Зиндан - [14]
Проснулся Семенов, когда солнце уже стало понемногу клониться к горизонту. Обнаружил рядом с собой спящих Николая, Имрана и Серго. Осторожно разбудил их: надо дать выспаться и остальным. Виктор — тот вообще, кажется, до сих пор глаз не сомкнул. Разве что часок прихватил, пока Семенов с минами возился. Когда оба Андрея и Виктор устроились для отдыха, Серго подозвал Николая и взял в руки лежавшую на брезенте у самого бруствера коробку, к которой еще ночью прикрепил кабель, уходящий вниз, к «подаркам».
— Подрывная машинка. Приходилось с такими работать?
— Нет, не довелось. — признался Николай.
— Ничего, это просто — успокоил его Семенов. И принялся объяснять: — Кабель идет к двум «монкам», установленным на склоне, внизу. Мины дают узкий направленный поток осколков. Установлены они таким образом, чтобы участок дороги на протяжении пятидесяти метров — справа и слева от во-он того валуна — при взрыве стал «чистым». Коридор сплошного поражения имеет ширину от трех метров у концов участка до десяти в центре…
Семенов показал рукой на ориентир и продолжил:
— Обе мины соединены с машинкой одним кабелем, поэтому взрываются одновременно. Вот этот провод… — Семенов указал на длинный кусок проводника, идущий от машинки. — Другой конец провода, вкопанный в землю, это — заземление. Перед тем, как включать машинку, убедись, что он как следует контачит с почвой. Можешь каблуком притоптать для верности.
— А не «шибанет»? — полушутя спросил Николай.
— Да не должно… — в той ему ответил Семенов. И тут же поправился: — Хотя нет, как раз наоборот, должно. Чтобы «шибануло», нужно несколько раз быстро нажать вот эту кнопку.
— Почему несколько? — поинтересовался капитан.
— Для надежности. Вообще-то с первого раза должно сработать, но на всякий случай…
— Понял, — кивнул Николай.
— Это еще не все. Перед тем, как нажимать кнопку, щелкни вот этим тумблером. Предохранитель. Кнопка нажимается легко, поэтому сейчас он размыкает цепь, чтобы раньше времени не рвануло. Вот в этом положении… — Семенов коснулся пальцем красной точки рядом с тумблером. — …Машинка готова к работе. Все понял?
— Все понял, — уверенно ответил Николай.
— Повтори, — потребовал Семенов.
— Ладно. — Николай не возражал против повторения. Семенов в который раз подумал о том, как удобно общаться с армейскими людьми: все, что нужно, они понимают и дурацких вопросов не задают. — Значит так. Проверяю заземление, притаптываю. Щелкаю тумблером вниз. Жду, когда максимальное количество целей окажется в коридоре поражения, несколько раз быстро нажимаю и отпускаю большую кнопку. Так?
— Все точно. Ну, а что потом делать, ты и без меня знаешь…
— Знаю. Серго, вот, тоже знает, но пока только теоретически. Серго! — позвал Николай. И пока тот шел к ним, спросил у Семенова: — А машина, сдается мне, самодельная?
— Самодельная, — признался Семенов. — Конструкция элементарная, я ее еще дома смастрячил. Понимаешь, как-то на учениях заводская ПМ-2[18] приятеля моего подвела. Результат: у него «банан» в зачетке, а у меня — недоверие к промышленной электрике. К тому же громоздкая она, да и весит два с половиной кило. Оно мне надо — такую тяжесть таскать? А тут все просто: корпус, четыре батареи, трансформатор да пара замыкателей. Ломаться нечему. Сотню зарядов сразу, как «фирменная», моя, конечно, не потянет, но ведь нам столько и не надо, правда?
— Резонно, — согласился Николай и обратился к подошедшему кавказцу: — Серго, к курсу молодого бойца готов? Итак, мы имеем перед собой пулемет Калашникова модернизированный, калибр 7, 62 на 54…
Семенов с интересом слушал и смотрел, как Николай объяснял и показывал устройство пулемета. Сам он, конечно, с пулеметом обращаться умел, . Но практику имел очень давно, и совсем небольшую, поэтому лишний раз повторить было полезно.
Капитан не стал особо заострять внимание на разборке-сборке и прочих технических деталях, зато очень подробно остановился на возможных причинах задержек при стрельбе, на процедуре заправки ленты и навыках ведения огня. Судя по инструктажу, пулемет этот он знал как свои пять пальцев. А когда объяснения подошли к концу Семенов смог убедиться, что умеет Николай не только с оружием обращаться, но и с новобранцами. По всему изложенному материалу капитан принялся гонять бедного Серго с поистине инквизиторским усердием. Прерывал того, если «новобранец» хоть на мгновение запинался, объяснял снова — и заставлял повторять все с самого начала.
Кончилось дело тем, что ленту Серго уже заправлял с закрытыми глазами, причины задержек и способы их устранения мог бы перечислить по первому требованию, даже если разбудить его посреди ночи, а очереди отсекал точно и экономно, не перегревая ствол — последнее, правда, проверялось чисто теоретически, по времени нажатия на спуск: попрактиковаться в стрельбе возможности, понятное дело, не было. Что ж, оставалось надеяться, что когда дойдет до дела, Серго справится и с этим.
