Боевые машины мира, 2015 № 33

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1 «Вулкан».


Боевые машины мира, 2014 № 22

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен российским тяжелым огнеметным системам «Буратино»/«Солнцепек».


Боевые машины мира, 2014 № 24

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен боевой бронированной машине Lav-25.


Боевые машины мира, 2015 № 31

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен французской САУ GCT 155-mm.


Рекомендуем почитать
E-mail маркетинг для интернет‑магазина. Инструкция по внедрению

E-mail маркетинг успешно помогает интернет-магазинам извлекать прибыль из наработанной клиентской базы. И если вы не хотите оплачивать услуги профессиональных агентств, а намерены развивать e-mail маркетинг своими силами, эта книга для вас. Она содержит четкую модель для малых и средних интернет-магазинов с учетом их реалий: неготовности вкладывать большие средства на старте, нехватки ресурсов, отсутствия качественного контента, а также необходимости получать немедленную, ясно прослеживаемую финансовую отдачу от инструмента.Читайте, внедряйте и умножайте прибыль!


В поисках нового Стива Джобса. Как найти, нанять, удержать и развить творческие таланты

В своей первой книге легенда Силиконовой долины Нолан Бушнелл объясняет, как найти и нанять сотрудников, которые имеют потенциал стать следующими Стивами Джобсами.В 1972 году Нолан Бушнелл основал новаторскую игровую компанию Atari, а два года спустя нанял Стива Джобса, а также многих других креативных сотрудников. В данной книге Бушнелл объясняет, как найти, нанять и развить людей, которые могут помочь вашей компании достичь таких же успехов, каких достигла компания Atari или Apple. Советы Бушнелла кажутся нелогичными, удивительными и нетипичными.


Каникулы по-человечески

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Отягощенные счастьем

Повесть «Отягощенные счастьем» из сборника «Время учеников» (иллюстратор: Петр Кудряшов).


«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.


Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили.


Огнеметные танки Второй мировой войны

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Огнеметные танки и самоходные огнеметы даже в военной литературе упоминаются нечасто — обычно как одна из модификаций того или иного линейного танка или бронемашины. Разумеется, этот специальный тип вооружения несопоставим по масштабам производства и боевого применения с линейными машинами. Однако именно в силу специфики назначения устройства и применения интересно рассмотреть это оружие как самостоятельный вид бронетанковой техники.


Бронетехника гражданской войны в Испании 1936–1939 гг.

Книга в научно-популярной форме рассказывает о танках и бронеавтомобилях гражданской войны в Испании 1936–1939 гг., их использовании воюющими сторонами, а также об организации, униформе, знаках различия танковых формирований. Книга содержит много интересных фактов, раннее не публиковавшихся в нашей стране. Издание адресовано широкому кругу читателей, увлекающихся военной историей.


Крейсер «Эмден»

Научно-популярное издание. Крейсер «Эмден» входил в состав германской дальневосточной крейсерской эскадры, которая базировалась на германский колониальный порт Циндао, расположенный в Желтом море. По плану войны он предназначался для крейсерских операций и уничтожения морской торговли вероятных противников в Восточной Азии. С объявлением войны «Эмден» приступил к выполнению возложенных на него операций, направившись к Цусимскому проливу, где судоходство было наиболее оживленным.


Р-51 «Mustang». Часть 2

Продолжение выпуска № 39. Окраска самолетов и оригинальный Twin-Mustang.