Постепенно стемнело, и они стали собираться. В тройку, которая должна была спускаться вниз со второго НП, вошли Андрей-второй, Виктор и Серго. Предстоял еще один острый момент — зачистка новой караульной смены. Впрочем, трое и четверо против троих и троих, на близкой дистанции, почти в упор, да с учетом внезапности — это, считай, не бой, а бойня. Белые начинают и выигрывают. Черные могут отдохнуть.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга «В поисках смысла: из прошлого к настоящему» историка, доктора философских наук, профессора, строится на материалах дневников Константина Сергеевича Попова. Дневники инженера К. С. Попова – это «история снизу» или «изнутри»: в них передан дух времени через призму жизни обычной семьи. Наследие К. С. Попова развивает такую область исследований, как история и философия повседневности. Книга будет интересна как специалистам, так и тем, кто увлечен историей России начала XX века.
Генерал Георгий Иванович Гончаренко, ветеран Первой мировой войны и активный участник Гражданской войны в 1917–1920 гг. на стороне Белого движения, более известен в русском зарубежье как писатель и поэт Юрий Галич. В данную книгу вошли его наиболее известная повесть «Красный хоровод», посвященная описанию жизни и службы автора под началом киевского гетмана Скоропадского, а также несколько рассказов. Не менее интересна и увлекательна повесть «Господа офицеры», написанная капитаном 13-го Лейб-гренадерского Эриванского полка Константином Сергеевичем Поповым, тоже участником Первой мировой и Гражданской войн, и рассказывающая о событиях тех страшных лет.
Когда Человек предстал перед Богом, он сказал ему: Господин мой, я всё испытал в жизни. Был сир и убог, власти притесняли меня, голодал, кров мой разрушен, дети и жена оставили меня. Люди обходят меня с презрением и никому нет до меня дела. Разве я не познал все тяготы жизни и не заслужил Твоего прощения?На что Бог ответил ему: Ты не дрожал в промёрзшем окопе, не бежал безумным в последнюю атаку, хватая грудью свинец, не валялся в ночи на стылой земле с разорванным осколками животом. Ты не был на войне, а потому не знаешь о жизни ничего.Книга «Вестники Судного дня» рассказывает о жуткой правде прошедшей Великой войны.
До сих пор всё, что русский читатель знал о трагедии тысяч эльзасцев, насильственно призванных в немецкую армию во время Второй мировой войны, — это статья Ильи Эренбурга «Голос Эльзаса», опубликованная в «Правде» 10 июня 1943 года. Именно после этой статьи судьба французских военнопленных изменилась в лучшую сторону, а некоторой части из них удалось оказаться во французской Африке, в ряду сражавшихся там с немцами войск генерала де Голля. Но до того — мучительная служба в ненавистном вермахте, отчаянные попытки дезертировать и сдаться в советский плен, долгие месяцы пребывания в лагере под Тамбовом.
Излагается судьба одной семьи в тяжёлые военные годы. Автору хотелось рассказать потомкам, как и чем люди жили в это время, во что верили, о чем мечтали, на что надеялись.Адресуется широкому кругу читателей.Болкунов Анатолий Васильевич — старший преподаватель медицинской подготовки Кубанского Государственного Университета кафедры гражданской обороны, капитан медицинской службы.
Ященко Николай Тихонович (1906-1987) - известный забайкальский писатель, талантливый прозаик и публицист. Он родился на станции Хилок в семье рабочего-железнодорожника. В марте 1922 г. вступил в комсомол, работал разносчиком газет, пионерским вожатым, культпропагандистом, секретарем ячейки РКСМ. В 1925 г. он - секретарь губернской детской газеты “Внучата Ильича". Затем трудился в ряде газет Забайкалья и Восточной Сибири. В 1933-1942 годах работал в газете забайкальских железнодорожников “Отпор", где показал себя способным фельетонистом, оперативно откликающимся на злобу дня, высмеивающим косность, бюрократизм, все то, что мешало социалистическому строительству.
Эта книга посвящена дважды Герою Советского Союза Маршалу Советского Союза К. К. Рокоссовскому.В центре внимания писателя — отдельные эпизоды из истории Великой Отечественной войны, в которых наиболее ярко проявились полководческий талант Рокоссовского, его мужество, человеческое обаяние, принципиальность и настойчивость коммуниста.
Роман известного польского писателя и сценариста Анджея Мулярчика, ставший основой киношедевра великого польского режиссера Анджея Вайды. Простым, почти документальным языком автор рассказывает о страшной катастрофе в небольшом селе под Смоленском, в которой погибли тысячи польских офицеров. Трагичность и актуальность темы заставляет задуматься не только о неумолимости хода мировой истории, но и о прощении ради блага своих детей, которым предстоит жить дальше. Это книга о вере, боли и никогда не умирающей надежде.